Piaggio 967351 Batente de Borracha do Descanso – MP3, Fuoco, X Evo, Beverly e Vespa GTS

O batente em borracha Piaggio 967351 é a peça sobresselente original do grupo do descanso: o catálogo oficial lista-o na tabela «Descanso(s)» simplesmente como «Batente», na quantidade de um por veículo. É um pequeno cilindro de borracha preta com um orifício passante e abrange 136 versões entre MP3, Fuoco 500, X Evo, X10, Beverly e Vespa GT, GTS e GTV. Código de produto 967351.

✓ Pontos fortes

• Peça sobresselente original Piaggio – é o código previsto pelo catálogo oficial de peças, não um equivalente.
• É necessário apenas um – o catálogo prevê a quantidade 1 por veículo.
• Um código para 25 modelos – desde a Beverly 125 de 2005 à MP3 530 de 2027, passando pela Fuoco 500 e Vespa GTS.
• Borracha preta com orifício passante – encaixa-se num perno ou parafuso e substitui-se em poucos minutos.
• Peça de desgaste – a borracha esmaga-se e parte-se com os anos: é o tipo de peça sobresselente que convém ter à mão.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista é retirada do catálogo de peças oficial Piaggio (área B2B) e abrange 136 versões. Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis do seu veículo e nós verificamos o código correto.

Para quem é perfeito

Para quem está a colocar o descanso em ordem e encontra a borracha esmagada, partida ou a desfazer-se: é uma peça de poucos euros que elimina ruídos e batidas. É também o artigo certo para a oficina que trabalha em scooters do Grupo Piaggio, porque o mesmo código abrange vinte anos de gama — desde a Beverly 125 de 2005 à MP3 530 de hoje — e convém ter alguns na gaveta.

Perguntas frequentes

Quantos batentes são necessários para a minha scooter?
Apenas um. O catálogo de peças oficial Piaggio indica a quantidade 1 por veículo na tabela «Descanso(s)», e a mesma quantidade encontra-se em todos os modelos que verificámos, desde a Beverly 125 à MP3 530. O preço apresentado é, portanto, para a peça de que necessita.

Onde se monta exatamente este batente?
Faz parte do grupo do descanso: o catálogo lista-o na tabela «Descanso(s)» juntamente com o descanso, as suas molas, os casquilhos e a parafusaria. É um pequeno cilindro de borracha com um orifício passante, portanto deve ser enfiado num perno ou num parafuso. A posição exata muda de modelo para modelo.

Em que veículos se monta o 967351?
Em 25 modelos do Grupo Piaggio, num total de 136 versões: Piaggio MP3 400, 500, 530 e Tourer, Gilera Fuoco 500, Piaggio X Evo 400, X10 500, X8 400, Beverly 125 e 250, Liberty 125 e as Vespa Granturismo, GT, GTS e GTV de 125 a 310. A lista completa com os anos encontra-se na tabela acima.

Que medidas tem?
O fabricante não publica o diâmetro e a altura deste código: o catálogo de peças lista-o apenas como «Batente», sem dimensões. Por isso, não encontrará medidas escritas na ficha: preferimos um dado a menos do que um dado errado. Se necessitar das medidas ao milímetro, contacte-nos e mediremos a peça que temos em armazém.

É a mesma peça que o «batente de embate» do descanso?
Não. Na mesma tabela «Descanso(s)», o catálogo lista vários batentes com códigos diferentes, e o «batente de embate» é outro artigo. Aqui encontra apenas o 967351. Se não tem a certeza de qual necessita, envie-nos o número de chassis e dir-lhe-emos qual o código que o seu veículo utiliza.

Por que não tem código de barras?
As peças originais Piaggio, Gilera e Vespa não possuem um código EAN de 13 dígitos: o identificador é o número de código, neste caso 967351. É normal e não é um dado em falta. Para encomendar ou para nos pedir uma verificação, basta esse número, juntamente com o modelo e o ano do seu veículo.