Piaggio 8152000055 Cobertura de Guiador Dianteira Original Cinzento 873 – Hexagon GT250 / LX4

A cobertura de guiador dianteira Piaggio 8152000055 é a peça sobressalente original que reveste a parte frontal do guiador da Piaggio Hexagon GT250 e da Hexagon LX4. No catálogo de peças sobressalentes da Piaggio, corresponde à posição 5 da tabela «Guiador - Comandos > Cobertura de guiador», designada como COP.ANT.MAN (cobertura dianteira do guiador). É o painel pintado que se vê a partir do selim: quando está riscado ou rachado, nota-se de imediato. Peça nova, código 8152000055.

✓ Pontos fortes

• Peça original Piaggio – é o código de equipamento original, não uma reprodução.
• Já pintada de fábrica – não precisa de a levar a um pintor: chega na tonalidade cinzenta de fábrica.
• Molde original – encaixes, aberturas para os blocos de comandos e sedes de fixação alinham na perfeição, sem necessidade de furar ou adaptar.
• Sedes de fixação integradas ao longo de todo o perímetro e duas aberturas laterais para os comandos (verificado pelas fotografias do produto).
• Código de catálogo histórico – é a solução para recuperar uma Hexagon sem recorrer a peças usadas e já danificadas.

Características técnicas

* Dados obtidos através das fotografias do produto. ** Designação utilizada pelos revendedores: o catálogo Piaggio apresenta a descrição truncada e não indica o nome da cor.

Compatibilidade de veículos

Compatibilidade retirada do catálogo oficial de peças Piaggio. A sua Hexagon é uma GTX, uma LXT ou uma Super Hexagon? São modelos diferentes e podem utilizar uma cobertura de guiador diferente: contacte-nos com o número de quadro e indicar-lhe-emos o código correto antes de efetuar a encomenda.

Para quem é ideal

É a peça que procura se está a restaurar uma Hexagon e a cobertura do guiador está rachada devido a uma queda, baça pelo sol ou marcada por anos de utilização. É a parte mais exposta da scooter, a primeira a ser notada: substituí-la rejuvenesce o veículo muito mais do que o custo que representa. É ideal para quem restaura uma Hexagon com intenção de a manter, para quem a prepara para venda e quer uma excelente apresentação, e para a oficina que prefere montar a peça original já pintada em vez de aplicar betume e repintar um painel antigo — com o risco de a cor não corresponder.

Perguntas frequentes

A cobertura de guiador 8152000055 é adequada para a minha Hexagon?
O código 8152000055 está previsto no catálogo de peças Piaggio para a Hexagon GT250 e Hexagon LX4. É a cobertura dianteira, posição 5 da tabela de Cobertura de Guiador. Em modelos GTX, LXT e Super Hexagon, o código pode ser diferente: se tiver dúvidas, envie-nos o número de quadro e nós verificamos.

Qual é a diferença entre 8152000055, 8152000037, 8152000060 e 8152000090?
Trata-se do mesmo painel em tonalidades diferentes: os últimos dígitos do código Piaggio identificam a cor. Esta é a variante -0055, um cinzento metalizado que os revendedores designam como «Cinzento 873». Por isso, convém sempre encomendar pelo código indicado no catálogo do seu veículo, e não pelo nome da cor.

A cobertura de guiador traseira está incluída?
Não. A cobertura dianteira e a traseira são duas peças distintas: na tabela Piaggio, a dianteira é a posição 5 e a traseira a posição 6, com código base 563863 e o mesmo sufixo de cor. Se precisa também da traseira na mesma cor, contacte-nos para mais informações e trataremos da pesquisa.

A montagem é complicada?
Não. A cobertura dianteira retira-se desapertando os parafusos perimetrais e libertando os blocos de comandos das duas aberturas laterais. É um trabalho de apenas alguns minutos, realizado sem equipamento especial. O único cuidado é não forçar as sedes de fixação, que nos painéis antigos se tornam frágeis.

Se a cor não for a da minha scooter, o que posso fazer?
No catálogo, temos também a cobertura de guiador dianteira bruta para pintar, código 5810415, concebida exatamente para quem precisa de obter a cor exata, e a versão preta 8152005090. Se procura uma tonalidade que não vê em catálogo, escreva-nos: através do catálogo histórico, ainda é possível verificar a disponibilidade de algumas variantes.