Arrow 71927PK Endschalldämpfer Works Titan Carbon – BMW S 1000 XR 2020-2023

Der Arrow 71927PK Endschalldämpfer ist der Works, der sportlichste der homologierten Arrow-Schalldämpfer für die BMW S 1000 XR 2020-2023: Titankörper, Endkappe aus Carbon, Innenleben des Schalldämpfers und Anschlussrohr aus Edelstahl, an den Endschalldämpfer geschweißt. Gehäuselänge 350 mm, Einlass ø 60 mm, Auslass ø 58 mm, Gewicht 2,29 kg – Angaben von Arrow. Homologiert: Auf dem Montageplan ist ECE HOMOL. markiert, mit den EURO5-, EC ECE- und CARB-Kennzeichnungen im Kopfbereich.

✓ Stärken

• Works-Linie – das sportlichste Design der homologierten Arrow-Produktpalette für dieses Motorrad: Es ist der einzige Works in der S 1000 XR 2020-2023 Preisliste, die anderen drei sind Race-Tech
• Titankörper mit Carbon-Endkappe – die beiden edelsten Materialien, in einem einzigen Stück mit 2,29 kg
• Für den Straßenverkehr homologiert – EURO5 · EC ECE · CARB: Das Motorrad bleibt vorschriftsmäßig, mit Dokumentation im Lieferumfang
• Geschweißter Anschluss inklusive – das Verbindungsrohr ist Teil des Endschalldämpfers: einfach montieren und fertig
• Austauschbar mit dem Original – der Arrow-Plan besagt: Alle Komponenten sind mit den Serienkomponenten austauschbar
• Herausnehmbarer db-Killer inklusive – für den Einsatz auf der Rennstrecke entfernen und für die Straße wieder einsetzen
• Keine Sonde zu versetzen – Arrow erklärt diesen Endschalldämpfer ohne Lambdasondenanschluss und ohne CO-Sondenanschluss

Technische Eigenschaften

Fahrzeugkompatibilität

Quelle: Arrow Anwendungsblatt 1735 – „BMW S 1000 XR 2020/2023“. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer Modell und Baujahr Ihres Motorrads.

Montage und Kombinationen

Wird an den Originalkrümmern montiert. Alternativ ist auf derselben Arrow-Seite die Kombination mit den Arrow Racing-Krümmern 71751MI aus Edelstahl für die leistungsstärkste Konfiguration vorgesehen. ⚠️ Die Racing-Krümmer tragen keine ECE-Kennzeichnung auf dem Arrow-Plan: Diese Kombination ist nicht für den Straßenverkehr homologiert.

Andere Ausführungen für dieses Motorrad

• 71926PK – Race-Tech Titan mit Carbon-Endkappe
• 71926AK – Race-Tech Aluminium mit Carbon-Endkappe
• 71926AKN – Race-Tech Aluminium Dark mit Carbon-Endkappe

Für wen perfekt

Für alle, die eine BMW S 1000 XR von 2020-2023 besitzen und den sportlichsten Endschalldämpfer unter den homologierten suchen: Der Works ist der einzige seiner Linie im Katalog dieses Motorrads und ist auch der edelste in Bezug auf die Materialien, mit Titan und Carbon zusammen. Wenn Sie eine klassischere und voluminösere Form suchen, ist die Wahl der Race-Tech.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Endschalldämpfer 71927PK homologiert?
Ja. Auf dem Arrow Montageplan ist ECE HOMOL. markiert, mit den EURO5-, EC ECE- und CARB-Kennzeichnungen im Kopfbereich: Mit der Montage bleibt das Motorrad für den Straßenverkehr vorschriftsmäßig. Bewahren Sie die Dokumentation auf, die Sie im Lieferumfang finden.

Auf welche BMW passt er?
Auf die S 1000 XR von 2020 bis 2023, Arrow Fahrzeugtyp 2X99. Für die S 1000 XR 2024-2026 ist die Anwendung eine andere und die Endschalldämpfer gehören zur Serie 77508.

Wird ein separates Anschlussrohr benötigt?
Nein. Das Anschlussrohr aus Edelstahl ist an den Endschalldämpfer geschweißt und gehört zum Teil: Es wird ohne weitere Komponenten an die Originalkrümmer angeschlossen.

Wie viel wiegt er?
2,29 kg, Wert von Arrow im technischen Datenblatt dieses Codes angegeben.

Was ist der Unterschied zum Race-Tech 71926PK?
Das Design des Schalldämpfers ist anders: Der Works hat einen kantigeren und sportlicheren Querschnitt, der Race-Tech ist klassischer und voluminöser. Bei beiden ist der Körper aus Titan mit Carbon-Endkappe, und die Homologation ist dieselbe.

Kann ich ihn mit den Racing-Krümmern 71751MI kombinieren?
Ja, Arrow sieht dies auf derselben Seite vor. Achtung jedoch: Die Racing-Krümmer tragen keine ECE-Kennzeichnung, daher ist diese Konfiguration nicht für den Straßenverkehr homologiert.

Müssen die Lambdasonden am Endschalldämpfer angebracht werden?
Nein. Arrow erklärt diesen Endschalldämpfer ohne Lambdasondenanschluss und ohne CO-Sondenanschluss: Die Sonden verbleiben im Originalsystem.

Passt er auf meine S 1000 XR von 2018?
Nein. Dieser Code deckt nur die Baujahre 2020-2023 ab. Frühere S 1000 XR und die 2024-2026 sind andere Anwendungen mit anderen Arrow-Codes.