LeoVince Sito Plus 0243 Escape Completo Aço – Vespa 125 T5 VNX5T (não homologado)

A panela de escape LeoVince Sito Plus 0243 é o sistema de escape completo em aço pintado de preto para a Vespa 125 T5, prefixo do quadro VNX5T: silenciador e coletor numa única peça de substituição, com a silhueta do escape de série. Pesa 4,22 kg. ⚠️ É um escape não homologado, destinado ao uso em competições em circuito fechado. Código do produto 0243.

✓ Pontos fortes

• Sistema completo – silenciador e coletor num único artigo, em substituição direta do escape de série.
• Aço pintado de preto – o acabamento da gama Sito Plus, concebido para resistir ao calor do escape.
• Silhueta fiel ao original – mantém a linha do escape de série da T5.
• Linha Sito Plus – a gama desportiva da LeoVince, não sendo a peça de substituição homologada de tipo original.
• Dedicada a um único quadro – criada para a Vespa 125 T5 VNX5T, não é um escape universal.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

Se tiver alguma dúvida, envie-nos o prefixo do quadro da sua Vespa e nós verificamos o código correto.

Para quem é perfeito

É a panela de escape para quem leva a T5 para a pista ou para encontros fechados ao trânsito, e para quem está a reconstruir um motor T5 e quer um escape da gama desportiva Sito Plus em vez do original que já está furado. Não é a peça certa para uma T5 matriculada que circula na estrada: para essa é necessário um escape homologado, e este não o é.

Perguntas frequentes

Em que Vespa se monta a panela de escape Sito Plus 0243?
Monta-se na Vespa 125 T5, a 125 a dois tempos de cinco transferências com prefixo de quadro VNX5T. É um escape dedicado a esse quadro: não é intercambiável com o da PX nem com o das Vespas de outras cilindradas. Verifique o prefixo no livrete antes de encomendar.

Posso utilizá-la na estrada?
Não. Este artigo não é homologado e destina-se ao uso em competições em circuito fechado. Em via pública é necessário um escape homologado: se a sua T5 está matriculada e circula, esta panela de escape não é a peça de substituição adequada.

O coletor está incluído ou tem de ser comprado à parte?
Está incluído: é um sistema completo, ou seja, silenciador mais coletor numa única peça de substituição, e substitui o escape de série na totalidade. Juntas e parafusos não fazem parte da embalagem e devem ser adquiridos à parte antes da montagem.

Quanto ganho em potência em relação ao escape original?
Não fornecemos números: a LeoVince não declara aumentos de potência ou binário para este artigo. A diferença em relação ao original reside no facto de pertencer à gama desportiva Sito Plus e não ser homologado; o desempenho na sua T5 depende de como o motor está preparado.

De que material é feito e como se comporta ao longo do tempo?
É feito de aço com pintura preta. Como todos os escapes de aço destes veículos, é sensível à humidade quando parado: se a Vespa ficar na garagem durante muito tempo, convém mantê-la seca e verificar ocasionalmente a zona das fixações e da curva, onde a ferrugem começa primeiro.

Como posso ter a certeza de que é a correta para a minha Vespa?
Compare o prefixo do quadro no livrete com o VNX5T da tabela. Se não corresponder, ou se o motor foi modificado em relação ao original, envie-nos o prefixo completo: verificaremos no catálogo da LeoVince e confirmar-lhe-emos se este é o escape previsto para o seu veículo.