Piaggio 56581R Elevador de Vidro Manual Dianteiro Esquerdo – Porter e Quargo (1992-2020)

O elevador de vidro manual dianteiro esquerdo Piaggio 56581R é o mecanismo original que sobe e desce o vidro da porta dianteira esquerda do Piaggio Porter e do Quargo. É o conjunto completo em pantógrafo com setor dentado, braços em tesoura e guia inferior: é comandado pela manivela, não tem motor elétrico. Uma única referência que cobre quinze versões, desde o Porter 1000 Pick-Van de 1992 até ao Multitech E6 de 2020, passando pelo Maxxi, D120 diesel, Porter Electric e Quargo. Peça de substituição nova, nunca montada. Temos nove unidades.

✓ Pontos fortes

• Peça original Piaggio – é o mesmo mecanismo montado de fábrica, código OEM 56581R
• Conjunto completo, não um kit de reparação – chega o pantógrafo inteiro com setor dentado, braços e guia inferior: desmonta-se o antigo e monta-se este (verificado pelas fotografias do produto)
• Cobre quinze versões – o mesmo código serve para Porter a gasolina, GPL, gás natural, diesel, Maxxi, Electric e Quargo: quase trinta anos de produção com apenas uma peça
• Nove unidades disponíveis – se tem uma frota de Porter, ou é uma oficina, há quantidade para mais de uma intervenção
• É a peça que realmente avaria – no Porter o vidro desce sozinho ou bloqueia a meio quando o setor dentado do elevador cede: é uma avaria de desgaste, não de acidente, e mais cedo ou mais tarde acontece a todos
• Nova, não uma usada desmontada – os elevadores de vidro de sucata têm quase sempre a mesma quilometragem daquele que está a substituir

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

Compatibilidade a partir de dados oficiais Piaggio: lista de aplicações da peça 56581R conforme indicado pelo catálogo de peças Piaggio Veículos Comerciais para as famílias Porter (gasolina, GPL, gás natural, diesel, Maxxi e Electric) e Quargo. A referência cobre o lado esquerdo; o lado direito é a 56582R.

Para quem é perfeito

Quem trabalha com um Porter sabe: o vidro que já não sobe não é um incómodo estético, é um veículo que não pode deixar na rua. O setor dentado do elevador de vidro é a parte que cede primeiro — milhares de voltas de manivela, muitas vezes com o vidro a roçar nas guarnições endurecidas — e quando salta, o vidro desce sozinho ou fica bloqueado a meio. Este é o conjunto completo original: substitui-se em cerca de uma hora desmontando o painel da porta, e o Porter volta a trabalhar no próprio dia. Com nove unidades em armazém, se gere uma frota ou uma oficina, pode inclusivamente ter uma de reserva.

Perguntas frequentes

Serve no meu Porter?
Se é um Porter com elevadores de vidro manuais, quase certamente sim: a 56581R cobre o Porter 1000-1300 Pick-Van desde 1992, os Multitech E4, E5, E5+ e E6 até 2020, os Maxxi, os D120 diesel, o Porter Electric e o Quargo. Se tem vidros elétricos é necessária outra referência. Em caso de dúvida indique-nos o número do quadro e verificaremos.

É manual ou elétrico?
É manual, aquele que se aciona com a manivela. Na fotografia vê-se o pantógrafo com o setor dentado e nenhum motor: se o seu Porter tem o botão elétrico na porta, esta não é a peça de substituição correta.

A manivela está incluída?
Não. A embalagem contém apenas o mecanismo do elevador de vidro. A manivela, os clipes e os parafusos do painel da porta devem ser recuperados da peça que está a substituir. Se também precisar desses componentes, contacte-nos para verificarmos a disponibilidade.

E o lado direito?
É a referência 56582R, uma peça separada. Se precisar do par — acontece frequentemente em veículos de trabalho com muitos anos — contacte-nos e verificaremos a disponibilidade de ambos os lados.

É difícil de montar?
Não, mas requer a desmontagem do painel interior da porta. São necessárias uma chave de fendas, uma chave de caixa e, possivelmente, uma alavanca de plástico para soltar o painel sem partir os clipes. Quem já o fez demora menos de uma hora; na primeira vez, preveja duas.