Motorrad- und Rollerbeleuchtung und Blinker
Die Beleuchtung von Motorrädern und Rollern umfasst Scheinwerfer, Rückleuchten, Bremslichter, Blinker und Reflektoren. Sie sind die ersten Teile, die bei der Inspektion überprüft werden und die ersten, die bei einem Sturz oder einem Aufprall beim Rückwärtsfahren kaputtgehen. Hier finden Sie komplette Frontscheinwerfer, Rückleuchten, orangefarbene Blinkergläser, Scheinwerferringe und Reflektoren: original Piaggio Ersatzteile und CIF Aftermarket-Teile für Vespa PX, Beverly, Liberty und Runner.
Beleuchtung und Blinker: Leitfaden, Tipps und häufig gestellte Fragen
Stärken
- Angegebener OEM-Code – 642894 für Beverly und andere, in der Produktbeschreibung überprüfbar
- CIF Vespa Kunststoffteile – 1728 und andere Aftermarket-Codes für PX 125/150/200 und T5
- Komplette Leuchteneinheiten – Parabolspiegel, Lampenfassung und Glas in einem einzigen Ersatzteil
- Entsprechen der Homologation – Notwendig, um die Inspektion ohne Beanstandungen zu bestehen
Was Sie in diesem Abschnitt finden
- Frontscheinwerferbaugruppe — Kompletter Scheinwerfer mit Parabolspiegel und Lampenfassung
- Rücklicht — Komplette Rückleuchten für Beverly, Liberty, Vespa und Porter
- Bremslicht — Bremslichtgruppen und Reflektoren für Topcases
- Blinkergläser — Paar orangefarbene vorne und hinten, einzeln
- Ringe und Rahmen — Scheinwerferringe und Rahmen für Vespa und klassische Roller
Wichtige Hinweise
- Orangefarbene Blinkergläser müssen mit einer weißen Lampe verwendet werden; transparente mit einer orangefarbenen Lampe.
- Überprüfen Sie nach dem Austausch des Scheinwerfers die Ausrichtung des Lichtstrahls erneut: Bei LEDs und H4 ändert sich die Ausrichtung.
- Ein fehlender Reflektor ist ein Grund für die Ablehnung bei der Inspektion: Ersetzen Sie ihn sofort, auch wenn es wie ein Detail erscheint.
Typische Fehler
- Getrübter Parabolspiegel — Komplette Frontscheinwerferbaugruppe
- Gebrochenes Blinkerglas — Einzelnes Kunststoffteil oder Paar
- Bremslicht funktioniert nicht — Schalter oder Bremslichtbaugruppe
- Korrodierter Scheinwerferring — Neuer verchromter Ring
Für wen es perfekt ist
Für diejenigen, die nach einem Parkrempler ein gerissenes Blinkerglas haben und es noch am selben Tag reparieren möchten, und für diejenigen, die eine Oldtimer-Vespa restaurieren, bei der Original-Kunststoffteile schwer zu finden sind. Dies ist der Bereich, der vor der Inspektion überprüft werden sollte, wenn der Mechaniker die nicht konformen Teile ersetzen muss. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Garantie und Qualität
Originale Beleuchtung von Gruppo Piaggio und ausgewählte CIF Aftermarket-Teile. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler mit Sitz in Cercola (NA). Neue Produkte mit Herstellergarantie.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich einen LED-Scheinwerfer anstelle der H4-Lampe montieren?
Seit Januar 2022 sind Umrüst-LED-Lampen in Italien nur zugelassen, wenn sie gemäß ECE R148 homologiert sind. Überprüfen Sie die Kennzeichnung des Produkts, bevor Sie es montieren. Die serienmäßige Leuchteinheit ist nicht immer mit LEDs kompatibel: Sie kann Blendung verursachen und bei der Inspektion abgelehnt werden.
Sind Blinkergläser universell oder spezifisch?
Sie sind fast immer modellspezifisch: Form, Befestigungen und Schraubenlöcher variieren zwischen verschiedenen Rollern. In unseren Produktbeschreibungen ist die Kompatibilität mit Vespa PX, Beverly oder Liberty immer angegeben; für Vintage-Modelle führen wir die CIF-Codes, die das Original nachbilden.
Ist die Rückleuchte inklusive Glühbirne?
Das hängt vom Ersatzteil ab: Einige Rückleuchten werden komplett mit Lampenfassung und Glühbirne geliefert, andere nur mit Gehäuse und Parabolspiegel. In den Produktbeschreibungen geben wir an, ob die Lampe enthalten ist; im Zweifelsfall ist es ratsam, eine Ersatzlampe mit der gleichen Fassung zu bestellen, sie kostet wenig und es kann vorkommen, dass sie durchbrennt.
