Lunettes et masques de cross
Les lunettes et masques de moto protègent les yeux du vent, des insectes, des débris et du soleil. Ils sont indispensables avec les casques jet et demi-jet, et obligatoires pour le motocross. Vous trouverez ici des masques Airoh pour le motocross et l'enduro, ainsi que des lunettes Global Vision polarisées avec protection UV400 pour une utilisation sur moto de route et avec des casques ouverts.
Lunettes et Masques Cross : guide, conseils et questions fréquentes
Points forts
- Protection UV400 – filtre complet contre les rayons UVA et UVB
- Verres remplaçables – sur de nombreux modèles, pour s'adapter au type d'utilisation
- Anti-rayures – traitement de surface résistant aux impacts légers de sable et aux insectes
- Monture soft touch – adhérence au visage sans rigidité, adaptée à une utilisation prolongée
Utilisation recommandée
- Motocross et enduro — Masque cross avec bandeau anti-transpiration
- Casque jet vintage — Lunettes polarisées style Global Vision
- Usage urbain avec demi-jet — Lunettes UV400 standard
À qui cela s'adresse-t-il ?
Au pratiquant de cross qui change de masque à chaque saison, à l'amateur de Vespa et de café racer qui roule en jet avec des lunettes dédiées, et à ceux qui se déplacent en demi-jet et souhaitent des lunettes qui restent stables même à 90 km/h. Contactez-nous pour plus d'informations.
Garantie et qualité
Lunettes et masques originaux Airoh et Global Vision. Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé basé à Cercola (NA).
Questions fréquentes
Le masque cross est-il nécessaire si j'ai déjà la visière du casque ?
Sur les casques cross, oui, toujours : le masque couvre l'espace laissé libre par la mentonnière prononcée et protège les yeux et le nez de la boue, des cailloux et des insectes à basse vitesse. Sur les casques intégraux, non, ce n'est pas nécessaire : la visière complète remplit la même fonction et est plus pratique pour un usage routier.
Les verres polarisés sont-ils adaptés à la moto ?
Oui, ils réduisent les reflets de l'asphalte mouillé et du pare-brise des voitures devant, améliorant la perception du contraste. Cependant, ils sont déconseillés avec les tableaux de bord LCD : la polarisation peut faire apparaître des zones sombres sur l'affichage, rendant difficile la lecture de la vitesse et du régime moteur.
