Piaggio 152541 Emblema VESPA Escudo Dianteiro 120x20 mm – Vespa PX, 50 Special e ET3

A chapa original Piaggio 152541 é o logótipo VESPA que vai no escudo dianteiro. Mede 120 × 20 mm, fixa-se com dois pernos com uma distância entre eixos de 80 mm e é fornecida com as anilhas de fixação. É o detalhe que dá a cara à Vespa clássica e o primeiro a deteriorar-se com o tempo. Código do produto 152541.

✓ Pontos fortes

• É o código original de catálogo – mesma referência da peça montada de fábrica, não uma reprodução.
• Anilhas de fixação incluídas – chega completa, não é necessário recuperar as antigas oxidadas.
• Distância entre eixos de 80 mm, a medida que conta – os furos no escudo já lá estão: alinha-se à primeira, sem furar.
• Muda a cara da scooter – numa Vespa restaurada, é uma das poucas peças que se vê sempre, de qualquer ângulo.
• Cobre grande parte da Vespa clássica – da 50 Special à PX 200, passando pela ET3 e 125 TS.

✓ Características técnicas

✓ Compatibilidade de veículos

Para este código, o catálogo oficial de peças Piaggio não publica a lista de veículos: a tabela é uma reconstrução obtida através do cruzamento de vários catálogos de peças independentes, e apresenta apenas as aplicações confirmadas por pelo menos duas fontes. Se tiver alguma dúvida, meça a distância entre eixos dos furos no seu escudo ou envie-nos o número do chassi: nós verificamos.

✓ Para quem é perfeita

Para quem está a restaurar uma Vespa clássica e reparou que a chapa do escudo está desbotada, amolgada ou desapareceu numa lavagem. É uma daquelas peças que custam pouco e mudam o aspeto da scooter mais do que intervenções muito mais dispendiosas: é para o escudo que se olha primeiro. Também é útil para quem acabou de pintar a carroçaria e não quer voltar a montar um logótipo antigo numa pintura nova.

Perguntas frequentes

Como sei se esta chapa serve na minha Vespa?
A medida decisiva é a distância entre eixos dos dois furos no escudo: aqui é de 80 mm, com a chapa a medir 120 mm de comprimento e 20 mm de altura. Meça a distância entre os dois furos do seu escudo com uma fita métrica: se forem 80 mm, esta é a chapa correta.

As anilhas de fixação estão incluídas?
Sim. A embalagem contém a chapa e as anilhas que a bloqueiam pela parte de trás do escudo. Não precisa de recuperar as antigas, que numa Vespa clássica estão quase sempre oxidadas e tendem a partir-se assim que se tenta desmontá-las.

É a mesma chapa do emblema hexagonal?
Não, são duas peças diferentes. Este é o logótipo VESPA horizontal que fica no escudo dianteiro. O emblema hexagonal com o brasão Piaggio, a chapa da buzina e os logótipos laterais da tampa lateral têm cada um o seu código e dimensões diferentes.

Como se monta?
Insira os dois pernos da chapa nos furos do escudo, pelo lado de fora, e bloqueie-os pela parte de trás com as anilhas. Antes, convém limpar os furos da ferrugem. Não é necessária cola nem silicone: a fixação é feita pela anilha, e um adesivo tornaria impossível desmontá-la no futuro sem danificar a pintura.

Serve na minha PX dos anos noventa?
As aplicações que podemos confirmar para este código são as PX de primeira série – P125X, P150X e P200E – além da 50 Special, 125 ET3 e 125 TS. Nas séries seguintes, a chapa pode ser diferente: antes de encomendar, meça a distância entre os furos, é o controlo mais rápido e seguro.

Porque é que a tabela é mais curta do que a que encontro noutros lados?
Porque, para este código, o catálogo oficial não publica a lista de veículos, e nós colocamos na ficha técnica apenas o que resulta de pelo menos dois catálogos de peças independentes. Preferimos uma tabela mais curta mas verificada do que uma longa e incerta: se o seu modelo não estiver presente, escreva-nos e verificamos em conjunto.