Iluminação e Piscas para Moto e Scooter
A iluminação de motas e scooters inclui farol dianteiro, farolim traseiro, luzes de stop, piscas e refletores. São as primeiras peças verificadas na inspeção e as primeiras a partir em caso de queda ou embate ao fazer marcha-atrás. Aqui encontra conjuntos óticos dianteiros completos, farolins traseiros, plásticos de piscas cor de laranja, aros de farol e refletores: peças sobressalentes originais Piaggio e aftermarket CIF para Vespa PX, Beverly, Liberty e Runner.
Iluminação e Piscas: guia, conselhos e perguntas frequentes
Pontos fortes
- Código OEM declarado – 642894 para Beverly e outros, verificável na ficha do produto
- Plásticos CIF Vespa – 1728 e outros códigos aftermarket para PX 125/150/200 e T5
- Conjuntos óticos completos – parábola, suporte da lâmpada e vidro numa única peça
- Respeitam a homologação – servem para passar na inspeção sem contestação
O que encontra nesta secção
- Conjunto ótico dianteiro — Farol completo com parábola e suporte da lâmpada
- Farolim traseiro — Farolins completos para Beverly, Liberty, Vespa e Porter
- Luz de stop — Conjuntos de luz de stop e refletores para top cases
- Plásticos de piscas — Par cor de laranja dianteiros e traseiros, ou individuais
- Aros e molduras — Aros de farol e molduras para Vespa e scooters clássicas
Notas importantes
- Os plásticos de piscas cor de laranja devem ser usados com lâmpada branca; os transparentes com lâmpada cor de laranja.
- Ao substituir o farol, verifique novamente a orientação do feixe: nos LEDs e H4, a mira muda.
- Um refletor em falta é motivo de reprovação na inspeção: substitua-o imediatamente, mesmo que pareça um detalhe.
Avarias típicas
- Parábola opacizada — Conjunto ótico dianteiro completo
- Plástico de pisca partido — Plástico individual ou par
- Stop não funciona — Interruptor ou conjunto da luz de stop
- Aro de farol corroído — Aro novo cromado
Para quem é ideal
Para quem se encontra com um plástico de pisca rachado após um toque no estacionamento e quer resolver no próprio dia, e para quem está a restaurar uma Vespa antiga onde os plásticos originais são difíceis de encontrar. É a secção a verificar antes da inspeção, quando o mecânico pede para substituir peças não conformes. Contacte-nos para mais informações.
Garantia e qualidade
Iluminação original Grupo Piaggio e aftermarket CIF selecionado. A Moon Bike S.r.l. é revendedor autorizado com sede em Cercola (NA). Produtos novos e cobertos pela garantia do fabricante.
Perguntas frequentes
Posso montar um farol LED em vez da lâmpada H4?
Desde janeiro de 2022, as lâmpadas LED de conversão são permitidas em Itália apenas se homologadas de acordo com o regulamento ECE R148. Verifique a marcação do produto antes de o montar. O conjunto ótico de série nem sempre é compatível com LED: pode causar encandeamento e reprovação na inspeção.
Os plásticos dos piscas são universais ou específicos?
São quase sempre específicos por modelo: a forma, os encaixes e as sedes dos parafusos mudam entre diferentes scooters. Nas nossas fichas, a compatibilidade com Vespa PX, Beverly ou Liberty está sempre declarada; para os modelos antigos, mantemos os códigos CIF, que reproduzem o original.
O farolim traseiro inclui a lâmpada?
Depende da peça: alguns farolins traseiros são fornecidos completos com suporte de lâmpada e lâmpada, outros apenas com o corpo e parábola. Nas fichas indicamos se a lâmpada está incluída; na dúvida, convém encomendar uma lâmpada suplente com o mesmo encaixe, é barato e acontece encontrar-se fundida.
