Arrow 77502AKN Indy Race EVO サイレンサー アルミニウムダーク カーボンエンド – BMW F 900 R / XR 2025-2026
品番: 77502AKN
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Arrow 77502AKNサイレンサーは、Indy Race EVOラインのスリップオンで、「ダーク」アルミニウム製ボディとカーボン製エンドキャップを採用しています。サイレンサー内部およびステンレス製リンクパイプは一体型となっており、接続パイプはサイレンサーの一部であるため、別途購入の必要はありません。これは、77502AK(アルミニウム)および77502PK(チタン)と同シリーズのブラック仕上げモデルです。2025年および2026年式 BMW F 900 R、F 900 XR、F 900 R A2、F 900 XR A2に適合します。公道走行認可(ホモロゲーション)取得済み:Arrowの取付図面には、EURO5+、EC ECE、CARBのマークと共にECE HOMOL.と記載されています。
✓ 特徴
- 「ダーク」仕上げ – ブラックアルマイト加工されたアルミニウム製ボディとカーボン製エンドキャップの組み合わせ:本適合車種用Indy Race EVO 3種の中で最もダークな仕上げです
- 公道走行認可 – EURO5+ · EC ECE · CARB対応:付属の書類を携帯することで、車両は法規制に適合した状態を保てます
- ステンレス製リンクパイプ一体型 – 純正エキゾーストパイプに装着可能で、他の部品は不要です
- センタースタンド対応 – Arrowの取付図面にて明記されています
- 着脱式バッフル(db-killer)付属 – サーキット走行時は取り外し、公道走行時は装着可能です
- センサー移設不要 – Arrowは本サイレンサーについて、ラムダセンサーおよびCOセンサー取付穴は装備されていないと明示しています
技術仕様
| 商品コード | 77502AKN |
| Arrow公式名称 | Indy Race EVO アルミ「ダーク」サイレンサー(カーボンエンド) |
| EAN | 8030656106681 |
| タイプ | リンクパイプ一体型スリップオンサイレンサー |
| ライン | Indy Race EVO |
| ボディ素材 | 「ダーク」アルミニウム |
| エンドキャップ素材 | カーボン |
| 内部構造素材 | ステンレス鋼 |
| リンクパイプ素材 | ステンレス鋼(サイレンサー一体型) |
| フレーム取付 | 溶接マウント |
| バッフル(db-killer) | 有(着脱式、付属) |
| ラムダ/COセンサー取付穴 | なし / なし |
| 認可 | EURO5+ · EC ECE · CARB — 公道走行可 |
| Arrow車両タイプ | MR90 (F 900 R / XR) · MR90R (A2モデル) |
| パッケージ内容 | リンクパイプ一体型サイレンサー x1、バッフル x1 |
| メーカー | Arrow Special Parts(イタリア) |
Arrowは本モデルの重量を公開しておらず、また技術シート上でのボディ長、取付径、出口径の数値は0.00となっているため、記載しておりません。
適合車種
| メーカー | モデル | 年式 | Arrow車両タイプ |
|---|---|---|---|
| BMW | F 900 R | 2025 / 2026 | MR90 |
| BMW | F 900 XR | 2025 / 2026 | MR90 |
| BMW | F 900 R A2 | 2025 / 2026 | MR90R |
| BMW | F 900 XR A2 | 2025 / 2026 | MR90R |
出典:Arrow適合データシート 1966 (F 900 R / F 900 XR 2025/2026) および 2037 (F 900 R A2 / F 900 XR A2 2025/2026)。ご購入前に必ず車両のモデルと年式をご確認ください。
• 純正エキゾーストパイプ用サイレンサー:純正システムに接続するタイプであり、エキゾーストパイプを交換するものではありません。
• Arrow図面で明記されている通り、純正センタースタンドを装着したまま取り付け可能です。
• 本BMW車両はラムダセンサーを2つ搭載していますが、両方とも純正システム側に留まります。サイレンサーにはセンサー用取付穴はありません。
• 2025-2026年式 Euro 5+専用コードです。2020年から2024年までのF 900 R / XRは適合が異なり(車両タイプ 4R90および4R90R)、71915シリーズが適合します。
• 専門知識を持ったスタッフによる取り付けを推奨します。
その他の仕上げオプション
- 77502AK – Indy Race EVO アルミニウム(カーボンエンド) – 同モデルのライト仕上げ
- 77502PK – Indy Race EVO チタン(カーボンエンド) – 3種の中で最も高級なモデル
このような方におすすめ
2025年または2026年式のBMW F 900 R/XRを所有し(A2限定出力モデル含む)、エキゾーストパイプを交換したりセンタースタンドを外したりせずに、公道走行認可を得たサイレンサーでリア周りを引き締めたい方に最適です。アルミニウム仕上げの77502AKとはボディ仕上げのみが異なり、カーボンエンド、ステンレス製内部構造・リンクパイプ、溶接マウント、バッフル、認可取得状況はすべて同じです。
イタリア Arrow Special Parts社の純正品です。Moon Bike S.r.l.(イタリア・チェルコーラ所在)。メーカー正規2年保証、日本語での直接サポート、丁寧な梱包でのイタリア国内外への配送に対応しております。
よくある質問
77502AKNは公道走行認可されていますか?
はい。Arrowの取付図面にはECE HOMOL.と記載があり、EURO5+、EC ECE、CARBのマークがあるため、装着しても公道走行が可能です。付属のドキュメントは必ず保管してください。
どのBMWモデルに適合しますか?
2025年および2026年式のF 900 RとF 900 XR(A2出力制限モデル含む)に適合します。Arrowは車両タイプMR90(フルパワー版)とMR90R(A2版)として分類していますが、どちらも同一の77502AKNコードが適用されます。
リンクパイプは付属していますか?
はい、付属しています。Arrowの公式仕様にてステンレス製リンクパイプが含まれていることが明記されています。接続パイプはサイレンサーの一部であり、純正エキゾーストシステムに直接取り付けるため、他に部品を購入する必要はありません。
77502AKとの違いは何ですか?
ボディ仕上げのみが異なります。本製品は「ダーク」ブラックアルマイト仕上げ、77502AKはライトアルミニウム仕上げです。カーボンエンド、ステンレス製内部・リンクパイプ、マウント方法、バッフル、認可内容は同一です。
センタースタンドを取り外す必要がありますか?
いいえ。Arrowの取付図面にて、純正センタースタンドを装着したまま取り付け可能であることが明記されています。
ラムダセンサーをサイレンサー側に移設する必要がありますか?
いいえ。本サイレンサーにはラムダセンサー用およびCOセンサー用の穴はありません。この車両が持つ2つのセンサーは、純正システム上の元の位置に留まります。
2022年式のF 900 Rに装着できますか?
いいえ。2020年から2024年までのF 900 R/XRは適合が異なり(車両タイプ4R90および4R90R)、71915シリーズのサイレンサーを使用する必要があります。本製品は2025年および2026年式専用です。
よくある質問
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