Piaggio 294917 Comutador de Piscas – Ape 50, Zip, Typhoon, NRG, Free

O comutador de piscas Piaggio 294917 é o interruptor basculante original que controla os indicadores de direção do Ape 50 (1998-2018) e das scooters Piaggio e Gilera dos catálogos históricos 1998-2005: Zip, Typhoon, NRG, NTT, Free, Skipper, Skr City, Velofax, Easy Moving e Storm. Corpo em plástico preto com setas serigrafadas e conector na parte traseira. Código de produto 294917.

✓ Pontos fortes

• Peça original Piaggio – é o código 294917 previsto pelo catálogo de peças oficial Piaggio, não um equivalente de mercado (aftermarket).
• Um só código para duas famílias – o mesmo comutador serve para o Ape 50 e para toda uma geração de scooters 50-150 da Piaggio e Gilera.
• Comando basculante de três posições – seta esquerda, desligado, seta direita, com os símbolos ⇦⇨ serigrafados a branco na moldura.
• Substituição por encaixe – o comutador liga-se através do conector na parte traseira: sem soldaduras, sem adaptações da cablagem.
• Peça de uso comum – quando as setas não acendem, não engatam de um lado ou deixam de desligar, este é o primeiro componente a verificar.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista é retirada do catálogo de peças oficial Piaggio (área B2B). Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis do seu veículo e nós verificaremos o código correto.

Para quem é perfeito

É a peça para quem usa diariamente um Ape 50 para trabalho e se depara com as setas que ficam acesas, não engatam de um lado ou só respondem pressionando com força: frequentemente, o culpado é o comutador desgastado, não o relé nem a cablagem. Serve igualmente para quem mantém em uso uma Zip, uma Typhoon, uma NRG ou uma Free dos anos noventa e dois mil, onde o interruptor de setas original é frequentemente o primeiro comando a ceder. Para uma oficina, é a peça a ter em stock: é barata, monta-se em poucos minutos e resolve um dos pedidos mais frequentes nas scooters Piaggio daquela geração.

Perguntas frequentes

Em que veículos se monta o comutador de piscas Piaggio 294917?
O comutador 294917 está previsto para o Ape 50 2T (2009-2018) e o Ape Mix 50 2T (1998-2008), para as scooters Piaggio dos catálogos históricos 1998-2005 (Zip, Typhoon 50 e 125, NRG, NTT, Free, Skipper, Skr City, Velofax), para Gilera Easy Moving e Storm e para Skipper e Zip & Zip até 1997. A tabela apresenta todas as versões.

O que é exatamente um comutador de piscas?
É o botão basculante no comando do guiador com o qual se acendem as setas: empurrado para um lado ativa os indicadores da esquerda, para o outro os da direita, ao centro desliga-os. O código Piaggio 294917 identifica precisamente este interruptor, também chamado de interruptor de setas ou comutador de indicadores de direção.

Como sei se é o comutador que está avariado e não o relé?
Se as setas piscam regularmente de um lado e não do outro, ou se acendem apenas pressionando com força ou movendo o botão, o problema é quase sempre o comutador desgastado. Se, pelo contrário, não piscam de nenhum lado, ou ficam fixas, convém verificar primeiro o relé de piscas e as lâmpadas.

O comutador vem completo com o bloco de comandos ou relé?
Não: a embalagem contém apenas o comutador de piscas, ou seja, o botão com o seu corpo e o conector na parte traseira. O bloco de comandos do guiador, o relé de piscas, as lâmpadas e a cablagem não estão incluídos e, normalmente, não precisam de ser substituídos: o comutador encaixa no lugar do antigo.

É uma peça original Piaggio ou um equivalente?
É a peça original Piaggio com o código 294917, nova e nunca montada, a mesma prevista pelo catálogo de peças oficial para o Ape 50 e para as scooters Piaggio e Gilera na tabela. Não é um comutador de setas aftermarket com código próprio: a forma, o curso do botão basculante e o conector são os montados de fábrica. É enviado a partir de Itália com fatura.

Como posso ter a certeza de que é o código certo para a minha scooter?
Verifique se o seu veículo aparece na tabela com a geração correta: as versões indicadas são as dos catálogos históricos Piaggio e Gilera 1998-2005 e até 1997, além do Ape 50. Para as Zip, Typhoon e NRG mais recentes, o código deve ser verificado. Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis e nós verificaremos antes da compra.