ピアジオ 829120 エアフィルター吸気マニホールド – Vespa ET4, LX および S (1998-2013)

Piaggio 829120は、Vespa ET4 50/125/150 Leader、Vespa 50 4T、およびVespa LX/S 125/150用のピアッジオ純正品であるブラックラバー製エアインテークマニホールドです。シート下の収納スペースからエアクリーナーボックスへ空気を導く蛇腹状のホースで、一方にエルボジョイント、もう一方に長方形の吸込口を備えています。製品コードは829120です。

✓ 特長

• ピアッジオ純正パーツ（コード829120）：ホースの長さ、エルボの直径、吸込口の形状が標準仕様通りであり、無理なく装着可能です。
• 2世代にわたる共通コード：ET4やVespa 50 4Tの初期カタログモデルから、2009～2013年式のLXおよびS 125/150まで対応しています。
• 新品ゴムで吸気系を密閉：ホースがひび割れたり外れたりすると、エンジンがフィルターを通らない空気や埃を直接吸い込んでしまいます。
• 正しい混合比へ修復：ひび割れたマニホールドは混合気を薄くし、アイドリングの不安定や加速時の息継ぎの原因となります。
• 特殊工具不要で交換可能：エンジンを降ろすことなく、シート下のスペースから作業が行えます。

技術仕様

適合車種

上記リストはピアッジオ公式パーツカタログ（B2Bエリア）に基づいています。ご不明な場合は、スクーターの車台番号をお送りいただければ、正しいコードを確認いたします。

このような方に最適

長年乗ってきた4ストロークVespaのアイドリングが安定しない、加速がぎこちない、燃費が悪化したと感じる方に最適です。この蛇腹ホースはエンジン熱の影響を受けやすく、10～15年も経つと折り目部分がひび割れたり、ジョイント部から外れたりします。そこから未濾過の空気や汚れがキャブレターへ直接侵入してしまいます。エアフィルター交換時の予防整備や、長期間保管されていたVespaの復旧時などにも最適です。安価でシート下から簡単に交換できるため、キャブレターの不調を招く最もありふれた原因の一つを解消できます。

よくある質問

具体的にどのような部品で、どこに取り付けますか？
エアインテークマニホールドです。シート下の吸気口とエアクリーナーボックスを繋ぐゴム製の蛇腹ホースです。振動を吸収する蛇腹構造で、フィルターボックス側にエルボジョイント、吸気口側に長方形の接続部を持っています。

Vespa ET2にも取り付けられますか？
いいえ。 ピアッジオの公式カタログでは、829120は4ストロークVespa（ET4 50/125/150 Leader、Vespa 50 4T、LX/S 125/150）専用となっています。ET2は2ストローク車であり、エアクリーナーボックスや経路が異なるため、本コードの適合には含まれません。

交換時期の目安は？
シートを外し、ホースを光にかざして曲げてみてください。折り目にひび割れがある、硬化して元の形状に戻らない、またはジョイントから外れている場合は寿命です。アイドリング不安定、加速時の息継ぎ、フィルターボックス内の汚れが典型的な症状です。

内容物は何ですか？
車両1台分としてカタログに規定されたエアインテークマニホールド1点のみです。クランプ、吸気パイプ、エアフィルターは付属しません。これらは別コードであり、必要に応じて別途ご注文ください。

どのVespaに取り付け可能ですか？
Vespa ET4 50/125 Leader/150 Leader、Vespa 50 4T、および2009～2013年式 Vespa LX 125/150、Vespa S 125/150に取り付け可能です。正確な年式とモデルは上記の適合表をご確認ください。

ピアッジオ純正品ですか、それとも社外品ですか？
製品コード829120のピアッジオ純正品（新品）です。社外品のコピー品ではありません。ゴムの配合やホースの長さ、ジョイントの形状もすべて標準仕様ですので、装着時から高い吸気シール性能を発揮します。