Piaggio 080341 Cabo de Vela de Alta Tensão Ø 7 mm – Vespa, Ape, Aprilia, Gilera, Guzzi
Codice: 080341
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O cabo de alta tensão Piaggio 080341 é o cabo de alta tensão original do Grupo Piaggio: transporta o impulso da bobina de ignição até à vela de ignição. Tem um diâmetro exterior de 7 mm e é preto, sendo vendido por secção e cortado à medida no veículo. É o mesmo código previsto pelo fabricante para Vespa, Piaggio, Ape, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Scarabeo e Laverda. Código do produto 080341.
✓ Pontos fortes
- Peça original Piaggio – código de fábrica 080341, designação oficial «cabo base A.T.».
- Um código para oito marcas – o catálogo oficial prevê a sua utilização em toda a gama do grupo, desde os modelos históricos até às produções atuais.
- Diâmetro 7 mm – a medida dos sistemas de ignição do Grupo Piaggio.
- Corta-se à medida – sendo vendido por secção, adapta-se a qualquer percurso de cabo, curto ou longo.
- Substituição imediata – basta a chave de velas, sem necessidade de desmontar nada do motor.
Características técnicas
| Marca | Piaggio |
| Código | 080341 |
| Designação oficial | Cabo base A.T. (alta tensão) |
| Função | Ligação entre a bobina de alta tensão e a vela |
| Diâmetro exterior | 7 mm |
| Cor | Preto |
| Tipo de fornecimento | Cabo individual, vendido por secção |
| Marcas abrangidas | Piaggio · Vespa · Ape · Aprilia · Gilera · Moto Guzzi · Scarabeo · Laverda |
| Tipo de peça | Original OEM – montagem direta |
• O código 080341 refere-se apenas ao cabo: o cachimbo da vela e eventual terminal possuem códigos Piaggio específicos e devem ser reutilizados ou encomendados separadamente.
• O cabo deve ser cortado à medida: antes de retirar o antigo, meça-o ou guarde-o como molde.
• Na montagem, verifique se não passa em contacto com peças quentes e se permanece nas abraçadeiras originais: esta é a causa mais comum de desgaste prematuro do isolamento.
• Se após a substituição o motor não arrancar, verifique também a vela, o cachimbo e a bobina: o cabo é apenas um dos elos da ignição.
Compatibilidade de veículos
| Marca | Modelos | Anos |
|---|---|---|
| Ape | Ape 50 e Ape Mix 50 2T · Ape P50 · Ape P400V, P501, P601 e P601V · Ape Poker · Ape TM 703 220 cc 2T e FL2 | 1978-2023 |
| Aprilia | Atlantic 125, 250, 300, 400 e 500, também Sprint · RS 50 · RX e SX 50, também Factory, Limited e Low Seat · Scarabeo 50, 100, 125, 200 e 500 · Sport City 125, 200 e 250 · Sport City Cube 250 e 300 · Sport City ONE 50 · Sport City Street 125 e 300 · SR 125 e 150 · SR MAX 125 e 300 · SR Motard 50 · SRV 850 | 1999-2026 |
| Gilera | DNA 50, 125 e 180 · Fuoco 500 · GP 800 · GPR 50 · GSM 50 · Nexus 125, 250, 300 e 500 · RCR 50 · Runner 50 SP e Purejet, 125, 180 e 200 · SMT 50 · Stalker 50 · Storm 50 | 1997-2020 |
| Laverda | L SM 50 2T E4 | 2019 |
| Moto Guzzi | Nevada 750 Classic e S Anniversario · V7, V7 II e V7 III 750 (Racer, Special, Stone, Rough, Carbon, Milano, Limited) · V7 850 E5 e E5+ (Special, Stone, Sport, Stone Corsa, Stone TEN) · V9 Bobber e V9 Roamer 850 | 2012-2027 |
| Piaggio | Beverly e BV 125, 250, 300, 310, 350, 400 e 500, também Tourer e HPE · Carnaby 250 e 300 · Fly 50, 100, 125 e 150 · Free 50, 100 e FL · Liberty 50, 100, 125 e 150, também i-get · MP3 125, 250, 300, 310, 350, 400, 500 e 530, também Yourban e HPE · NRG Power e Purejet · Sfera RST 50, 80 e 125 · Skipper 125 e 150 · Typhoon 50 e 125 · X7 125 e 300 · X8 250 e 400 · X9 500 e Evolution · X10 125, 350 e 500 · X Evo 250 e 400 · Zip 50, 100 e 125 | 1995-2027 |
| Vespa | Vespa 50 4T · ET2 50 e ET4 50 e 125 · PX 125, 150 e 200 E · 946 125 e 150 · GT 250 60° · GTS e GTS Super 125, 150, 250, 300 e 310 · GTV 125, 250, 300 e 310 · LT 125 e 150 · LX 50, 125 e 150 · LXV 125 e 150 · Primavera 50, 125 e 150 · S 50, 125 e 150 · Sprint 50, 125 e 150 | 1998-2027 |
A lista foi retirada do catálogo de peças oficial Piaggio e Aprilia (área B2B). Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número do quadro do seu veículo e nós verificaremos o código correto.
Para quem é ideal
É a peça para quem tem um problema de ignição e quer começar pela causa mais económica: arranque difícil a frio, falhas de motor em subidas, "tiros" na desaceleração. É também adequado para quem está a restaurar uma Vespa ou um Ape e procura o código original em vez de um cabo genérico, e para oficinas que mantêm em stock uma secção para cortar à medida certa para qualquer veículo do grupo. Custa poucos euros e é a peça com a melhor relação custo-benefício em todo o sistema de ignição.
Peça original Piaggio, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. está sediada em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia de 2 anos.
Perguntas frequentes
O que é o cabo Piaggio 080341?
É o cabo de alta tensão original Piaggio, denominado no catálogo como «cabo base A.T.». Tem um diâmetro exterior de 7 mm e é preto. Transporta o impulso elétrico da bobina de ignição até à vela e é o cabo previsto pelo fabricante para grande parte da gama do Grupo Piaggio.
Em que veículos se monta?
O catálogo oficial prevê a sua utilização em Piaggio, Vespa, Ape, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Scarabeo e Laverda, desde os modelos históricos dos anos setenta até às produções mais recentes. A tabela acima agrupa os modelos por marca com os anos abrangidos.
Qual é o comprimento do cabo?
O cabo original Piaggio é fornecido por secção: não tem um comprimento fixo no catálogo, corta-se à medida do veículo. Antes de remover o antigo, convém medi-lo ou guardá-lo como molde, para que possa cortar o novo exatamente igual e respeitar o percurso original.
É necessário também o cachimbo da vela?
Depende do estado do seu. O código 080341 inclui apenas o cabo: o cachimbo da vela possui um código Piaggio à parte. Se o que está montado estiver intacto, flexível e sem fendas ou sinais de faíscas, pode ser reutilizado aparafusando-o no cabo novo.
Quando deve ser substituído o cabo da vela?
Quando o isolamento está endurecido, rachado, sujo de óleo ou apresenta sinais de fuga de corrente, e sempre que surjam arranques difíceis a frio, perdas de rotação sob esforço ou tiros na desaceleração. Muitos mudam-no por prevenção juntamente com a vela, dado o custo mínimo.
É uma peça original ou equivalente?
É a peça original Piaggio, identificada pelo código de fábrica 080341. Não é um cabo de terceiros com referência cruzada: é o mesmo componente distribuído pela rede oficial, com a designação «cabo base A.T.» constante no catálogo do fabricante.
Veicoli compatibili
- Piaggio Ape 50 (2000-2025)
- Piaggio Ape 50 2T 2009-2018
- Piaggio Ape 50 2T E4 2018-2023
- Piaggio Ape Mix 50 2T 1998-2008
- Piaggio Ape P50 (1980-1985)
- Piaggio Ape P400V-P501-P601 1978-1983
- Piaggio Ape Poker (1993-2004)
- Piaggio Ape TM 703 220 (1997-2007)
- Aprilia Atlantic 125 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 250 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 300 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 400 (2005-2008)
- Aprilia Atlantic 500 (2002-2008)
- Aprilia RS 50 (2006-2010)
- Aprilia RX 50 (2006-2020)
- Aprilia SX 50 (2006-2020)
- Aprilia Scarabeo 50 (2014-2020)
- Aprilia Scarabeo 100 (2001-2014)
- Aprilia Scarabeo 125 (2003-2011)
- Aprilia Scarabeo 200 (2003-2011)
- Aprilia Scarabeo 500 (2003-2006)
- Aprilia Sport City 125 (2004-2008)
- Aprilia Sport City 200 (2004-2008)
- Aprilia Sport City 250 E3 2006-2008
- Aprilia Sport City Cube 250 E3 2008-2012
- Aprilia Sport City Cube 300 (2008-2012)
- Aprilia Sport City ONE 50 (2008-2011)
- Aprilia Sport City Street 125 (2012)
- Aprilia Sport City Street 300 (2012)
- Aprilia SR 125 (1999-2001)
- Aprilia SR 150 (1999-2001)
- Aprilia SR MAX 125 (2011-2014)
- Aprilia SR MAX 300 (2011-2014)
- Aprilia SR Motard 50 (2012-2026)
- Aprilia SRV 850 (2012-2016)
- Gilera DNA 50 (2000-2006)
- Gilera DNA 125 (2000-2005)
- Gilera DNA 180 (2000-2005)
- Gilera Fuoco 500 (2007-2014)
- Gilera GP 800 (2007-2011)
- Gilera GPR 50 (1998-2005)
- Gilera GSM 50 (1998-2005)
- Gilera Nexus 125 (2007-2010)
- Gilera Nexus 250 SP 2006-2007
- Gilera Nexus 300 (2008-2011)
- Gilera Nexus 500 (2004-2011)
- Gilera RCR 50 (2006-2020)
- Gilera Runner 50 Purejet (2002-2011)
- Gilera Runner 50 SP (2005-2017)
- Gilera Runner 125 (1997-2005)
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