Arrow 71755KZ 不锈钢合规催化集气管套件 – Aprilia RS 660 (2020-2024) 及 Tuono 660 (2021-2024)
€881,90
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Arrow 71755KZ 不锈钢合规催化集气管套件 – Aprilia RS 660 (2020-2024) 及 Tuono 660 (2021-2024)
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Codice: 71755KZ
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Arrow 71755KZ 催化歧管套件是 Arrow 系统的前半部分，适用于 Aprilia RS 660 (2020-2024) 和 Tuono 660 (2021-2024)：由不锈钢制成，带有内置催化转化器，并符合 ECE 认证。该版本允许您在安装 Arrow 排气尾段的同时，确保符合道路使用法规。
这是安装 Indy Race 尾段所需的部件。 对于这两款摩托车，Arrow 71929PK（钛合金）、71929MK（碳纤维）和 71929AKN（黑色铝合金）尾段无法直接与原厂歧管匹配：Arrow 产品目录中规定必须配套此套件或 71755MI 赛道套件使用。该歧管的出口直径为 ø 54 mm，与这三款尾段的接口直径完全一致。
产品亮点
- 内置催化转化器与 ECE 认证 — 此版本保留了催化转化器，使 Arrow 系统可继续用于公路行驶，并能通过年度检查。
- 无需重新刷写 ECU — Arrow 关于需通过 Aprilia 经销商加载赛道版（Racing）地图的技术说明仅针对 71755MI 赛道套件，而非本款产品。
- 不锈钢材质 — 歧管和连接管均由不锈钢制成，并配有焊接支架。
- 预留氧传感器接口 — 该套件保留了摩托车原有的氧传感器安装位置。
技术规格
| 零件编号 (MPN) | 71755KZ |
| 目录名称 | 催化歧管套件 |
| 备件类型 | 带催化转化器的排气歧管套件 |
| 歧管材质 | 不锈钢 |
| 连接管材质 | 不锈钢 |
| 催化转化器 | 内置 |
| 车架固定方式 | 焊接支架 |
| 出口直径 | ø 54 mm |
| 重量 | 3.79 kg |
| 氧传感器 | 是，已预留 |
| CO 探头 | 不需要 |
| 消音塞 (Db-killer) | 无（位于尾段上） |
| 认证 | 符合 ECE 公路使用认证 |
| 可搭配尾段 | Arrow 71929PK, 71929MK, 71929AKN |
| 车辆所需数量 | 1 套 |
| 制造商 | Arrow Special Parts — 意大利 |
| 状况 | 全新 |
⚠️ 重要提示
本套件仅为排气系统的前半部分：仅此一件无法完成排气升级。必须与三款 Indy Race 尾段之一配合购买，或者如果您已安装了相关尾段，则可作为补充升级。
建议由专业人员安装。无需重新刷写 ECU：Arrow 的技术说明仅针对赛道排气歧管套件 71755MI，该套件无催化转化器，仅供赛道使用。
兼容性
| 品牌 | 型号 | 年份 | Arrow 车型类型 |
|---|---|---|---|
| Aprilia | RS 660 — Euro 5 | 2020-2024 | KS |
| Aprilia | Tuono 660 — Euro 5 | 2021-2024 | KS |
列表摘自 Arrow 官方备件目录。两款摩托车共享相同的 KS 车型代码和排气系统：代号对两者通用。2025 年以后的 RS 660 和 Tuono 660 属于 Euro 5+ 标准，采用了不同的排气系统。
催化版与赛道版：如何选择
| 套件 | 催化转化器 | 用途 | 重新刷写 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 71755KZ | 有，内置 | 公路，已获认证 | 无需 | 3.79 kg |
| 71755MI | 无 | 仅赛道 | 需要，由 Aprilia 经销商完成 | 3.2 kg |
可搭配尾段
- 71929PK — 钛合金 Indy Race 带碳纤维尾端盖，1.83 kg
- 71929MK — 全碳纤维 Indy Race，1.93 kg
- 71929AKN — 铝合金“Dark”版 Indy Race，2.23 kg，性价比最高
适用人群
适合那些希望为自己的 RS 660 或 Tuono 660 安装完整的 Arrow 排气系统，同时需要每天在公路上驾驶摩托车的车主：保留了催化转化器，维持认证，无需修改原厂 ECU。这是不希望将爱车变成纯赛道用车的车主的最佳选择。
✅ 质量保证 — Moon Bike S.r.l.
正品 Arrow Special Parts，全新包装。Moon Bike S.r.l. 总部位于 Cercola (NA)：提供 2 年官方原厂保修，直接协助，随附发票，采用专业包装发往意大利全国各地。
常见问题解答
我可以只安装这个歧管而保留原厂尾段吗？
该套件是作为 Arrow 排气系统的前半部分设计的，其 ø 54 mm 的出口是专门为 Indy Race 71929PK、71929MK 和 71929AKN 尾段设计的。Arrow 官方不建议将其与原厂消音器搭配使用：要获得完整的系统效果，需要购买三款尾段之一。
我需要给摩托车重新刷写 ECU 吗？
不需要。Arrow 关于加载赛道版地图的技术说明仅针对赛道版排气歧管 71755MI，因为该套件不含催化转化器。71755KZ 保留了催化转化器并拥有认证，因此无需更改原厂 ECU。
它与 71755MI 赛道套件有什么区别？
71755KZ 内置催化转化器，且通过了道路合法认证；71755MI 不含催化转化器，仅供赛道使用，并需要刷写赛道版 ECU 程序。赛道版套件更轻（3.2 kg 对比 3.79 kg），重量差异主要在于催化转化器。
它的材质是什么，重量是多少？
歧管和连接管均为不锈钢材质，并配有车架焊接安装点。根据 Arrow 的数据，整个套件重 3.79 kg，出口直径为 ø 54 mm。
它适用于 RS 660 和 Tuono 660 吗？
是的。这两款摩托车共用相同的 Arrow 车型代码（KS）和相同的排气系统：代码通用。适用于 2020 年至 2024 年的 RS 660 以及 2021 年至 2024 年的 Tuono 660（均为 Euro 5 标准）。2025 年以后，两款车均升级为 Euro 5+ 标准，需使用不同的代码。
这是 Arrow 正品吗？
是的：这是由意大利 San Giustino 的 Arrow Special Parts 生产的全新套件，是 Arrow 官方目录中为 RS 660 和 Tuono 660 指定的零件编号。产品从意大利发货，附带发票及原厂保修；绝非仿制品或通用适配件。
Veicoli compatibili
- Aprilia RS 660 (2020-2025)
- Aprilia Tuono 660 (2021-2025)
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Domande frequenti
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