Piaggio 118901 バックギア（リバースギア） – Ape P501、P601、P601VおよびP400V (1978-1983)

Piaggio 118901 バックギアは、1978年から1983年に製造されたApe P501、P601、P601VおよびP400V用トランスミッションのリバースユニットにおける純正交換部品です。これは回転方向を反転させ、Apeを後退させるためのギアです。歯が摩耗したり欠けたりすると、ギア鳴りがしたり、ギアが抜けたり、あるいは全く入らなくなったりします。Moon Bike S.r.l.（ナポリ県チェルコーラ）にて即納可能な、Piaggio純正コードの新品パーツです。

✓ 強み

• Piaggio純正コード 118901 – カタログ掲載の純正パーツ（レプリカではありません）
• 純正の歯形と公差 – トランスミッションの他部品とかみ合う際、ガタつきや異音が発生しません
• すべてのApe Pファミリーに対応：P501、P601、P601V、P400V
• 希少化する旧車用パーツ – 新品・純正品であり、再生品や中古品ではありません
• バック機能の回復 – 業務用三輪トラックにおいて、バックができないことは敷地内での移動や荷役作業に致命的です
• 新品未使用 · イタリアからの発送、保護梱包にてお届け

技術仕様

適合車種

適合情報ソース：Piaggio公式パーツカタログ (B2B) — Ape Pシリーズ。旧車用パーツのため、ご注文前に必ず部品をご確認ください。フレーム番号をお教えいただければ、こちらで適合確認いたします。

推奨関連商品

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• ミッションオイル – 同時のメンテナンスで最も費用対効果の高いケアです
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• 各種ボルト・ナット類 – トランスミッションを適切に再組み立てするために

このような方におすすめ

このパーツは、Ape P501, P601, P601V, P400Vで、ギア鳴り、負荷をかけるとギアが抜ける、ギアが入らないといったバックギアの不具合に悩まされている方に最適です。仕事で使う車両においてバック機能は毎日の作業（敷地内移動、傾斜での荷役作業など）に欠かせないものです。また、旧車のレストアラーにとっても、40年以上経過した車両で新品の純正ギアを見つけることは非常に困難です。中古品を流用すると、すぐにまたトランスミッションを開ける羽目になる可能性が高いため、純正新品の使用をお勧めします。

よくある質問

このギアの役割は何ですか？
トランスミッションのリバースユニットの一部であり、回転方向を反転させ、Apeを後退させるためのギアです。バックは停止状態から負荷がかかった状態でシフトするため、トランスミッション内でも特に負荷のかかる部品です。

自分のApeに適合しますか？
1978年から1983年のApe P501, P601, P601V, P400Vを対象としています。他のシリーズは部品コードが異なります。フレーム番号をいただければすぐに適合を確認します。

この部品が不具合の原因かどうかの見分け方は？
主な症状は、シフト時にギアが鳴る、負荷をかけるとバックギアが抜ける、バックギアに入らない、後退時にミッションから金属音がするなどです。分解時に確認すると、ギアの歯が欠けていたり、磨耗して丸くなっていたりします。

この部品の交換だけで十分ですか？
必ずしもそうとは限りません。ギアが摩耗している場合、通常は相手側のギアも摩耗しています。分解時にはグループ全体を点検してください。新品と磨耗したパーツを組み合わせると、すぐに再度不具合が発生する原因となります。

自分で取り付けられますか？
トランスミッションの分解と専用工具が必要です。Piaggio旧車エンジンの整備経験がない場合は、専門の整備工場に依頼することをお勧めします。不十分な組み付けはすぐに別のトラブルを招きます。

純正ですか、それともレプリカですか？
Piaggio純正部品コード 118901の新品です。

納期はどのくらいですか？
商品はイタリアの倉庫に在庫がございます。発送後に追跡番号をお知らせします。