Revival IE79004 Injecteur Essence 3 Trous – Piaggio MP3 300 Yourban

L'injecteur essence à 3 trous Revival IE79004 est la pièce de rechange compatible de l'injecteur monté sur le Piaggio MP3 300 Yourban. Il correspond à la pièce d'origine Piaggio 8732885, dont la référence de première monte est Magneti Marelli IWP182. C'est le composant qui pulvérise l'essence dans le conduit d'admission : lorsqu'il perd en débit ou s'encrasse, le trois-roues démarre difficilement le matin, tient le ralenti de manière irrégulière et consomme plus que nécessaire. Pièce neuve.

✓ Points forts

• Un quart du prix de l'original – la pièce 8732885 de Piaggio coûte entre 80 et 90 € chez les revendeurs : ici, la dépense est bien inférieure pour une fonction identique.
• Références croisées déclarées – IWP182 est le code Magneti Marelli de l'injecteur de première monte : vous pouvez le comparer avec celui que vous démontez avant de commander.
• Jet à 3 trous – le schéma de pulvérisation prévu sur ce moteur. Ce n'est pas le 4 trous des Beverly 350-500, qui est une autre pièce.
• Connecteur à 2 broches – même connectique électrique que l'original, aucune adaptation de câblage n'est nécessaire (vérifié sur les photographies du produit).
• Vendu par un concessionnaire, pas par une marketplace – si vous avez un doute sur le code, nous vous aidons à trouver la bonne pièce au lieu de vous laisser gérer un retour.

Caractéristiques techniques

* codes du composant de première monte, indiqués par les catalogues de pièces détachées : ils servent à la comparaison et n'indiquent pas que l'article provient de cette marque.
** relevé à partir des photographies du produit.

Compatibilité véhicules

L'original 8732885 que cet article remplace est prévu pour une gamme beaucoup plus large : Piaggio Beverly 125, 250 et 300, MP3 250 et 300, X7, X Evo, Carnaby, Vespa GTS 125, 250 et 300 et GTV, ainsi que divers Aprilia (SR Max, Sport City, Atlantic, Scarabeo) et Gilera Nexus. Ce sont des applications que nous n'avons pas pu confirmer avec deux sources pour le code IE79004 : si votre véhicule fait partie de ceux-ci, contactez-nous pour plus d'informations avec le numéro de châssis et nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.

Pour qui est-ce parfait ?

C'est la pièce pour celui qui a un MP3 Yourban qui tourne mal le matin, dont le ralenti est instable ou qui a perdu en reprise et qui a déjà exclu la bougie, le filtre et le corps papillon. Sur le Yourban 300, la main-d'œuvre pèse déjà suffisamment sur le devis : installer un injecteur à un peu plus de vingt euros au lieu d'un à quatre-vingt-dix change la rentabilité de l'intervention sur un véhicule qui a désormais une dizaine d'années. Ceux qui remettent à neuf un véhicule destiné à durer peuvent envisager l'original Piaggio : demandez-nous, nous le commanderons.

Questions fréquentes

Est-ce une pièce originale Piaggio ?
Non. C'est une pièce compatible de marque Revival, code IE79004, qui remplace l'originale Piaggio 8732885 (référence de première monte Magneti Marelli IWP182). Si vous voulez la pièce avec le code Piaggio, écrivez-nous : nous sommes concessionnaires agréés et nous la commanderons pour vous.

Comment distinguer le 3 trous du 4 trous ?
On compte les trous sur la pointe de l'injecteur, du côté qui entre dans le conduit. Le 3 trous est celui des moteurs de 125 à 300 cm³ de la famille ; le 4 trous équipe les Beverly 350, 400 et 500 et le X10. Les fixations se ressemblent beaucoup, mais ne sont pas interchangeables : en cas de doute, photographiez la pièce démontée et envoyez-nous la photo.

Cela convient-il à mon Beverly 300 ou à ma Vespa GTS 300 ?
L'original que cet article remplace est aussi prévu pour ces modèles, mais pour le code IE79004, nous n'avons trouvé confirmation que pour l'MP3 300 Yourban. Nous préférons vous le dire plutôt que de vous vendre une pièce qui pourrait ne pas convenir : écrivez-nous le modèle, l'année et le numéro de châssis, et nous vérifierons avant votre commande.

Comment savoir si l'injecteur doit être changé ?
Les symptômes typiques sont un démarrage à froid difficile, un ralenti irrégulier, une consommation en hausse et une perte de reprise. Ce ne sont cependant pas des symptômes exclusifs : il convient d'abord de lire les erreurs du calculateur et de vérifier la bougie, le filtre à air et le corps papillon. Si le diagnostic indique un débit irrégulier ou un injecteur obstrué, c'est la bonne pièce.

Les joints toriques sont-ils inclus ?
Non, la fourniture ne comprend que l'injecteur seul. Les joints doivent être réutilisés s'ils sont encore élastiques et intacts, sinon ils doivent être remplacés séparément.