Adaptador de Depósito de Líquido de Travões X-Guard – Suporte de Fixação para Telemóvel de Moto

O adaptador X-Guard para reservatório de líquido de travões resolve o problema de quem, na sua mota, não tem um pedaço de guiador livre onde montar o suporte do telemóvel. É uma barra em metal preto com duas ranhuras que se fixa no lugar dos parafusos da tampa do reservatório do líquido de travões ou da embraiagem, e que termina num perno tubular sobre o qual se aperta o Small Tube Mount A+ de 12/18,5 mm. O resultado é um encaixe sólido, numa posição perfeita diante dos olhos, sem braçadeiras no guiador e sem furar nada. A parafusaria completa está incluída: seis parafusos de diferentes comprimentos, duas anilhas e dois espaçadores, para se adaptar aos reservatórios mais comuns.

✓ Pontos fortes

• Resolve a falta de espaço no guiador – nas motas desportivas com semiguiadores, ou onde os pesos e comandos ocupam tudo, é frequentemente o único ponto livre.
• Fixação mecânica em ponto estrutural – nada de adesivos, nada de braçadeiras de plástico: parafusos na tampa do reservatório.
• Construção em metal – a barra é metálica, não de plástico: não flete com o telemóvel montado.
• Ranhuras de ajuste – a posição ajusta-se para a frente e para trás para centrar o telemóvel no campo de visão.
• Kit de parafusaria completo incluído – parafusos de vários comprimentos, anilhas e espaçadores já incluídos na embalagem.
• Posição alta e central – o telemóvel permanece perto da linha de visão, sem ter de desviar os olhos da estrada.

Características técnicas

Fontes dos dados: fichas do revendedor com EAN e código de fornecedor claros (4712918990774 / XC17-518B) que identificam o artigo como adaptador para reservatório de líquido de travões, indicam a sua construção em metal preto, a compatibilidade com o suporte X-Guard Cube A+ 12/18,5 mm e a presença do kit de parafusaria, e fotografias oficiais do produto das quais se extrai o conteúdo da embalagem e o método de montagem. O fabricante não publica a distância entre as ranhuras nem uma carga máxima declarada: verifique sempre o seu reservatório antes da compra.

Compatibilidade

Lado da mota: reservatórios de líquido de travões ou de embraiagem com tampa de dois parafusos, nas motas em que a distância entre parafusos se encontra dentro da amplitude das ranhuras. Lado do suporte: o perno aceita o Small Tube Mount A+ 12/18,5 mm da X-Guard, que por sua vez recebe as capas X-Guard com encaixe Cube e o Universal Holder.

Produtos e acessórios recomendados

• X-Guard Small Tube Mount A+ 12-18,5 mm Preto – o suporte que se aperta no perno: sem isto, o adaptador não serve para nada.
• X-Guard Amortecedor Antivibração 3-Axis – na bomba de travão, as vibrações chegam diretas: aqui é quase obrigatório.
• X-Guard Universal Holder 4,7-6,7" – se não tiver a capa X-Guard do seu telemóvel.
• X-Guard Splash Proof Bag – a bolsa à prova de chuva para os dias maus.

Para quem é perfeito

Para quem tem uma desportiva com semiguiadores sob a mesa de direção, uma naked com o guiador cheio de comandos, ou simplesmente não quer ver uma braçadeira de plástico no seu guiador. A tampa da bomba de travão é um ponto de fixação sólido, já roscado e em posição alta: o telemóvel fica exatamente onde é preciso, perto da linha de visão. Sendo francos: é uma montagem que mexe com o sistema de travagem, portanto deve ser feita com atenção e apertando com o binário correto. Se tiver dúvidas, dez minutos no seu mecânico valem o investimento. Lembre-se, por fim, que também é necessário o Small Tube Mount A+: esta peça, sozinha, é apenas o suporte.

Perguntas frequentes

Com este adaptador já posso montar o telemóvel?
Não. É necessário também o Small Tube Mount A+ 12/18,5 mm, que se aperta no perno do adaptador, e depois uma capa X-Guard ou o Universal Holder.

Serve na minha mota?
Depende da distância entre os dois parafusos da tampa do reservatório. As ranhuras permitem uma boa margem de ajuste, mas não existe uma compatibilidade universal: meça primeiro.

É seguro mexer nos parafusos do reservatório do travão?
É uma operação comum, mas num componente de segurança. Deve ser feita com a mota parada e fria, sem deixar entrar sujidade no líquido e voltando a fechar com o binário indicado pelo fabricante. Se não tiver uma chave dinamométrica, peça numa oficina.

Os parafusos estão incluídos?
Sim: a embalagem inclui seis parafusos de diferentes comprimentos, duas anilhas e dois espaçadores, precisamente para se adaptar a diferentes reservatórios.

O telemóvel fica fixo ou abana?
A barra é metálica e a fixação é mecânica, portanto a estrutura é rígida. Contudo, as vibrações do motor passam todas: se preza as câmaras do telemóvel, adicione o amortecedor 3-Axis.