Arrow 72653PK Indy Race EVO チタンサイレンサー – BMW F 800 / F 900 GS 2024-2026
¥118,600
¥147,400
-19%
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Arrow 72653PK Indy Race EVO チタンサイレンサー – BMW F 800 / F 900 GS 2024-2026
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品番: 72653PK
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このご注文はEU域外へ発送されるため、お届け先の国で通関手続きが必要です。
イタリアからの輸出手続きと費用は当店が負担し、すでに価格に含まれています。
一方、お届け先の国で発生する関税、輸入時の付加価値税（VAT）および通関手数料は購入者のご負担となります。これらは商品価格にも送料にも含まれておらず、当店では算出できません。金額はお届け先の国の税関当局が決定します。
受取人がこれらの金額を支払うまで、配送業者は荷物をお届けしません。受け取りを拒否された場合や支払いが行われなかった場合、荷物は当店に返送され、送料、返送料および発生した関税等の費用は返金額から差し引かれます。
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Arrow 72653PKサイレンサーは、チタン製ボディ、カーボン製エンドキャップ、ステンレス鋼製内部構造を採用したIndy Race EVOラインのスリップオンマフラーです。BMW F 800 GSおよびF 900 GS / GS Adventure 2024-2026（車両型式：Arrow MG90）に対応しています。ECE認証取得済みで、付属のリンクパイプを使用して純正エキパイに装着可能です。重量は2.15kgで、dbキラーが付属します。製品コード：72653PK。
✓ 特長
- チタン製ボディ – 本車種向けIndy Race EVO 4モデルの中で最も軽量です：2.15kg（72653POは2.16kg、72653AONは2.40kg、72653AKNは2.53kg）。
- ECE認証取得 – ArrowのモデルページでECE HOMOL.と明記されており、dbキラーを装着した状態で公道走行および車検に対応します。
- 純正システムに対応 – Arrowの設計図ではすべてのコンポーネントが純正と互換性があるとされており、ステンレス製リンクパイプが付属しています。
- カーボン製エンドキャップ – 明るいチタンボディにコントラストを生むIndy Race EVOラインのカーボンエンドキャップ仕上げです。
- 2モデル対応 – 2024-2026年式のF 800 GSおよびF 900 GS（GS Adventure含む）に適合します。
- dbキラー付属 – 消音用インナーバッフルが同梱されています。
技術仕様
| ブランド | Arrow Special Parts |
| 商品コード (MPN) | 72653PK |
| EAN | 8030656101747 |
| 公式名称 | Indy Race EVO チタンサイレンサー、カーボンエンドキャップ |
| ライン | Indy Race EVO |
| パーツタイプ | リンクパイプ付きスリップオンサイレンサー |
| ボディ素材 | チタン |
| エンドキャップ素材 | カーボン |
| 内部構造素材 | ステンレス鋼 |
| リンクパイプ素材 | ステンレス鋼 |
| ボディ長 | 350 mm |
| 差し込み径 | 52 mm |
| 出口径 | 45 mm |
| 重量 | 2,15 kg |
| 固定方法 | 溶接マウント |
| Dbキラー | 有り、付属 |
| ラムダセンサー取付 | なし |
| COセンサー取付 | なし |
| 認証 | 公道走行用認証 – ECEマーク |
| Arrow車両型式 | MG90 |
| 必要数量 | 1 |
| 状態 | 新品 |
⚠️ 重要な注意点:
• 純正エキパイに装着可能です。 Arrowの設計図には「すべてのコンポーネントは純正と互換性がある」と記載されており、接続用リンクパイプが付属します。
• 4種類の仕上げ、1つのサイレンサー形状。 Indy Race EVOには、チタン×カーボンエンド（72653PK：本品）、チタン×ステンレスエンド（72653PO）、アルミ「Dark」×カーボンエンド（72653AKN）、アルミ「Dark」×ステンレスエンド（72653AON）のバリエーションがあります。サイズと認証は同一ですが、素材と仕上げ、重量が異なります。
• レーシング中間パイプ 71776MIは非認証です。 Arrowが本車種向けに提供していますが、Racing用としてマークされており、装着時は公道走行不可となります。サイレンサー単体では認証が有効です。
• 取り付けは専門知識のある方に行っていただくことをお勧めします。
• 純正エキパイに装着可能です。 Arrowの設計図には「すべてのコンポーネントは純正と互換性がある」と記載されており、接続用リンクパイプが付属します。
• 4種類の仕上げ、1つのサイレンサー形状。 Indy Race EVOには、チタン×カーボンエンド（72653PK：本品）、チタン×ステンレスエンド（72653PO）、アルミ「Dark」×カーボンエンド（72653AKN）、アルミ「Dark」×ステンレスエンド（72653AON）のバリエーションがあります。サイズと認証は同一ですが、素材と仕上げ、重量が異なります。
• レーシング中間パイプ 71776MIは非認証です。 Arrowが本車種向けに提供していますが、Racing用としてマークされており、装着時は公道走行不可となります。サイレンサー単体では認証が有効です。
• 取り付けは専門知識のある方に行っていただくことをお勧めします。
適合車種
| モデル | 年式 | Arrow車両型式 |
|---|---|---|
| BMW F 800 GS | 2024-2026 | MG90 – Euro 5+ |
| BMW F 900 GS / F 900 GS Adventure | 2024-2026 | MG90 – Euro 5+ |
リストはArrow公式カタログ（B2B）に基づいています。不明な点がある場合は、車台番号をご提示いただければ、正しいコードを確認いたします。
Arrow公表の性能
| モデル | 出力 | トルク | 近接排気音 |
|---|---|---|---|
| F 800 GS – 純正 | 88.00 CV @ 8,330 rpm | 79.43 Nm @ 6,433 rpm | 89 dB @ 3,375 rpm |
| F 800 GS – Arrow装着 | 90 CV @ 8,750 rpm | 81.40 Nm @ 6,357 rpm | 90 dB @ 3,375 rpm |
| F 900 GS / GS Adv – 純正 | 91.60 CV @ 8,230 rpm | 85.32 Nm @ 6,348 rpm | 92 dB @ 4,250 rpm |
| F 900 GS / GS Adv – Arrow装着 | 93.5 CV @ 7,857 rpm | 91.20 Nm @ 4,103 rpm | 93 dB @ 4,250 rpm |
これらはArrowが各モデルに対して公表しているデータです。Arrow装着時のシステム重量は2.15kgであり、純正と比較してF 800 GSで4.50kgから、F 900 GSで4.60kgから大幅な軽量化を実現します。
おすすめの方
2024年以降のBMW F 800 GSまたはF 900 GS（GS Adventure含む）オーナーで、公道を合法的に走行しつつ、Arrowラインナップ中で最も軽量なサイレンサーをお求めの方に最適です。チタン素材が2kg以上の軽量化をもたらし、カーボンエンドがルックスにアクセントを与えます。ECEマーク取得済みのため、車検や公道走行も安心です。予算を抑えたい場合は、アルミ「Dark」仕上げの72653AKNをご検討ください。
🛡️ 保証と品質 – Moon Bike S.r.l.
Arrow Special Parts社製、新品未使用の正規パーツです。Moon Bike S.r.l.（イタリア、チェルコーラ在住）が、メーカー保証書を添えてイタリアより直送いたします。
Arrow Special Parts社製、新品未使用の正規パーツです。Moon Bike S.r.l.（イタリア、チェルコーラ在住）が、メーカー保証書を添えてイタリアより直送いたします。
よくある質問
Arrow 72653PKは認証品ですか？
はい。Arrowカタログの当該モデルページでECE認証を取得しており、認証サイレンサーリストに記載されています。dbキラーを装着していれば、公道走行および車検に対応します。
どのBMWモデルに取り付けられますか？
2024-2026年式のF 800 GSおよびF 900 GS（GS Adventure含む）に適合します。どちらもArrowの車両型式「MG90」に対応しています。
72653PO、72653AKN、72653AONとの違いは何ですか？
同じIndy Race EVOの設計で、素材が異なります。72653PKはチタン×カーボン、72653POはチタン×ステンレス、72653AKN/AONはアルミ「Dark」です。サイズ、認証、取り付け方法は同一です。
エキパイ（コレクター）も交換が必要ですか？
いいえ。純正と完全互換性のあるリンクパイプが付属しているため、純正エキパイにそのまま装着可能です。Arrowではこれらのモデル用のエキパイ単体販売はありません。
サイズと重量は？
ボディ長350mm、差し込み径52mm、出口径45mm、重量2.15kgです。ラムダセンサーやCOセンサーの取り付け穴はありません。
中間パイプ71776MIと組み合わせられますか？
物理的には可能ですが、その中間パイプはArrowのRacing専用パーツのため認証外となります。装着すると公道走行不可となり、車検も通りません。公道を合法的に走行したい場合は、純正の中間パイプをそのまま使用し、サイレンサーのみを交換してください。
よくある質問
発送について +
イタリア国内は24〜48時間（営業日）以内に発送。SMS・メールで追跡可能。チェルコラ（NA）の店舗での無料受け取りは1時間で準備できます。
返品・返金 +
商品到着から14日以内であれば、理由を問わず返品いただけます。不良品の返品は無料です。詳細はこちら
お支払い方法 +
クレジットカード（Visa、Mastercard、American Express）、PayPal、Apple Pay、Google Pay、Shop Pay、Klarna（3回払い）、代金引換。
保証と純正品について +
すべての商品に24か月の法定保証が付きます。当店はピアッジオ・グループ正規販売店です。純正部品は確認可能なOEM番号で認証されています。
技術サポート +
技術チームへはWhatsApp +39 392 456 1248（月〜金 9:00–13:30 / 14:30–18:00、イタリア時間）またはメールでお問い合わせいただけます。