Arrow 77502PR Pro-Race チタンサイレンサー – BMW F 900 R / XR 2025-2026
品番: 77502PR
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Arrow 77502PRサイレンサーは、チタン製ボディを採用したPro-Raceラインのスリップオンです。レーシング由来の短く円錐形の「メガホン」形状が特徴で、Arrowの同バイク用認証モデルの中で最もコンパクトです。サイレンサー内部もチタン製で、ステンレス製リンクパイプはサイレンサー本体に統合されているため、別途購入の必要はありません。2025年および2026年式 BMW F 900 R、F 900 XR、F 900 R A2、F 900 XR A2に適合します。公道走行認証取得済み:Arrowの取付説明書には、EURO5+、EC ECE、CARBの各規格に対応したECE HOMOL.が記載されています。
✓ 強み
- ボディと内部がチタン製 – シリーズ中で最も軽量で耐熱性に優れた素材
- Pro-Raceライン – 短いメガホン型サイレンサー。F 900用Arrow認証モデルの中で最もコンパクト
- 公道走行認証 – EURO5+ · EC ECE · CARB:同梱の書類により、バイクの法規制適合が維持されます
- ステンレス製リンクパイプ統合型 – 純正エキゾーストパイプに装着可能、他の部品は不要
- センタースタンド対応 – Arrowの取付説明書で明記されています
- 脱着式dbキラー付属 – サーキット走行時は取り外し、公道走行時は装着可能
- センサーの移設不要 – Arrowは本製品を ラムダセンサーおよびCOセンサーの取り付け穴がない仕様としています
技術仕様
| 商品コード | 77502PR |
| Arrow公式名称 | Pro-Race チタンサイレンサー |
| EAN | 8030656106704 |
| タイプ | リンクパイプ一体型スリップオンサイレンサー |
| ライン | Pro-Race |
| ボディ素材 | チタン |
| サイレンサー内部素材 | チタン |
| エンドキャップ素材 | チタン |
| リンクパイプ素材 | ステンレススチール(サイレンサーに統合) |
| フレーム固定 | 溶接マウント |
| dbキラー | 付属(脱着可) |
| ラムダ/COセンサー取り付け穴 | なし / なし |
| 認証 | EURO5+ · EC ECE · CARB — 公道走行認証済み |
| Arrow車両タイプ | MR90 (F 900 R / XR) · MR90R (A2バージョン) |
| 同梱物 | サイレンサー1個(リンクパイプ、dbキラー付) |
| メーカー | Arrow Special Parts (イタリア) |
Arrowは本製品の重量を公開しておらず、仕様書のサイレンサー長、内径、出口径も0.00となっているため、記載を省略しています。
車両適合性
| メーカー | モデル | 年式 | Arrow車両タイプ |
|---|---|---|---|
| BMW | F 900 R | 2025 / 2026 | MR90 |
| BMW | F 900 XR | 2025 / 2026 | MR90 |
| BMW | F 900 R A2 | 2025 / 2026 | MR90R |
| BMW | F 900 XR A2 | 2025 / 2026 | MR90R |
ソース:Arrow適合表 1966 (F 900 R / F 900 XR 2025/2026) および 2037 (F 900 R A2 / F 900 XR A2 2025/2026)。ご購入前に必ずお客様のバイクのモデルと年式をご確認ください。
• 純正エキゾーストパイプ専用サイレンサー:純正システムに装着するタイプで、エキゾーストパイプは交換しません。
• Arrowの図面に記載されている通り、純正センタースタンドと併用可能です。
• 本車両にはデュアルラムダセンサーが装備されていますが、どちらも純正システム上に残り、サイレンサーにセンサー穴はありません。
• 2025-2026年式 Euro 5+専用コードです。2020年から2024年式のF 900 R / XRは適合が異なり(車両タイプ 4R90および4R90R)、対応するPro-Raceチタンサイレンサーは71915PRです。
• 取り付けは専門知識のある技術者による作業を推奨します。
本車両用その他ラインナップ
- 77502PK – Indy Race EVO チタン(カーボンエンドキャップ付) – 同素材、ロングボディ、カーボンエンド仕様
- 77502AK – Indy Race EVO アルミ(カーボンエンドキャップ付)
- 77502AKN – Indy Race EVO アルミダーク(カーボンエンドキャップ付)
おすすめのユーザー
2025年または2026年式のBMW F 900 R/XR(A2仕様含む)を所有し、Arrowの認証モデルの中で最も短く軽量なモデルを求める方へ。Pro-Raceのレーシーなメガホンデザインが魅力です。Indy Race EVOと比較すると形状の違いはありますが、公道認証、取付方法(純正エキゾースト使用)、センタースタンド対応、センサー配置は同様です。
イタリアのArrow Special Parts社製オリジナル製品です。Moon Bike S.r.l.(本社:イタリア、チェルコーラ)が販売。メーカー公式の2年保証、イタリア語での直接サポート、専門梱包にてイタリア国内および海外へ発送いたします。
よくある質問
77502PRサイレンサーは公道走行認証されていますか?
はい。Arrowの取付説明書にはECE HOMOL.が記載され、EURO5+、EC ECE、CARBの各マークが付与されています。装着することで公道での使用が法的に認められます。同梱の書類を大切に保管してください。
どのBMWモデルに取り付け可能ですか?
2025年および2026年式のF 900 RおよびF 900 XR(A2版含む)に適合します。Arrowでは車両タイプ「MR90(フルパワー)」と「MR90R(A2)」に分けてページを設けていますが、どちらも77502PRが対応します。
リンクパイプは付属しますか、それとも別売りですか?
付属します。仕様書に記載されている通り、ステンレス製リンクパイプはサイレンサー本体に統合されています。純正エキゾーストパイプ用のため、他の追加部品は必要ありません。
エンドキャップの素材は何ですか?
チタン製です。ボディおよび内部サイレンサーと同様にチタンを使用しています。同じアプリケーション用のニクロム製モデル「77502PRI」「77502PRN」はステンレス製エンドキャップとなります。
Indy Race EVO 77502PKとの違いは何ですか?
形状と長さが異なります。Pro-Raceは円錐形の短いメガホン型ですが、Indy Race EVOは全長が長くカーボンエンドキャップを採用しています。ボディ素材、認証内容、取付方法、dbキラー、ステンレス製リンクパイプは共通です。
センタースタンドを取り外す必要がありますか?
いいえ。Arrowの取付説明書で明記されている通り、本サイレンサーは純正センタースタンドと併用可能です。
ラムダセンサーをサイレンサーに移設しますか?
いいえ。本サイレンサーにはラムダセンサーおよびCOセンサー用の取り付け穴はありません。バイク本体のセンサー(本車両には2つ装備)は、純正位置のままとなります。
2022年式のF 900 Rにも適合しますか?
いいえ。2020年から2024年式のF 900 R/XRは車両タイプが「4R90」および「4R90R」となり、適合するPro-Raceチタンモデルは「71915PR」です。本品は2025-2026年式専用です。
よくある質問
発送について +
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