バイク・スクーター用スタンド

メンテナンススタンドは、一人でバイクの整備を可能にするツールです。ホイールを持ち上げ、車体を安定させ、作業中に両手を自由にできます。こちらでは、フロントおよびリアのメンテナンススタンド、交換用センタースタンドとサイドスタンド、スタンドパッドやプレートを取り揃えています。RD Moto、Kappa Moto、Booster、CIFブランドの計33アイテムを掲載しており、汎用パーツから車種専用の交換部品まで幅広くカバーしています。

バイク・スクーター用スタンド：ガイド、アドバイス、よくある質問

ボックススタンドか、車体取り付け用スタンドか？

ボックススタンド（メンテナンススタンド）は整備用の工具です。メンテナンスやチェーン清掃、冬期の保管のためにバイクを持ち上げ、作業後は取り外します。一方、センタースタンドやサイドスタンドはバイクの構成部品であり、曲がったりスプリングがへたったりした際に交換するものです。これらは車種専用の交換部品となります。

フロント用とリア用

リア用は最も頻繁に使用されるもので、スイングアームのフックやフォークで支えて後輪を持ち上げます。チェーンの注油や保管にはこれで十分です。フロント用は、フロントフォーク、ホイール、ブレーキ回りの作業用で、必ずリアスタンドで車体を固定した状態で使用してください。

よくある質問

ボックススタンドは自分のバイクに使えますか？

フォークタイプのリアスタンドは多くが汎用ですが、スイングアームがフックボルト対応型の場合、専用のボルト（V受け）が必要です。各製品ページで対応する取り付け方式を記載しています。

冬の間ずっとバイクをスタンドに乗せておいてもいいですか？

はい。むしろタイヤの変形を防ぐ最善の方法です。平らな場所に置き、念のため片側に倒れないよう配慮することをお勧めします。

バイクにセンタースタンドが付いていない場合、後付けできますか？

メーカーがフレームに取付ポイントを設けている場合にのみ可能です。取付ポイントがない場合は固定できません。

サイドスタンドのスプリングだけ交換できますか？

はい。安価な交換部品であり、最も先に劣化するパーツです。スプリングは非常に張力が強いため、専用のスプリングフックや適切なプライヤーが必要です。

ワイドスタンドパッド（サイドスタンドエンド）の効果は何ですか？

荷重をより広い面積に分散させます。熱いアスファルトや砂利の上でも、スタンドが沈み込んでバイクが転倒するのを防ぎます。