ピアジオ 486363 オイルリング 72x2.5 mm – Beverly, MP3, Nexus, Vespa GTS 250
¥3,200
¥5,700
-43%
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ピアジオ 486363 オイルリング 72x2.5 mm – Beverly, MP3, Nexus, Vespa GTS 250
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品番: 486363
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イタリアからの輸出手続きと費用は当店が負担し、すでに価格に含まれています。
一方、お届け先の国で発生する関税、輸入時の付加価値税（VAT）および通関手数料は購入者のご負担となります。これらは商品価格にも送料にも含まれておらず、当店では算出できません。金額はお届け先の国の税関当局が決定します。
受取人がこれらの金額を支払うまで、配送業者は荷物をお届けしません。受け取りを拒否された場合や支払いが行われなかった場合、荷物は当店に返送され、送料、返送料および発生した関税等の費用は返金額から差し引かれます。
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ピアジオ（Piaggio）製オイルスクレーパーリング 486363は、ピストンの往復運動中にシリンダーライナーからオイルをかき落とすためのピストンリングで、サイズは直径72 x 厚さ2.5 mmです。ピアジオグループの200ccおよび250cc 4ストロークエンジン用に設計されたピアジオ純正の交換部品であり、パーツカタログの「シリンダー・ピストン・ピストンピン」展開図において位置4に該当します。製品コードは486363です。
✓ 特徴
- カタログスペック – ピアジオの公式図面に記載されている通り、直径72mm、厚さ2.5mmです。
- 純正部品 – 互換品ではなく、メーカーがシリンダーヘッド周りに指定している純正パーツです。
- 矩形断面 – SIP-Scootershopがこのコードで指定する断面形状です。
- 4ブランド共通サイズ – 200/250cc 4ストロークエンジンを搭載したアプリリア、ジレラ、ピアジオ、ベスパの各車に使用可能です。
- 消耗部品 – ガスケット類と同様に、シリンダー周りのオーバーホール時には毎回交換が必要です。
技術仕様
| メーカー | ピアジオ（純正交換部品） |
| 品番 | 486363 |
| 公式名称 | オイルスクレーパーリング 72x2.5 |
| 分類 | オイルスクレーパーリング（オイルコントロールリング） |
| 直径 | 72 mm |
| 厚さ | 2.5 mm |
| 形状 | 矩形（レクタングル） |
| 材質 | 金属、ダーク仕上げ |
| 重量 | 1個あたり約10g |
| 対象エンジン | ピアジオグループ製 200cc / 250cc 4ストローク水冷エンジン |
| カタログ位置 | 「シリンダー・ピストン・ピストンピン」図面、位置4 |
| 内容量 | リング1個 |
| 原産国 | イタリア |
⚠️ 重要な注意点：
• 価格はリング1個分です。セットではありません。
• 同じ図面内でも、同じ直径で異なる厚みのリングが存在します：484908（オイルリング 72x1）および830486（コンプレッションリング 72x1.5x2）。ご注文前に必ず適合をご確認ください。
• 適合車種はすべて生産終了済みのため、在庫限りとなります。
• 交換にはシリンダー周辺の分解が必要であり、整備工場での作業を推奨します。
• 価格はリング1個分です。セットではありません。
• 同じ図面内でも、同じ直径で異なる厚みのリングが存在します：484908（オイルリング 72x1）および830486（コンプレッションリング 72x1.5x2）。ご注文前に必ず適合をご確認ください。
• 適合車種はすべて生産終了済みのため、在庫限りとなります。
• 交換にはシリンダー周辺の分解が必要であり、整備工場での作業を推奨します。
適合車種
リストはピアジオ公式パーツカタログ（B2B）に基づいています。
| ブランド | モデルおよびバージョン | 年式 | 市場 |
|---|---|---|---|
| Aprilia | Sport City 125-200-250 E3 | 2006-2008 | APAC, EMEA, NAFTA |
| Gilera | Nexus 250 E3 · Nexus 250 SP E3 | 2006-2007 | EMEA |
| Gilera | Runner VXR 200 4T · VXR 200 Race 4T (E3含む) | 2005-2006 | EMEA |
| Gilera | Runner ST 200 4T E3 | 2008-2011 | EMEA |
| Gilera | Runner 200 VXR 4T — 過去のカタログモデル | 1998-2005 | — |
| Piaggio | Beverly 250 · 250 ie · 250 ie Sport · 250 Tourer · 250 Cruiser E3 | 2005-2009 | EMEA |
| Piaggio | BV 250 · BV 250 Tourer | 2006-2008 | NAFTA |
| Piaggio | Carnaby 200 4T E3 | 2007-2008 | EMEA |
| Piaggio | Carnaby 250 4T ie E3 | 2008-2009 | EMEA |
| Piaggio | MP3 250 · MP3 250 ie LT · MP3 250 ie MIC | 2006-2010 | EMEA, NAFTA, APAC |
| Piaggio | X7 250 ie Euro 3 | 2008 | EMEA |
| Piaggio | X8 200 | 2005-2007 | EMEA |
| Piaggio | X8 250 ie NOABS E3 | 2005-2008 | EMEA |
| Piaggio | X9 250 Evolution NOABS E2 | 2006 | EMEA |
| Piaggio | X Evo 250 Euro 3 | 2007-2016 | APAC, EMEA |
| Piaggio | Beverly 200 · BV 200 · X8 200 · X9 200 · X9 200 Evolution · X9 250 Evolution — 過去のカタログモデル | 1998-2005 | EMEA, NAFTA |
| Vespa | Granturismo 200 L 4T (4V) NOABS E2 — Vespa GT 200 | 2005-2008 | EMEA, NAFTA |
| Vespa | Vespa 60° GT 250 ie NOABS E3 | 2006-2007 | EMEA, NAFTA |
| Vespa | Vespa GTS 250 4T 4V ie ABS e NOABS E3 · Super GTS 250 | 2005-2016 | EMEA, APAC, NAFTA |
| Vespa | Vespa GTV 250 4T 4V ie NOABS E3 · Navy GTV 250 | 2006-2009 | EMEA, NAFTA |
| Vespa | Granturismo 200 L · Granturismo 200 L (US) — 過去のカタログモデル | 1998-2005 | EMEA, NAFTA |
同図面の関連部品
シリンダー周りのオーバーホール時には、以下のコードの部品も必要になる場合があります。在庫状況はお問い合わせください。
- 484908 – オイルスクレーパーリング 72x1 (位置3)
- 830486 – コンプレッションリング Ø 72x1.5x2 (位置5)
- 829529 – ピストンピン (位置7) および 963486 – ピンクリップ (位置6)
- 875112 / 875113 / 875114 – シリンダーベースガスケット 各厚み (位置8)
おすすめの用途
ピアジオグループの200cc/250ccエンジンを搭載したスクーターのシリンダー周りをオーバーホールするメカニックや愛好家の方に最適です。排気煙が出始めたBeverly 250、オイル消費が異常なMP3 250、コンディションを整えたいVespa GTS 250など、生産終了により入手困難な純正パーツをピンポイントで確保できます。
🛡️ 保証と品質 – Moon Bike S.r.l.
新品・未使用のピアジオ純正部品です。Moon Bike S.r.l.（イタリア、チェルコラ所在）より、2年保証付き・インボイスを発行して発送いたします。
新品・未使用のピアジオ純正部品です。Moon Bike S.r.l.（イタリア、チェルコラ所在）より、2年保証付き・インボイスを発行して発送いたします。
よくある質問
486363はVespa GTS 250に適合しますか？
はい。適合します。本品はVespa GTS 250 4T 4V ie（ABS/NOABS含む、2005年〜2016年）や、GTV 250、GT 250用にピアジオが指定している純正部品です。直径72x2.5mmサイズは、Beverly 250やMP3 250等と共通です。
本品は何個入りですか？
リング1個のみとなります。ピストンには複数のリングが装着されるため、全交換の場合は484908（72x1）や830486（72x1.5）などの他コードのリングも合わせてご準備ください。
オイルスクレーパーリングとコンプレッションリングの違いは何ですか？
オイルスクレーパーリングは、シリンダー壁面の余分なオイルをかき落としてクランクケースへ戻し、オイル消費や白煙を抑える役割を持ちます。一方、ピストン上部にあるコンプレッションリングは、燃焼ガスの漏れを抑える役割を果たします。
純正品ですか、それとも互換品ですか？
本品はピアジオ純正パーツ（メーカーコード 486363）です。公式の展開図に記載されているパーツであり、他社製のアダプター品ではありません。
適合車種
- Aprilia Atlantic 125 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 200 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 250 (2003-2013)
- Piaggio Liberty 125 (2025-2026)
- Aprilia SR GT 125 (2021-2025)
- Aprilia SR GT 200 (2021-2025)
- Aprilia Scarabeo 125 (2003-2011)
- Aprilia Scarabeo 200 (2003-2011)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2016)
- Piaggio Beverly 200 2002-2003
- Piaggio Beverly 250 (2004-2009)
- Piaggio Fly 125 (2004-2017)
- Piaggio Liberty 125 I-GET (2015-2024)
- Piaggio MP3 125 (2006-2012)
- Piaggio MP3 250 2006-2011
- Piaggio MP3 Yourban 125 2011-2018
- Piaggio Medley 125 2016-2019
- Piaggio Medley 125 2020-2025
- Piaggio Medley 200 (2020-2025)
- Piaggio Typhoon 125 (2011-2018)
- Piaggio Vespa GTS 125 2006-2022
- Piaggio Vespa GTS 125 2023-2025
- Piaggio Vespa GTS 125 Super (2008-2023)
- Piaggio Vespa Granturismo 125 (2003-2008)
- Piaggio Vespa Granturismo 200 (2003-2008)
- Piaggio Vespa LX 125 (2005-2026)
- Piaggio Vespa Primavera 125 (2013-2026)
- Piaggio Vespa S 125 (2007-2025)
- Piaggio Vespa Sprint 125 2014-2026
- Piaggio X-Evo 125 2007-2016
- Piaggio X-Evo 250 2007-2016
- Piaggio X10 125 (2012-2016)
- Piaggio X8 125 (2004-2010)
- Piaggio X8 250 (2004-2010)
- Piaggio X9 125 (2000-2002)
- Piaggio X9 250 (2000-2002)
- Piaggio X9 250 Evolution 2004-2006
- Piaggio Zip 125 (2000-2012)
- Aprilia RS 125 (1992-2013)
- Piaggio Vespa ET4 125 (1996-2005)
- Piaggio Vespa PX 125 (Classic) (1977-2016)
- Piaggio Vespa PX 200 (1977-2005)
- Piaggio Vespa Primavera ET3 125 (Classic) (1976-1983)
- Piaggio Vespa T5 125 (1985-1999)
- Piaggio Vespa PK 125 (1982-1996)
- Aprilia RS4 125 2011/2016
- Piaggio Hexagon GTX 125 (1998-2005)
- Piaggio Hexagon GT 250
- Piaggio Beverly Tourer 250 2007-2009
- Piaggio Beverly 250 Cruiser E3 2007-2009
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