Selins e Encostos para Moto e Scooter

O selim e o encosto são as duas peças que decidem quanto tempo pode andar de moto sem descer. Aqui encontra os selins de substituição e os revestimentos, os encostos para o passageiro para montar na top case ou no porta-bagagens, e as capas para selim. No catálogo existem 48 artigos ativos: peças originais Piaggio e Vespa, encostos e acessórios Kappa Moto, revestimentos Dieffe e capas para selim Booster e Isotta.

Selins e Encostos para Moto e Scooter: guia, conselhos e perguntas frequentes

Encosto: na top case ou no quadro?

O encosto para top case cola-se ou aparafusa-se à tampa da mala e não requer mais nada: é a solução mais simples se a top case já estiver montada. O encosto de fixação ao quadro fixa-se a um suporte dedicado atrás do selim: é mais estável e não obriga a montar a top case, mas é específico para o modelo.

Selins e revestimentos

O selim completo substitui-se quando a base está partida ou a espuma cedeu. O revestimento troca-se quando apenas a cobertura se rasgou e a base está em bom estado: custa muito menos, mas deve ser bem esticado e agrafado com cuidado.

Perguntas frequentes

O encosto pode ser montado em qualquer top case?

Não. Os encostos para top case são feitos para uma série precisa de malas: o perfil da tampa e a posição dos furos mudam. Na ficha técnica encontra os códigos da top case compatível.

Como se escolhe um selim de substituição?

Pelo código do veículo. Os selins originais são moldados de acordo com a subestrutura e os ganchos da fechadura: um selim de outro modelo não fecha.

A capa impermeável para selim é realmente necessária?

Se deixa a moto ao ar livre, sim: evita que a água entre na espuma através das costuras, que é a forma mais comum de um selim se estragar.

O revestimento pode ser montado sozinho?

Com paciência, sim: retira-se o selim, descola-se o revestimento antigo, estica-se o novo do centro para as extremidades e agrafa-se. Se a espuma já estiver deformada, contudo, convém substituir o selim completo.

O encosto altera a estabilidade?

Melhora muito o conforto do passageiro em trajetos longos. Não altera a ciclística, mas deve ser montado com os parafusos e os binários indicados pelo fabricante.

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  • Banco Completo Original Piaggio Beverly 300/350 Castanho 2016-2021 – OEM 1B003744000C2

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  • Banco Preto Acolchoado Piaggio Vespa Sprint Primavera 50 2T/4T 2013-2023 – 1B004482000C2

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  • Dieffe P0010 Selim com Corcunda Preto – Vespa 50 Special/R/L/N/Elestart Fabricado em Itália

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    Dieffe P0010 Selim com Corcunda Preto – Vespa 50 Special/R/L/N/Elestart Fabricado em Itália

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  • Banco Vespa PX 70.º Aniversário Castanho Original Piaggio 1B003671 – PX 125 150 200

    Vespa

    Banco Vespa PX 70.º Aniversário Castanho Original Piaggio 1B003671 – PX 125 150 200

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    Piaggio

    Banco Monoposto Original Piaggio 622927 – Liberty 50 2T RST PTT Poste (1998-2005)

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    Kappa Moto

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