Mala Kappa K400N Monolock 40 Litros Preto Carbon Look – Placa Universal Incluída

A Kappa K400N é a top case com sistema de fixação MONOLOCK® de 40 litros: tampa com acabamento carbon look, placa central com logótipo em relevo em titânio mate e catadióptrico vermelho pintado a partir do interior. Cabe um capacete modular. É fornecida completa com base e kit universal. Código de produto K400N.

✓ Pontos fortes

• 40 litros – o fabricante declara que pode acomodar um capacete modular
• Tampa com acabamento carbon look – a textura é moldada na peça, não é um autocolante
• Catadióptrico vermelho pintado a partir do interior – a cor não desbota nem risca pelo exterior
• Fundo e tampa em PP (polipropileno) – leve e absorve impactos sem rachar
• Catadióptrico em PC (policarbonato)
• Fixação MONOLOCK® – monta-se e desmonta-se com apenas uma mão
• Base e kit universal incluídos – monta-se no porta-bagagens de série sem necessidade de comprar mais nada
• Fecho de pressão da tampa, com fechadura de chave
• Estanquidade à chuva testada – a Kappa testa as suas malas com chuva simulada de mais de 20 litros por minuto

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A K400N é uma top case universal com fixação MONOLOCK®: na embalagem estão incluídos a base e o kit universal, que se fixam ao porta-bagagens traseiro de série do veículo. Se a sua moto ou scooter já tiver uma base MONOLOCK®, a top case encaixa diretamente.

A denominação, medidas, materiais e equipamento são os declarados pelo catálogo oficial do fabricante para o código K400N. Se tiver dúvidas sobre a montagem, escreva-nos o modelo e o ano do seu veículo e nós verificamos qual o suporte necessário.

Para quem é ideal

Para quem anda de moto ou scooter todos os dias e quer um local onde possa guardar o capacete à chave ao estacionar. Quarenta litros é a medida ideal: cabe um capacete modular, ou o capacete mais as luvas e as compras. E para quem pretende uma top case que não pareça um bloco de plástico liso: a tampa com acabamento carbon look e a placa em titânio mate mantêm-na em linha com o estilo das motos atuais.

Perguntas frequentes

Quantos capacetes cabem lá dentro?
O fabricante declara que a K400N pode acomodar um capacete modular. Na prática, quarenta litros equivalem a um capacete com luvas e alguns objetos pequenos, ou a compras do dia a dia. O tamanho do capacete varia de marca para marca, por isso, se tiver um integral muito grande, convém medi-lo antes.

Em que motos e scooters se pode montar?
É uma top case universal com fixação MONOLOCK®. Na embalagem encontrará a base e o kit universal, que se fixam ao porta-bagagens traseiro de série. Se o porta-bagagens for demasiado pequeno ou se o veículo não tiver um, é necessário um suporte específico Kappa: diga-nos o modelo e o ano e dir-lhe-emos qual o indicado.

Qual a diferença entre a K400N e a K400N2?
São dois códigos distintos da mesma família de 40 litros. Distinguem-se pela placa central: na K400N, ou seja, este artigo, é em titânio mate com o logótipo em relevo; na K400N2 é preta brilhante. A tampa carbon look, o catadióptrico vermelho e a fixação MONOLOCK® são comuns a ambas.

A top case é impermeável?
É resistente à chuva, não estanque. A Kappa garante que as suas malas resistem a uma chuva normal e testa-as com maquinaria que simula uma precipitação superior a vinte litros por minuto. Em caso de tempestades prolongadas ou lavagem sob pressão, convém sempre proteger os objetos delicados.

A base está incluída ou tem de ser comprada à parte?
Está incluída. A K400N é fornecida completa com base e kit de fixação universal, por isso, para um veículo com porta-bagagens de série, não precisa de encomendar mais nada. Será necessário um suporte específico Kappa caso o porta-bagagens não exista ou não tenha espaço físico para a base.

A tampa é de fibra de carbono real?
Não, e é importante saber: o acabamento é carbon look, ou seja, uma textura impressa no polipropileno da tampa. Não é fibra de carbono nem tem o seu preço. A vantagem prática do PP é outra: absorve os impactos e as pequenas quedas sem partir, o que o carbono não faz.