Global Vision Daytona 1 Lente Cinzenta Polarizada – Óculos de Motociclismo UV400 Repelon
Codice: 130976
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Os Global Vision Daytona 1 são óculos de sol polarizados para motociclismo, reconhecíveis pela sua armação semi-rimless preto mate soft touch e pelas extremidades e almofadas de nariz em borracha azul. Esta versão está equipada com a lente cinzenta polarizada. Para além do filtro UV400 e do tratamento anti-riscos, a lente possui o revestimento Repelon™, que repele humidade, óleo e pó: em longas distâncias, é isto que mantém a lente limpa quando chove ou ao conduzir atrás de um veículo pesado.
• A lente cinzenta polarizada é escura: destina-se a uso diurno e não é adequada para condução noturna ou em túneis.
• Não substitui a viseira homologada do capacete.
• A polarização pode tornar menos legíveis alguns ecrãs LCD, por exemplo, os de certas instrumentações ou navegadores, se observados sob um determinado ângulo.
• O fabricante não declara para este modelo a conformidade ANSI Z87.1, a lente em policarbonato nem um tratamento anti-embaciamento: estas são características de outros modelos da gama Global Vision.
• Óculos de adulto, tamanho único: não existe um guia de tamanhos.
✓ Pontos fortes
- Lente polarizada – elimina o reflexo do asfalto molhado, das poças e das carroçarias.
- Tonalidade cinzenta – reduz a luminosidade sem alterar as cores: os semáforos e a sinalização permanecem reconhecíveis.
- Tratamento Repelon™ – a superfície repele humidade, óleo e pó, sujando-se mais lentamente.
- Filtro UV400 – bloqueia as radiações ultravioletas até 400 nm, ou seja, UVA e UVB.
- Tratamento anti-riscos – superfície protegida contra os micro-riscos do uso diário.
- Armação soft touch preto mate – acabamento aveludado, não refletor, leve no rosto.
- Extremidades e almofadas de nariz em borracha azul – mantêm os óculos fixos mesmo com suor e dão o toque de cor ao modelo.
Características técnicas
| Marca | Global Vision |
| Modelo | Daytona 1 |
| Tipologia | Óculos de sol polarizados (Polarized Sunglasses) |
| Cor da lente | Cinzento polarizado |
| Tratamentos da lente | Anti-riscos · Repelon™ hidrorrepelente e anti-sujidade |
| Proteção UV | UV400 |
| Armação | Semi-rimless preto mate soft touch |
| Extremidades e almofadas | Borracha azul |
| Tonalidades da gama | Cinzento polarizado · Castanho polarizado |
| Código do artigo | 130976 |
| EAN | 787217729602 |
| Model ID do fabricante | 7510067 |
| Código da versão | 751.0067.996 |
| Peso | 0,2 kg |
| País de origem | Alemanha (DE) |
| Código aduaneiro HS | 90041010 |
Fontes de dados: ficha oficial Global Vision Eyewear do modelo Daytona 1 Polarized, de onde provêm as duas únicas lentes disponíveis (cinzenta polarizada e castanha polarizada), a armação semi-rimless preto mate soft-touch, as extremidades e almofadas em borracha azul, o tratamento Repelon™ que repele humidade, óleo e pó, o filtro UV400 e o tratamento anti-riscos. Tabela de preços do fornecedor Splash Design para o artigo 751.0067.996, EAN 787217729602 e preço de tabela 34,95 €. A Global Vision não publica peso, medidas da armação nem categoria de filtro solar.
Produtos e acessórios recomendados
- Global Vision Daytona 1 lente castanha – os mesmos óculos com a tonalidade mais quente, que aumenta o contraste.
- Global Vision Bifocal 2 – cinzento polarizado com zona bifocal +2,50 para quem necessita de ler de perto.
- Global Vision Hercules 1 lente fumada – alternativa não polarizada certificada ANSI Z87.1-2010.
- Global Vision Hercules 1 lente transparente – a escolha para a noite, quando a lente escura não é adequada.
Para quem é perfeito
Os Daytona 1 cinzentos são os óculos a pôr no bolso para os dias de sol intenso, quando a luz reflete no asfalto e nos vidros dos carros, tornando o cansaço ocular uma questão de poucos quilómetros. A polarização elimina precisamente esse tipo de reflexo, e a tonalidade cinzenta fá-lo sem alterar as cores, sendo, portanto, confortáveis mesmo na cidade onde é necessário ler a sinalização e os semáforos. O tratamento Repelon™ torna-os adequados para quem faz muitos quilómetros e não quer parar a cada hora para limpar as lentes: água, óleo e pó têm mais dificuldade em aderir. A armação soft touch com as extremidades em borracha azul mantém-se fixa sob um capacete jet e não pesa, sendo também adequada para uso fora da moto, desde o ciclismo até a um dia no barco.
Produto original Global Vision. A Moon Bike S.r.l. é um revendedor autorizado com sede em Cercola (NA). O artigo está coberto pela garantia do fabricante e está em conformidade com as normas europeias em vigor.
Perguntas frequentes
O que é o tratamento Repelon™?
É o revestimento que a Global Vision aplica à lente do Daytona 1 para repelir humidade, óleo e pó. Na prática, reduz a aderência da sujidade na superfície: as gotas de chuva deslizam mais facilmente e as marcas de dedos ou resíduos oleosos removem-se com menos esforço. Não é um anti-embaciante e não substitui a limpeza periódica.
É melhor a lente cinzenta ou a castanha?
A cinzenta é neutra: diminui a luminosidade sem alterar a reprodução das cores, sendo a escolha mais natural para conduzir na cidade e sob sol pleno. A castanha aquece os tons e aumenta o contraste, ajudando assim a ler melhor o piso da estrada com luz variável ou céu nublado. Ambas são polarizadas.
A polarização causa incómodo com os ecrãs da moto?
Pode acontecer. Alguns ecrãs LCD, como certas instrumentações e navegadores, emitem luz já polarizada: ao observá-los através de uma lente polarizada, a partir de um certo ângulo, podem parecer escuros ou com auréolas. Geralmente, basta mover ligeiramente a cabeça. É um efeito normal de todas as lentes polarizadas, não um defeito.
Como se limpa sem danificar os tratamentos?
Devem ser enxaguados com água morna para remover o pó e insetos, e depois secos com um pano de microfibra limpo. Não se devem utilizar detergentes agressivos, álcool ou papel rugoso e, acima de tudo, não se devem esfregar a seco: os grãos retidos na superfície riscam a lente e desgastam o Repelon™.
Cabem sob o capacete?
Os Daytona 1 possuem hastes finas com extremidades em borracha, concebidas para serem inseridas sob os acolchoados laterais. Com um capacete jet ou demi-jet é imediato; com um integral depende do espaço deixado pela almofada lateral: convém colocar primeiro os óculos e depois o capacete, fazendo deslizar as hastes ao longo das têmporas.
Domande frequenti
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