Arrow 71205CP Kit Scarico Completo Competition Full Titanio Versione Bassa – BMW S 1000 RR / M 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R

Il kit scarico completo Arrow Competition «Low» 71205CP è un impianto interamente in titanio (collettori, corpo, interno e fondello) con silenziatore Pro-Race e fondello con dB-Killer, per BMW S 1000 RR 2019-2026, M 1000 RR 2020-2024 e S 1000 R / M 1000 R 2025-2026. È la versione bassa della linea Competition. Arrow dichiara un peso di 2,92 kg. È un impianto racing non omologato: Arrow non lo contrassegna come omologato per la strada.

✓ Punti di forza

• Kit completo interamente in titanio: collettori, corpo, interno e fondello
• Silenziatore Pro-Race con fondello in titanio e dB-Killer
• Peso 2,92 kg, dato pubblicato da Arrow
• Corpo lungo 250 mm con uscita da 68 mm, innesto da 50 mm (listino Arrow)
• Collettori predisposti per le sonde lambda, attacco saldato
• Si monta sull'attacco pedana originale, come indica la tavola Arrow

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Compatibilità dal catalogo ufficiale del costruttore: il codice compare nelle tavole Arrow di S 1000 RR 2019-2024, S 1000 RR 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024 e S 1000 R / M 1000 R 2025-2026.

Per chi è perfetto

Per chi usa la propria BMW S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R o M 1000 R in pista e vuole un impianto completo tutto in titanio della linea Competition, nella versione con silenziatore basso.

Domande frequenti

È omologato per l'uso su strada?
No. Nel catalogo Arrow il 71205CP fa parte della linea Competition ed è un impianto racing, senza il contrassegno di omologazione ECE che Arrow mette sui codici stradali. È pensato per l'uso in pista e nelle competizioni. Il dB-Killer è compreso nel fondello.

Su quali moto si monta?
Sulla BMW S 1000 RR 2019-2024 (tipo 2R99) e 2025-2026 (SR99), sulla M 1000 RR 2020-2024 (SM99) e sulle S 1000 R e M 1000 R 2025-2026 (SN99). Il codice compare nelle quattro tavole ufficiali Arrow di questi modelli. Non compare invece nella tavola della M 1000 RR 2025-2026.

Di che materiale è fatto?
Arrow dichiara titanio su collettori, corpo del silenziatore, interno e fondello, con attacco saldato. Le misure pubblicate sono 250 mm di lunghezza del corpo e 68 mm di uscita; il listino Arrow indica l'innesto da 50 mm. I collettori sono predisposti per le sonde lambda.

Bisogna intervenire sulla moto per montarlo?
Sì. Arrow avverte che con i suoi collettori va disattivato il controllo della valvola allo scarico. Nella nota tecnica della S 1000 RR spiega che i kit Competition richiedono la rimozione della valvola e che la diagnosi di bordo può segnalare un errore: consiglia un emulatore della valvola o una mappatura che ne escluda la funzione.

Quanto pesa?
Arrow dichiara 2,92 kg per il kit 71205CP. Il pacco spedito pesa di più, perché comprende l'imballo.

È un impianto originale Arrow?
Sì. È un kit nuovo e originale Arrow, prodotto in Italia da Arrow Special Parts, con il codice 71205CP riportato nel catalogo ufficiale. Moon Bike S.r.l. lo spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.