Piaggio CM128501 キャブレターガソリンニードルバルブ – 50 2T Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera

ピアジオ ガソリン遮断ニードルバルブ CM128501は、フロートに押し上げられ、フロートチャンバーが満タンになるとガソリンを止める役割を果たすニードルバルブです。これは、ピアジオグループの多くの50cc 2ストロークスクーターで共通の部品番号です：ピアジオ Liberty、Typhoon、Zip、Fly、NRG、ベスパ LX、S、Primavera、Sprint、アプリリア SR、Scarabeo、Mojito、ジレラ Stalker、Storm、Runner。製品コード CM128501。

✓ 強み

• ピアジオ純正スペアパーツ – 公式カタログのエンジンセクション「キャブレター」図に記載されているコード CM128501 です。
• 色付きシール先端 – 写真のように、オレンジ色の先端部分がガソリン通路のシートを密閉します。
• 真鍮色の六角ボディ – 写真のように、背面にピンヘッドを備えています。
• PHVAキャブレター用 – カタログでは、Liberty、Typhoon、Fly、Zip 50 2TのPHVA 17.5 RDキャブレター、およびMojito Custom 50のPHVA 12キャブレターでの使用が指定されています。
• 50cc 2ストロークファミリー共通のコード – 1998〜2005年のカタログモデルから2020年のTyphoon 50 Euro 4まで、ピアジオ、ベスパ、アプリリア、ジレラで同じニードルバルブが使用されています。

技術仕様

車両適合性

上記のリストはPiaggio公式パーツカタログ（B2Bエリア）に基づいています。ご不明な点がございましたら、お使いのスクーターの車台番号をお送りいただければ、こちらで正しい部品番号を確認いたします。

このような方に最適です

キャブレターからガソリンが漏れる、ガソリン臭がする、かぶるといった症状のある50cc 2ストスクーターをお持ちの方に最適な交換部品です。これは、フロートバルブが正しく閉まらず、フロートチャンバーからオーバーフローしていることが原因です。ピアジオ、ベスパ、アプリリア、ジレラの50ccスクーターのキャブレターをオーバーホールする整備工場や、Liberty、Zip、Typhoon、Vespa LXなどをメーカー指定の純正部品番号で修理する方に最適です。

よくある質問

Piaggioフロートバルブ CM128501はどのスクーターに適合しますか？
部品番号CM128501は、多くの50cc 2スト車で指定されています：Piaggio Liberty、Typhoon、Zip、Fly、NRG、Diesis、Free、Vespa LX、LXV、S、Primavera、Sprint、ET2、Aprilia SR 50、Scarabeo 50、Sport City ONE、Mojito Custom 50、Gilera Stalker、Storm、DNA、Ice、Runner。

どこに取り付けられていますか？
キャブレター内部にあり、公式パーツカタログの「エンジン」グループの「キャブレター」図に、フロート、フロートピン、チャンバーとともに記載されています。フロートによってバルブシートに押し付けられ、チャンバーが満タンになるとガソリンの流入を遮断します。

フロートは含まれていますか？
いいえ。本品はフロートバルブのみです。フロート、チャンバー、フロートピンは公式カタログ上で個別の部品番号があり、車台番号から適合を確認の上、別々に購入する必要があります。

スクーター1台につき何個必要ですか？
1個です。公式カタログ上、車両1台につき数量1と記載されており、表示価格はバルブ1個の価格です。キャブレターが長年使用されている場合は、バルブ交換時にフロートやチャンバーのガスケットも点検することをお勧めします。

Piaggio純正品ですか？
はい。部品番号CM128501のPiaggio純正交換部品で、メーカー指定の新品・未使用品です。他社製の互換品ではありません。単体販売されており、イタリアから請求書と2年保証を添えて発送されます。

自分のスクーターに適合するかどうやって確認できますか？
適合表でお使いのモデル、バージョン、年式をご確認ください。リストは公式パーツカタログから抽出されたものです。バージョンが不明な場合は、車台番号をお送りいただければ、注文前に正しい部品番号を確認いたします。