Piaggio 438027 Vela Champion RG4HC – Vespa, Beverly, Scarabeo e Runner 4T 50-250 cc

A vela original Piaggio 438027 é a Champion RG4HC, a vela de montagem original dos motores a quatro tempos do Grupo Piaggio: Vespa ET4 e Granturismo, Beverly, X8, X9, X Evo, Carnaby, MP3, Liberty, Fly, Zip, Gilera Runner e Nexus, Aprilia Scarabeo, Atlantic, Sport City, Mojito, RS4 e Tuono. Rosca Ø 10 mm com 19 mm de comprimento, sextavado de 16 mm, resistiva. Código de produto 438027.

✓ Pontos fortes

• É a vela de montagem original – o código 438027 é o indicado pelo catálogo oficial de peças sobressalentes da Piaggio para todos estes motores, não uma equivalência de tabela.
• Resistiva – o «R» inicial de RG4HC: blindada contra interferências eletromagnéticas, conforme necessário num motor gerido por unidade de controlo.
• Série Champion Copper Plus – núcleo de cobre e elétrodo em liga de níquel, a construção clássica das velas de serviço.
• Um só código para quatro marcas – Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia: a mesma peça cobre dezenas de modelos desde os 50 4T até aos 250.
• Custa poucos euros e é a primeira coisa a mudar quando o motor custa a pegar, não mantém o ralenti ou soluça na aceleração.
• Na sua caixa Champion selada, nova e nunca montada.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista foi extraída do catálogo oficial de peças sobressalentes Piaggio e Aprilia (área B2B), família por família. Se o seu veículo não estiver na tabela, ou se tiver um equipamento especial, envie-nos o número de chassis e verificaremos o código correto antes de encomendar.

Para quem é perfeito

É a peça de reposição para quem faz a manutenção por conta própria e quer colocar a vela correta, não uma equivalente escolhida "a olho" a partir de uma tabela de conversão. Serve para quem tem uma scooter a quatro tempos que pega com dificuldade após o inverno, mantém mal o ralenti ou perde brilho na aceleração: a vela custa poucos euros e é a primeira coisa a excluir antes de procurar noutros lugares. É também a vela que convém ter de reserva no porta-objetos, porque o mesmo código serve em quase toda a gama a quatro tempos Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia de 50 a 250 de cilindrada, e não tem prazo de validade.

Perguntas frequentes

Em que scooters se monta a vela 438027?
Monta-se nos motores a quatro tempos do Grupo Piaggio: Vespa ET4 e Granturismo, Beverly, Carnaby, X8, X9, X Evo, MP3, Liberty, Fly, Zip 100, Gilera Runner 4T e Nexus, Aprilia Scarabeo, Atlantic, Sport City, Mojito, RS4, RX, SX e Tuono 125. A tabela acima apresenta os anos e versões de cada família.

Serve na minha Zip ou na minha Runner a dois tempos?
Não. A 438027 é a vela dos motores a quatro tempos. Nos motores a dois tempos — Zip 2T, NRG, Typhoon 2T, Runner 2T — o catálogo prevê uma vela diferente, com outro grau térmico. Se não tem a certeza de qual o motor do seu veículo, envie-nos o número de chassis.

O que significa RG4HC e onde o encontro escrito?
RG4HC é a sigla da Champion para a vela, impressa a preto no isolador branco: o «R» indica que é resistiva, ou seja, blindada contra interferências eletromagnéticas. A Champion também a lista com o número OE 092. O código Piaggio correspondente é o 438027.

Posso montar uma NGK equivalente?
As tabelas de conversão indicam a NGK CR9E como equivalência da Champion RG4HC. É uma equivalência indicativa: no seu motor, a vela prevista pelo fabricante continua a ser a 438027, e numa peça que custa poucos euros, convém manter a original.

Quantas velas preciso e que chave uso?
Apenas uma: todos os motores da tabela são monocilíndricos. O preço indicado refere-se a uma unidade. Para a desmontar e montar, precisa de uma chave de velas de 16 mm; trabalha-se com o motor frio e aperta-se sem exagerar, pois a sede é plana com anilha.