Piaggio 154792 Kit joints de carburateur – Vespa PX 125, 150 et 200 (1977-2017)

Le kit de joints de carburateur Piaggio 154792 est le jeu d'origine pour la révision du carburateur Dell'Orto SI monté de série sur les Vespa PX 125, 150 et 200. Il contient les joints plats, les joints toriques et les rondelles d'étanchéité qui doivent être remplacés à chaque fois que le carburateur est ouvert et nettoyé : ce sont les pièces qui assurent l'étanchéité du circuit de carburant et permettent de retrouver un ralenti régulier. Code produit 154792.

✓ Points forts

• Kit original Piaggio – il s'agit du jeu prévu par le catalogue de pièces détachées officiel, et non d'un assortiment adaptable assemblé séparément.
• Tout en un seul paquet – joints plats du corps et de la cuve, joints toriques et rondelles d'étanchéité de différentes tailles.
• Couvre toute la gamme PX – le même jeu est valable pour les 125, 150 et 200, des premières PX E jusqu'aux dernières 2T E3 de 2017.
• Les bons matériaux au bon endroit – des éléments en caoutchouc pour les joints d'étanchéité et des rondelles métalliques pour les assemblages vissés.
• La pièce que l'on oublie – remonter un carburateur avec les anciens joints est la cause la plus fréquente de fuites et d'un ralenti instable.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

La liste est extraite du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre Vespa et nous vérifierons le code correct.

À qui s'adresse ce produit

C'est le kit idéal pour ceux qui révisent eux-mêmes le carburateur de leur PX : pour ceux qui l'utilisent au quotidien et veulent rétablir un ralenti instable, ceux qui terminent une restauration et ne souhaitent pas remonter des joints durcis par les années, et pour les ateliers qui effectuent le nettoyage et le réglage du carburateur en routine. Il coûte peu et s'installe en quelques minutes, mais c'est lui qui détermine si le carburateur retrouvera son étanchéité parfaite.

Questions fréquentes

Sur quelles Vespa monte-t-on le jeu de joints 154792 ?
Le jeu 154792 couvre les Vespa PX dans les trois cylindrées : PX 125, PX 150 et PX 200. Il est valable aussi bien pour les PX E de la série historique que pour les PX 125 et 150 2T E3 produites de 2011 à 2017 et pour la PX 125 30 Années de 2007-2008. Le tableau ci-dessus indique les modèles et années exacts.

Que contient exactement le kit ?
Il contient les joints plats du carburateur, les joints toriques et les rondelles d'étanchéité dans les différentes tailles prévues. Il ne contient pas de gicleurs, de pointeau de flotteur, de flotteur ni d'autres pièces mécaniques : c'est un kit de joints uniquement, conçu pour remonter dans les règles de l'art un carburateur qui a été ouvert et nettoyé.

Quand est-il conseillé de remplacer les joints du carburateur ?
À chaque fois que le carburateur est démonté pour nettoyage, et en tout état de cause en cas de fuite d'essence au niveau de la cuve, de ralenti instable ou de difficultés de démarrage à froid. Les joints durcissent avec le temps et avec l'essence moderne : remonter des joints usagés est la cause la plus fréquente de suintements.

Convient-il aussi pour le carburateur de la PX 200 ?
Oui. Le catalogue de pièces détachées officiel Piaggio indique le même jeu 154792 pour la PX 200 E, en plus des 125 et 150. C'est l'avantage de cette référence : un seul kit couvre toute la famille PX, sans avoir à distinguer la cylindrée au moment de la commande.

Est-ce une pièce d'origine ou un équivalent ?
C'est le jeu d'origine du Groupe Piaggio, avec le code constructeur 154792. Ce n'est pas un assortiment adaptable : les dimensions et les matériaux sont conformes aux spécifications du fabricant, de sorte que chaque joint trouve sa place sans ajustement et sans surplus de pièces.

Comment savoir s'il s'agit du bon kit pour ma Vespa ?
Vérifiez le modèle et l'année dans le tableau de compatibilité. Si votre PX n'apparaît pas, si elle a été importée ou si le carburateur a été remplacé au fil du temps, écrivez-nous le numéro de châssis : nous vérifierons le code sur le catalogue officiel Piaggio et vous confirmerons s'il s'agit du jeu prévu.