Arrow 77502PRI Pro-Race サイレンサー Nichrom – BMW F 900 R / XR 2025-2026
品番: 77502PRI
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Arrow 77502PRIサイレンサーは、Pro-Raceラインの「ニクロム(nichrom)」バージョンとなるスリップオンマフラーです。レース由来のショートで円錐形の「メガホン」形状を採用しており、Arrowの公表通り、本体、エンドキャップ、内部構造のすべてがステンレススチール製です。ステンレス製のリンクパイプはサイレンサー一体型で、別途購入の必要はありません。本バイク用Pro-Raceラインの中で最も手に入れやすいバージョンです。2025年および2026年モデルのBMW F 900 R、F 900 XR、F 900 R A2、F 900 XR A2に対応しています。公道走行認可(車検対応):Arrowの取付図面には、EURO5+、EC ECE、CARBのマークとともにECE HOMOL.と記載されています。
✓ 特徴
- Pro-Raceライン – ショートメガホンタイプ。F 900用Arrow公道対応モデルの中で最もコンパクト
- フルステンレス製 – 本体、エンドキャップ、内部構造に至るまで、シリーズで最も堅牢でメンテナンスも容易
- 公道走行認可 – EURO5+ · EC ECE · CARB対応。書類が同梱されており、そのまま公道で使用可能
- ステンレス製リンクパイプ一体型 – 純正エキゾーストパイプに装着可能。追加部品は不要
- センタースタンド対応 – Arrowの取付図面に明記されています
- 脱着式dbキラー付属 – サーキット走行時は取り外し、公道では装着可能
- センサー移設不要 – Arrowによると、本サイレンサーにはラムダセンサー用およびCOセンサー用の穴はありません
技術仕様
| 品番 | 77502PRI |
| Arrow正式名称 | Pro-Race nichrom サイレンサー |
| EAN | 8030656106711 |
| タイプ | リンクパイプ一体型スリップオンサイレンサー |
| ライン | Pro-Race |
| 本体素材 | ステンレススチール (Arrow「ニクロム」仕上げ) |
| エンドキャップ素材 | ステンレススチール |
| サイレンサー内部素材 | ステンレススチール |
| リンクパイプ素材 | ステンレススチール (サイレンサー一体型) |
| フレーム固定 | 溶接ブラケット |
| dbキラー | あり、脱着式、付属 |
| ラムダセンサー / COセンサー用穴 | なし / なし |
| 公道認可 | EURO5+ · EC ECE · CARB — 公道走行対応 |
| Arrow車両タイプ | MR90 (F 900 R / XR) · MR90R (A2バージョン) |
| パッケージ内容 | リンクパイプ一体型サイレンサー x1、dbキラー |
| 製造元 | Arrow Special Parts (イタリア) |
Arrowは本品番の重量を公開しておらず、本体の長さや接合部の径などの数値も仕様書では0,00となっているため、記載を省略しています。
車両適合性
| メーカー | モデル | 年式 | Arrow車両タイプ |
|---|---|---|---|
| BMW | F 900 R | 2025 / 2026 | MR90 |
| BMW | F 900 XR | 2025 / 2026 | MR90 |
| BMW | F 900 R A2 | 2025 / 2026 | MR90R |
| BMW | F 900 XR A2 | 2025 / 2026 | MR90R |
出典:Arrow適用表 1966 (F 900 R / F 900 XR 2025/2026) および 2037 (F 900 R A2 / F 900 XR A2 2025/2026)。購入前に必ずバイクのモデルと年式をご確認ください。
• 純正エキゾーストパイプ用サイレンサー:純正システムに装着するタイプであり、エキゾーストパイプ自体は交換しません。
• Arrowの図面に明記されている通り、純正センタースタンドに適合します。
• このBMWにはデュアルラムダセンサーが装備されています。両方とも純正システム側に残るため、サイレンサー側にセンサー穴はありません。
• 2025-2026年 Euro 5+専用品番です。2020年から2024年までのF 900 R / XR用とは適合が異なります(車両タイプ 4R90および4R90R)。その場合の対応Pro-Raceニクロムは71915PRIとなります。
• 専門知識のある方による取り付けを推奨します。
本バイクの他バリエーション
- 77502PR – Pro-Race チタン – 同形状、本体チタン製
- 77502PK – Indy Race EVO チタン、カーボンエンド
- 77502AK – Indy Race EVO アルミ、カーボンエンド
- 77502AKN – Indy Race EVO ダークアルミ、カーボンエンド
このような方に最適
2025年または2026年式BMW F 900 R / XR(A2出力制限バージョン含む)のオーナーで、チタンよりもコストを抑えつつ、Pro-Raceメガホンのレーシーなルックスを求める方に。素材以外の仕様(認可、溶接ブラケット、dbキラー、一体型ステンレスリンクパイプ、装着方法)は77502PRと同一です。ステンレススチールは日常使用や冬場の運用でも耐久性が高いのが特徴です。
イタリアのメーカー、Arrow Special Parts社製の正規品です。Moon Bike S.r.l.(本社:イタリア・チェルコーラ)が販売。メーカー公式の2年保証、イタリア語での直接サポート、丁寧な梱包でイタリア国内および海外へ発送いたします。
よくある質問
77502PRIサイレンサーは認可済みですか?
はい。Arrowの取付図面にはECE HOMOL.と記載され、EURO5+、EC ECE、CARBの認証マークが表示されており、装着したままでも公道走行が可能です。パッケージ同梱の書類を大切に保管してください。
どのBMWに取り付けられますか?
2025年および2026年式のF 900 RとF 900 XR(A2モデル含む)に取り付け可能です。Arrowの資料では車両タイプMR90(フルパワー版)とMR90R(A2版)に分かれていますが、品番77502PRIは両方に対応しています。
リンクパイプは含まれていますか?
はい、含まれています。Arrowの公式仕様ではリンクパイプはステンレス製と明記されており、サイレンサーの一部として統合されています。純正エキゾーストパイプへの装着を前提としており、他の部品を買い足す必要はありません。
「ニクロム(nichrom)」とは何ですか?
これはArrowが使用する仕上げの商業名です。技術仕様書では、本体、エンドキャップ、内部構造の素材はステンレススチールと明記されています。合金の配合比率は公開されていないため、当方でも記載しておりません。
チタン製の77502PRとの違いは何ですか?
素材の違いのみです。PRは本体と内部構造がチタンですが、本品はステンレス製です。形状、認可、取付ブラケット、dbキラー、一体型リンクパイプは同一です。チタンは軽量で高級感があり、スチールは価格が抑えられ耐久性に優れています。
センタースタンドを取り外す必要がありますか?
いいえ。Arrowの取付図面に明記されている通り、これらのサイレンサーは純正センタースタンドと干渉せずに装着可能です。
ラムダセンサーをサイレンサーに移設しますか?
いいえ。本サイレンサーにはラムダセンサー用およびCOセンサー用の穴がないため、センサー類はすべて純正システム上の元の場所に取り付けられたままとなります。
2022年式のF 900 Rにも使えますか?
いいえ。2020年から2024年式のF 900 R / XRは適合が異なり、車両タイプも4R90および4R90Rとなります。該当する年式には71915PRIをご使用ください。本品番は2025年・2026年専用です。
よくある質問
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