Piaggio 2362224 Pignon multiple Z12-13-17-21 Ø 42 mm – Vespa PX, T5, Rally, Cosa

L'arbre secondaire Piaggio 2362224 est l'arbre primaire de boîte de vitesses des Vespa « large frame » : le bloc à quatre pignons Z 12-13-17-21 avec siège de roulement interne Ø 42 mm, qui reçoit le mouvement de l'embrayage et le transmet aux vitesses. Pièce détachée d'origine Piaggio pour Vespa PX 125/150/200, T5 125, Rally 180/200 et Cosa. Il s'agit du code actuel remplaçant le 137334 ainsi que les anciennes références 236222 et 1315874.

✓ Points forts

• Pièce détachée d'origine Piaggio – le même bloc pignons monté en usine, pas une reproduction
• Hors production – Piaggio ne le fournit plus : ce qu'il en reste provient des stocks de réserve
• Denture d'origine Z 12-13-17-21 – conserve les rapports de série, sans surprise lors du passage des vitesses
• Siège de roulement Ø 42 mm – la dimension des « large frame » modernes, de la Rally à la PX '11
• Un seul code pour presque toute la famille – PX, T5, Rally et Cosa partagent le même arbre secondaire

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Les lignes PX 30e Anniversaire 125 (2007-2008) et PX 150 (2011-2017) proviennent du catalogue officiel Piaggio pour le code 2362224. Le reste de la compatibilité est reconstitué en croisant les catalogues de revendeurs spécialisés en pièces détachées Vespa (Pedparts UK, Motorcycle Spare Parts, La Vespa Due, Vespatime, 10Pollici) : ce code n'est pas présent dans le B2B Piaggio actuel. Si votre modèle n'apparaît pas dans le tableau, écrivez-nous et nous vérifierons ensemble.

À qui s'adresse cette pièce

C'est la pièce nécessaire lorsque la boîte de vitesses de la PX saute sous charge, accroche lors du passage des rapports ou produit un bruit métallique constant : ce sont les symptômes de dents de l'arbre secondaire usées ou ébréchées. Quiconque refait un moteur « large frame » l'inclut dans sa liste avec les roulements et les joints spi, car ouvrir le carter deux fois n'a aucun sens. C'est également un article que Piaggio ne produit plus : les restaurateurs de ces Vespa l'achètent même pour le stocker.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les codes 236222, 137334 et 2362224 ?
Aucune différence sur la pièce : il s'agit du même arbre secondaire à différents moments de la vie du catalogue Piaggio. Le code actuel est 2362224 et le catalogue des pièces détachées précise explicitement qu'il remplace le 137334. Les références 236222, 1315874 et 120946 renvoient également au même article.

Sur quelles Vespa se monte-t-il ?
Il se monte sur les large frame avec un siège de roulement interne de 42 mm : Vespa Rally 180 et 200, P125X, P150X, P150S et P200E, toute la série PX 125/150/200 incluant Arcobaleno, Lusso, '98, Millennium, MY et '11, la T5 125 et les Cosa 1 et 2. Vérifiez toujours le siège du roulement avant de commander, ou indiquez-nous le modèle et l'année de votre véhicule.

La couronne z=65 est-elle incluse ?
La pièce d'origine Piaggio est uniquement l'arbre secondaire. Il existe sur le marché des kits tiers qui le proposent déjà couplé à la couronne hélicoïdale z=65 : il s'agit d'un autre article. Si vous avez besoin de la couronne également ou si vous voulez une confirmation du contenu de l'emballage, contactez-nous pour plus d'informations avant l'achat.

Comment savoir si l'arbre secondaire doit être remplacé ?
Les signes sont : un rapport qui saute à l'accélération, un passage de vitesse qui accroche même avec un embrayage en bon état, et un sifflement métallique qui change selon le rapport engagé. Une fois la boîte ouverte, on peut observer des dents aux arêtes arrondies, des marques d'usure ou des ébréchures : dans ce cas, le bloc doit être remplacé, pas récupéré.