Capacete Jet Bayard XP-14 Nova Branco ECE 22.06 – Viseira Curta, Interior Castanho

O Bayard XP-14 Nova Branco é um capacete jet urbano com um design simples e deliberadamente retro: calota lisa sem entradas de ar, perfil compacto, viseira curta transparente articulada em pinos cromados e interior à vista com efeito pele castanha. A calota é em policarbonato e é fabricada em dois tamanhos externos, para que mesmo nos tamanhos L e XL o capacete se mantenha proporcional. Homologado ECE 22.06, a norma europeia em vigor. Código de artigo 107.442, acabamento branco, tamanhos de XS a XL.

✓ Pontos fortes

• Homologação ECE 22.06 – em comparação com a 22.05, acrescenta testes de impacto oblíquo, testes a várias velocidades e a verificação do capacete com a viseira montada
• Dupla calota externa – a estrutura é produzida em dois tamanhos conforme o intervalo de tamanhos: proporções corretas e menos peso nos tamanhos pequenos
• Calota em policarbonato – leve e resistente a impactos
• Viseira curta antirrisco – transparente, em policarbonato, articulada em pinos cromados
• Almofadas laterais removíveis e laváveis – microperfuradas, com efeito pele castanha à vista
• Fecho de libertação rápida – prende-se com uma só mão, mesmo com luvas
• Peso 1.150 ± 50 g – valor lido na etiqueta de homologação
• Acabamento branco – estética retro limpa, com perfil no bordo inferior e botões de pressão cromados nos lados

Características técnicas

Fontes dos dados: catálogo oficial Bayard 2026 (página 46, XP-14 Nova), de onde provêm o código de artigo 107 442, o preço de tabela de 79,00 €, a gama de tamanhos XS-XXL, a homologação ECE 22/06, a construção em policarbonato, a viseira em policarbonato antirrisco e as 2 calotas externas, o interior destacável skin-friendly, a fivela de libertação rápida e as cores publicadas (MATT 111 preto mate e GLOSS 202 branco brilhante). Tabela de preços do fornecedor Splash Design para o código de versão, EAN, peso de envio, código HS 65061010 e país de origem. ⚠️ O catálogo Bayard não publica para este modelo nem o peso, nem a tabela de circunferências da cabeça, nem a preparação para intercomunicador. Os valores aqui indicados não vêm do fabricante, mas sim de recolhas internas da Moon Bike e de fichas de revendedores: se precisar deles para escolher o tamanho ou comprar um intercomunicador, escreva-nos e verificaremos no capacete físico antes de enviar.

Guia de tamanhos

Meça a circunferência da cabeça com uma fita métrica de costura, logo acima das sobrancelhas e no ponto mais largo da nuca, incluindo as orelhas. Esse número em centímetros é o seu tamanho. Se estiver entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno: o interior assenta alguns milímetros com o uso. Com o capacete apertado, movendo a cabeça, a pele da testa deve mover-se juntamente com o capacete.

Compatibilidade

Produtos e acessórios recomendados

• Bayard XP-18 S V2 Italy – jet ECE 22.06 com viseira solar interna e fecho micrométrico, se procura viseira escamoteável
• Bayard XP-66 S Quasar 3in1 – jet com pala e viseira removíveis e viseira solar interna, para quem deseja mais configurações
• Bayard XP-16 S Aurora – jet preto mate com pala removível e viseira curta, alternativa com o mesmo design urbano
• Saco para capacete e pano de microfibra – para proteger a calota e limpar a viseira sem riscar
• Peças de reposição e viseiras originais Bayard – escreva-nos indicando o código de artigo 107.442 e verificaremos a disponibilidade em stock

Para quem é perfeito

É o capacete de quem circula na cidade de scooter ou numa mota de estilo clássico e quer algo que combine com o meio de transporte sem gastar uma fortuna: a calota lisa em acabamento branco, o perfil no rebordo e o interior castanho à vista fazem o trabalho estético que num jet moderno não encontra. É adequado para o trajeto casa-trabalho e para o passeio de fim de semana, menos para quem faz quilómetros no verão, porque sem entradas de ar sente-se o calor no trânsito parado. É a escolha certa também para quem procura simplesmente um ECE 22.06 leve e honesto como segundo capacete para manter sob o assento para o passageiro. Se, pelo contrário, precisa de intercomunicador ou viseira solar, este modelo não é para si: contacte-nos para mais informações e indicaremos um jet preparado.

Perguntas frequentes

O interior retira-se e lava-se?
Apenas parcialmente. Extraem-se e lavam-se as almofadas laterais, enquanto a parte superior é fixa e não se retira. A ficha técnica do fabricante declara o forro removível, mas no capacete físico não o é: verificámos na loja e reportamos o que encontrámos, não o que está escrito no catálogo.

Posso montar um intercomunicador?
Não. O XP-14 Nova não está preparado para sistemas de comunicação: nas almofadas laterais não existem alojamentos para os altifalantes. Se precisar de um jet no qual montar um intercomunicador, escreva-nos; indicaremos os modelos preparados que temos em stock na nossa loja de Cercola.

Tem viseira solar interna?
Não. O capacete monta apenas uma viseira, curta e transparente, em policarbonato antirrisco. Não existe viseira fumada escamoteável: com sol são necessários óculos. É uma escolha coerente com a estética retro do modelo, que tem a calota lisa e livre de comandos externos.

Como escolho o tamanho certo?
Meça a circunferência da cabeça com uma fita métrica de costura, logo acima das sobrancelhas e no ponto mais largo da nuca. Compare o valor em centímetros com a tabela acima: vai de 53-54 cm para o XS a 61-62 cm para o XL. Se estiver entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno.

Qual a diferença entre ECE 22.06 e 22.05?
A 22.06 é a norma europeia hoje obrigatória para capacetes novos. Em relação à 22.05, acrescenta testes de impacto oblíquo, testes a várias velocidades de impacto e a verificação do capacete completo com viseira. Um 22.05 já adquirido continua válido para utilização, mas já não pode ser comercializado como novo.