Ponteira Arrow 71960AKN Indy Race EVO Alumínio Dark Homologada – Benelli TRK 702 / 702X (2023-2026)

O silenciador Arrow 71960AKN é o modelo slip-on da linha Indy Race EVO com corpo em alumínio «Dark», ponteira traseira em fibra de carbono e tubo de ligação em aço inoxidável já incluído, dedicado à Benelli TRK 702 e à TRK 702X de 2023 a 2026. É homologado ECE, podendo portanto ser utilizado em estrada, pesa 2,7 kg e é fornecido com o db-killer. Código do produto 71960AKN.

✓ Pontos fortes

• O tubo de ligação está incluído – a ficha técnica da Arrow declara o material do tubo de ligação: aço inoxidável: não é necessário comprar o tubo de ligação à parte, a peça é montada no sistema de origem.
• Homologado ECE – o esquema oficial da Arrow marca-o como ECE HOMOL. na TRK 702 Euro 5: pode ser usado em estrada e passa na inspeção.
• Abrange duas gerações – é válido tanto para a TRK 702 / 702X de 2023-2024 (tipo de veículo PA8) como para a de 2025-2026 (PA08).
• Db-killer incluído – o redutor de ruído está previsto no fornecimento.
• Medidas declaradas pelo fabricante – corpo de 350 mm, ø de encaixe 46 mm, ø de saída 36 mm, suporte soldado, 2,7 kg.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista é retirada do catálogo oficial de peças da Arrow. Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.

Produtos previstos no catálogo

• 71960AON – o mesmo silenciador Indy Race com ponteira em aço inoxidável em vez de carbono
• 72206PD – os coletores racing em aço inoxidável da TRK 702, para quem pretende completar o sistema

Para quem é perfeito

Para quem tem uma Benelli TRK 702 ou 702X e deseja tornar a traseira mais leve e escura, mantendo a conformidade: o silenciador original da aventureira Benelli é grande e pesado, enquanto o Indy Race EVO «Dark» é mais compacto, pesa 2,7 kg, é fornecido com o seu tubo de ligação em aço inoxidável e com o db-killer que mantém o ruído dentro dos limites de homologação.

Perguntas frequentes

O Arrow 71960AKN é homologado?
Sim. O esquema oficial da Arrow da Benelli TRK 702 / 702X marca-o como ECE HOMOL.: o silenciador é homologado para uso rodoviário e não compromete a inspeção, desde que o db-killer esteja instalado.

É necessário comprar também o tubo de ligação?
Não. A ficha técnica da Arrow inclui o tubo de ligação em aço inoxidável nos materiais do produto: o tubo de ligação já está incluído e o silenciador monta-se no sistema de origem da moto.

Também serve na TRK 702X?
Sim. A Arrow trata a TRK 702 e a TRK 702X em conjunto, com o mesmo código: é válido para ambas, tanto na série 2023-2024 (tipo de veículo PA8) como na de 2025-2026 (tipo de veículo PA08).

De que material é feito?
O corpo é em alumínio com acabamento «Dark», ou seja, pintado de preto; a ponteira traseira é em fibra de carbono, os componentes internos do silenciador e o tubo de ligação são em aço inoxidável. A fixação ao quadro é feita através de um suporte soldado.

Quanto pesa e qual é o seu comprimento?
O fabricante declara 2,7 kg e um corpo com 350 mm de comprimento, com diâmetro de encaixe de 46 mm e diâmetro de saída de 36 mm. Estas são as medidas publicadas pela Arrow para este código.

Qual a diferença para o 71960AON?
A diferença reside na ponteira traseira: no 71960AKN é em fibra de carbono, no 71960AON é em aço inoxidável. O corpo em alumínio «Dark» e a homologação ECE são iguais em ambos.