Arrow 71215CPR Kit Completo Competition EVO Full Titânio – Aprilia RS 660 (2025-2026)

O kit completo Arrow Competition «EVO» é o sistema de escape mais extremo que o catálogo da Arrow dedica à Aprilia RS 660 Euro 5+ de 2025-2026. É full titânio: corpo, ponteira, interior da panela de escape, tubo de ligação e coletores são todos em titânio, e o peso desce para os 3,4 kg. Monta a panela de escape Pro-Race e o db-killer está incluído. É um sistema Racing não homologado. Código do produto 71215CPR.

✓ Pontos fortes

• Full titânio, realmente – a ficha técnica da Arrow declara titânio para o corpo, ponteira traseira, interior da panela de escape, tubo de ligação e coletores: não existe aço no sistema
• 3,4 kg – o kit mais leve da gama RS 660: 1,3 kg a menos do que o kit Indy Race EVO em titânio
• Panela de escape Pro-Race – a linha que a Arrow deriva da competição
• Db-killer incluído – ao contrário dos kits Indy Race EVO, onde tem de ser adquirido à parte
• Preparado para sonda lambda – a ficha técnica da Arrow indica a sua presença
• Made in Italy – fabricado pela Arrow Special Parts em San Giustino (PG)

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista é retirada do catálogo oficial da Arrow. Se tiver alguma dúvida sobre o ano da sua mota, envie-nos o número do quadro e verificaremos.

Produtos associados

• Arrow 11001EM A.R.D. – remove a mensagem de avaria motor (o catálogo indica-o precisamente para esta mota)
• Arrow 71255PTZ – kit Competition «Sport-Bike» com ponteira em carbono (apenas para motas em configuração Sport-Bike)
• Arrow 77008PK – kit Indy Race EVO em titânio, mais acessível e válido também para a Tuono 660
• Arrow 77008AKN – kit Indy Race EVO em alumínio Dark

Para quem é perfeito

É o kit para quem corre realmente com a RS 660 e pretende o máximo que a Arrow oferece para esta mota: titânio em toda a parte, panela Pro-Race e 3,4 kg contra os 4,7 kg do kit Indy Race EVO em titânio. Quem procura um sistema para usar na via pública deve procurar noutra opção: este, tal como todos os kits completos Arrow para a RS 660, não é homologado.

Perguntas frequentes

O kit Arrow 71215CPR é homologado?
Não. A Arrow classifica-o como um produto Racing: não possui marca de homologação ECE e não pode ser utilizado na via pública. Ao montá-lo, a mota deixa de estar em conformidade para circulação ou inspeção, pelo que deve ser utilizado apenas em pista ou circuito fechado.

Em que mota se monta?
Apenas na Aprilia RS 660 de 2025-2026, tipo de veículo XG, Euro 5+ com dupla sonda lambda. Ao contrário dos kits Indy Race EVO 77008PK e 77008AKN, o catálogo da Arrow não prevê este código para a Tuono 660.

O que significa «full titânio»?
Que o titânio não é apenas o corpo da panela de escape. A ficha técnica da Arrow indica titânio também para a ponteira traseira, para o interior da panela, para o tubo de ligação e para os coletores: no sistema não existe aço, e é por esse motivo que pesa 3,4 kg.

Quanto pesa em comparação com os outros kits?
3,4 kg. O kit Indy Race EVO em titânio, o 77008PK, pesa 4,7 kg e o de alumínio Dark 4,8 kg: o Competition «EVO» retira, portanto, cerca de 1,3 kg em relação ao mais leve dos outros dois, mantendo-se como um sistema completo.

O db-killer está incluído?
Sim. A ficha técnica da Arrow indica o db-killer como presente neste kit, ao contrário dos kits Indy Race EVO onde tem de ser adquirido à parte. É necessário em circuitos que impõem um limite de ruído.

Tenho de refazer o mapa de injeção?
Sim. O catálogo da Arrow escreve explicitamente que, ao instalar um kit completo, é necessário carregar o mapa de injeção racing, recorrendo a um concessionário Aprilia. Sem isso, o sistema não funciona na configuração para a qual foi projetado.