Capacetes Jet
O capacete jet é aberto na zona da cara, sem queixeira. Leve, arejado e adequado para o motociclista urbano e para o entusiasta de scooters clássicas. Aqui encontra jet homologados ECE 22.06 da Airoh, Kappa, SMK, Bayard e Momo Design: desde a proposta essencial com viseira longa até ao modelo vintage com calota curta e óculos dedicados. Todos em cinco tamanhos padrão.
Capacetes Jet: guia, conselhos e perguntas frequentes
Pontos fortes
- Peso reduzido – normalmente 900-1100 g, muito menos que um integral
- Campo de visão amplo – a melhor perceção do ambiente circundante
- Ideal para a scooter – confortável a baixas velocidades urbanas
- Substituição de viseiras – transparente, fumada e espelhada disponíveis em muitos modelos
Notas importantes
- O jet não protege a cara: desaconselhado para autoestrada e pista.
- No inverno pode ser necessária uma gola corta-vento para evitar que o ar entre pelo pescoço.
- Verifique se a viseira é substituível: alguns modelos vintage utilizam viseiras que já não estão em produção.
Quando compensa um jet
- Scooter na cidade — Sim, a escolha mais comum
- Vespa e café racer — Sim, com óculos dedicados
- Autoestrada — Não, é melhor um integral
- Pista — Não, proibido pelos regulamentos
Para quem é perfeito
Para quem se desloca de scooter em trajetos urbanos curtos e quer sentir menos o calor de verão, e para o entusiasta de Vespa e veículos clássicos que procura um capacete coerente com o estilo do veículo. É também a escolha de quem usa óculos graduados sem querer passar para um modular. Contacte-nos para mais informações se procura um modelo vintage específico.
Garantia e qualidade
Capacetes jet originais Airoh, Kappa, SMK, Bayard, Momo Design. A Moon Bike S.r.l. é um revendedor autorizado com sede em Cercola (NA). Produtos novos e cobertos pela garantia do fabricante.
Perguntas frequentes
O jet é legal também em autoestrada?
Sim, mas desaconselhado. O código da estrada exige apenas que o capacete seja homologado: do ponto de vista legal, o jet ECE 22.06 é adequado. Do ponto de vista da segurança, contudo, o vento e os detritos a altas velocidades tornam-se um problema, e a falta de queixeira expõe a cara em caso de queda.
É necessário um microfone de haste para o intercomunicador?
Sim, nos capacetes jet o microfone de fio não funciona: não existe almofada lateral onde escondê-lo. É necessário um microfone de haste, rígido, que se posiciona em frente à boca. É o mesmo motivo pelo qual os kits de intercomunicadores para capacete jet são vendidos separadamente e, frequentemente, sem altifalantes adicionais.
A viseira longa ou curta: o que muda?
A viseira longa chega abaixo do queixo e protege do vento durante a condução, sendo adequada para o dia a dia. A viseira curta ou inexistente é típica do jet vintage: mais estilo, mas é necessário usar óculos de sol ou óculos de proteção dedicados para proteger os olhos do vento e dos insetos.