Piaggio 295789 Mola Externa do Descanso Lateral – Beverly, Vespa GTS, X9 e Runner

A mola externa de retorno do descanso lateral Piaggio 295789 é a peça sobresselente original que coloca o descanso na posição fechada: o catálogo oficial lista-a na tabela «Descanso/s» como «Mola externa», na quantidade de uma por veículo. É um código único para 381 versões entre Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia. Código do produto 295789.

✓ Pontos fortes

• Peça sobresselente original Piaggio – é o código previsto pelo catálogo oficial de peças sobresselentes, não um equivalente.
• É a mola EXTERNA – a interna é outro código: 295788 na Piaggio, Gilera e Aprilia, 599561 nas Vespa GT, GTS e GTV.
• Um único código para 99 modelos – vinte anos de gama Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia com a mesma peça.
• É necessária apenas uma – o catálogo prevê a quantidade 1 por veículo.
• Peça de desgaste – trabalha a cada paragem: quando perde tensão, o descanso deixa de subir sozinho.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista é retirada do catálogo de peças oficial da Piaggio (área B2B) e abrange 381 versões. Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número do quadro da sua viatura e nós verificamos o código correto.

Para quem é ideal

Para quem tem o descanso lateral que fica em baixo, sobe até meio ou bate a cada arranque: nove vezes em cada dez é a mola que perdeu a tensão, e trocá-la custa poucos euros em vez de substituir todo o conjunto. É também a peça a ter sempre na gaveta para quem trabalha com scooters do Grupo Piaggio, porque o mesmo código abrange quase toda a gama dos últimos vinte anos.

Perguntas frequentes

É a mola exterior ou a interior?
Esta é a exterior: o catálogo de peças oficial da Piaggio designa-a exatamente como «Mola exterior». No descanso lateral trabalham duas, uma dentro da outra. A interior tem um código diferente e muda consoante o veículo: 295788 na Piaggio, Gilera e Aprilia, 599561 nas Vespa GT, GTS e GTV.

Quantas molas exteriores são necessárias?
Apenas uma. O catálogo indica a quantidade 1 por veículo na tabela «Descanso(s)», e a mesma quantidade verifica-se em todos os modelos que analisámos, desde a Beverly 125 até à Gilera Nexus 500. Se estiver a restaurar o descanso por completo, recorde-se que a interior é um artigo à parte.

Porque é que serve em tantos modelos diferentes?
Porque no descanso lateral do Grupo Piaggio, a mola exterior manteve-se a mesma durante vinte anos, enquanto o que muda é a interior. É por isso que a 295789 abrange 99 modelos e 381 versões: Piaggio Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, X Evo e Hexagon, Vespa GT, GTS, GTV, Primavera, Sprint, LX e S, Gilera Runner e Nexus, Aprilia SR e Scarabeo.

Como sei se a mola precisa de ser mudada?
Os sintomas clássicos são o descanso que não sobe sozinho, que sobe até meio ou que bate quando arranca. Trabalha em todas as paragens, apanha água e sal no inverno e, com os anos, perde tensão ou parte-se perto do gancho. É a primeira peça a observar antes de suspeitar do próprio descanso.

Que medidas tem esta mola?
O fabricante não publica o comprimento, diâmetro e espessura do fio deste código: o catálogo lista-a apenas como «Mola exterior». Por isso, não encontrará medidas escritas na ficha técnica: preferimos ter um dado a menos do que um dado errado. Se precisar das medidas ao milímetro, envie-nos uma mensagem e mediremos a peça em stock.

Porque é que não tem código de barras?
As peças originais Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia não possuem um código EAN de 13 dígitos: o identificador é o número de código, neste caso 295789. É normal e não significa que falta um dado. Para encomendar ou pedir uma verificação, basta esse número, juntamente com o modelo e o ano da sua viatura.