Arrow - Tous les produits
Arrow Special Parts est le fabricant italien d'échappements racing et homologués pour motos et scooters, présent au sommet du Championnat du Monde Moto, du Superbike et du MotoGP. Dans cette section, vous trouverez le vaste catalogue Arrow : silencieux d'échappement en acier, aluminium, titane et carbone, collecteurs racing, systèmes complets 4-en-1, avec homologation Euro 4/5/5+ pour un usage routier ou versions "Race Only" pour la piste.
Arrow : guide, conseils et questions fréquentes
Points forts
- Made in Italy – conçus et fabriqués à Cavriago (Reggio Emilia)
- Homologués Euro 4/5/5+ – silencieux routiers avec certificat CE inclus
- Large choix de matériaux – acier, aluminium Dark, titane, carbone, Race Tech
- Allègement et performances – poids réduit par rapport aux originaux, son plus riche
Ce que vous trouverez dans cette section
- Silencieux homologués — Race Tech, Pro-Race, Thunder en acier, titane, carbone
- Systèmes complets — Installations 4-en-1 et 2-en-1 racing et homologuées
- Collecteurs — Collecteurs racing pour augmenter les performances ; sans catalyseur = piste uniquement
- Pots d'échappement scooter — Pots homologués pour Vespa et scooters Piaggio, Yamaha, Honda, Kymco
- Pièces de rechange — DB killer, embouts, ressorts, brides, joints
Notes importantes
- Les silencieux "Race Only" n'ont pas d'homologation routière : ils sont destinés exclusivement à un usage sur piste.
- Vérifiez toujours le modèle, l'année et la cylindrée du véhicule : les échappements Arrow sont spécifiques au code véhicule.
- L'homologation Euro 5+ est la plus récente : si votre moto est Euro 5+, commandez un silencieux certifié pour la même norme ou supérieure.
Matériaux et gammes
- Thunder — Aluminium Dark ou titane, sportive routière homologuée
- Race Tech — Titane ou acier, look racing, homologué
- Pro-Race — Titane avec embouts en carbone, racing pour piste
- Works — Full titanium racing 4-en-1 pour SBK et MotoGP
- Urban — Pots scooter homologués, acier inoxydable
Pour qui est-ce parfait
Pour ceux qui souhaitent alléger la moto et obtenir un son riche tout en conservant l'homologation routière, ou pour ceux qui courent sur piste et recherchent l'installation Arrow directement dérivée du Championnat du Monde Moto. Si vous ne trouvez pas votre modèle au catalogue, contactez-nous en indiquant la marque, le modèle, l'année et la cylindrée : nous vérifierons la disponibilité sur le portail Arrow.
Garantie et qualité
Revendeur agréé Arrow Special Parts. Produits neufs sous emballage d'origine, avec certificat d'homologation CE inclus lorsque prévu et visserie de montage. Garantie italienne du fabricant, assistance technique depuis Cercola (NA).
Questions fréquentes
Un échappement Arrow homologué est-il légal sur route ?
Oui. Les silencieux Arrow marqués "homologué" (Race Tech, Thunder, Pro-Race routier) possèdent le certificat CE avec le code OEV reporté sur le silencieux lui-même. Il doit être conservé à bord avec le certificat d'immatriculation : en cas de contrôle, il prouve la conformité. Les silencieux "Race Only" en revanche ne sont légaux que sur circuit fermé.
Changer l'échappement Arrow modifie-t-il la consommation ou l'ECU ?
Un silencieux slip-on homologué ne modifie généralement pas de manière significative la consommation ou la cartographie. Une ligne complète Arrow ou un collecteur racing "libèrent" le moteur et peuvent nécessiter une reprogrammation de l'ECU (Power Commander, Rapid Bike) pour optimiser la carburation et éviter les mélanges pauvres à certains régimes.
Le DB Killer est-il nécessaire dans l'échappement Arrow ?
Oui pour l'usage routier : le DB Killer est la partie amovible qui maintient la moto dans les limites de bruit pour l'homologation. Le retirer transforme le silencieux en version "Race Only" et rend la moto non conforme. Sur piste, il peut être retiré pour profiter pleinement du son.
