Disco de Travão Traseiro Original Piaggio Ø240 Beverly 350 Medley 125/150 – OEM 667032

O disco de travão traseiro original Piaggio 667032 é o rotor fixo em aço de 240 mm de diâmetro e 5 mm de espessura, com banda de travagem perfurada e cinco orifícios de fixação. É a peça de substituição de origem para a roda traseira do Beverly 350, Medley 125 e Medley 150. Código de produto 667032.

✓ Pontos fortes

• Peça original Piaggio – código 667032, a mesma montada de fábrica na roda traseira
• Medidas de origem – Ø 240 mm externo, Ø 102 mm interno, espessura 5 mm, 5 orifícios de 8,5 mm
• Banda de travagem perfurada – a perfuração dissipa o calor, a água e o pó de fricção
• Compatível com sistemas ABS – é o disco previsto no catálogo para as versões ABS do Beverly e Medley
• Montagem direta – distância entre eixos e centragem originais: sem adaptadores, sem modificações

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista é retirada do catálogo de peças oficial da Piaggio (área B2B), grupo 04.12 «Roda traseira», posição 9. Antes de encomendar, verifique o código 667032 no catálogo do seu veículo ou no disco a substituir.

Para quem é perfeito

Este disco é a escolha certa para quem precisa substituir o travão traseiro do seu Beverly 350, Medley 125 ou Medley 150 porque o rotor está riscado, abaixo da espessura mínima ou deformado, e não quer comprometer a segurança com peças de terceiros de medidas aproximadas. É a peça que a oficina Piaggio montaria sob garantia, com as mesmas tolerâncias de planaridade e o mesmo acoplamento com o anel fónico do ABS.

Perguntas frequentes

Em que scooters se monta este disco?
O catálogo Piaggio prevê-o para a roda traseira do Beverly 350 de 2013 a 2021 (incluindo as versões BV 350 e BV 350 ST para o mercado norte-americano), Medley 125 de 2016 a 2019 e Medley 150 de 2016 a 2020. Encontra a lista completa com anos e siglas na tabela de compatibilidade acima.

Que medidas tem exatamente?
Diâmetro externo de 240 milímetros, diâmetro interno de centragem de 102 milímetros, espessura de 5 milímetros. Os orifícios de fixação são cinco, de 8,5 milímetros. Estas são as medidas de origem: o disco monta-se no cubo original sem espaçadores, adaptadores ou processamentos de qualquer tipo.

Funciona também nas versões com ABS?
Sim. É o disco que o catálogo Piaggio prevê precisamente para as versões ABS do Beverly 350, Medley 125 e Medley 150: o acoplamento com o sensor e o anel fónico é o original. Não é necessária qualquer intervenção na centralina nem na cablagem após a substituição.

Qual a diferença para o código 58547R indicado no mesmo desenho?
Nos catálogos Medley e Beverly 350 Sport Touring, a posição 9 apresenta como alternativa 58547R ou 58547R5. São variantes previstas na mesma tabela. Se tiver dúvidas sobre qual está montado no seu veículo, envie-nos o número de chassis e nós verificaremos antes de encomendar.

Os parafusos do disco estão incluídos?
Não: os cinco parafusos de fixação são uma posição separada no catálogo e devem ser encomendados à parte. Recomendamos vivamente, uma vez que a Piaggio prescreve a sua substituição em cada desmontagem do disco: são parafusos com travão de roscas pré-aplicado e a sua reutilização não garante o binário de aperto correto.

Devo mudar também as pastilhas juntamente com o disco?
É fortemente recomendado. As pastilhas gastas assumiram o perfil do disco velho e, num rotor novo, apoiam apenas parcialmente, aumentando a distância de travagem até se reajustarem. Ao mudar ambos, obtém de imediato a travagem plena e um desgaste uniforme do disco novo.