Casque Jet Bayard XP-14 Nova Noir Mat ECE 22.06 – Visière courte, intérieur marron

Le Bayard XP-14 Nova Noir Mat est un casque jet urbain au design épuré et délibérément rétro : calotte lisse sans prises d'air, profil compact, visière courte transparente fixée sur des pivots chromés et intérieur visible en effet cuir marron. La calotte est en polycarbonate et est réalisée en deux tailles externes, ainsi, même en L et XL, le casque reste proportionné. Homologué ECE 22.06, la réglementation européenne en vigueur. Code article 107.442, finition noir mat, tailles du XS au XL.

✓ Points forts

• Homologation ECE 22.06 – par rapport à la 22.05, elle ajoute des tests d'impact oblique, des tests à plusieurs vitesses et la vérification du casque avec la visière montée
• Double calotte externe – la coque est produite en deux tailles selon les dimensions : proportions correctes et moins de poids pour les petites tailles
• Calotte en polycarbonate – légère et résistante aux chocs
• Visière courte anti-rayures – transparente, en polycarbonate, fixée sur des pivots chromés
• Joues amovibles et lavables – micro-perforées, en effet cuir marron apparent
• Fermeture à dégagement rapide – s'attache d'une seule main même avec des gants
• Poids 1 150 ± 50 g – valeur relevée sur l'étiquette d'homologation
• Finition noir mat – esthétique rétro épurée, avec liseré sur le bord inférieur et boutons-pression chromés sur les côtés

Caractéristiques techniques

Sources des données : catalogue officiel Bayard 2026 (page 46, XP-14 Nova), d'où proviennent le code article 107 442, le prix public de 79,00 €, la gamme de tailles XS-XXL, l'homologation ECE 22/06, la construction en polycarbonate, la visière en polycarbonate anti-rayures, les 2 calottes externes, l'intérieur détachable skin-friendly, la boucle à dégagement rapide et les couleurs publiées (MATT 111 noir mat et GLOSS 202 blanc brillant). Liste de prix fournisseur Splash Design pour le code version, l'EAN, le poids d'expédition, le code HS 65061010 et le pays d'origine. ⚠️ Le catalogue Bayard ne publie pour ce modèle ni le poids, ni le tableau des tours de tête, ni la prédisposition pour l'intercom. Les valeurs indiquées ci-dessus ne proviennent pas du fabricant mais de relevés internes Moon Bike et de fiches détaillants : si vous en avez besoin pour choisir la taille ou acheter un intercom, écrivez-nous et nous les vérifierons sur le casque physique avant expédition.

Guide des tailles

Mesurez la circonférence de la tête avec un mètre ruban, juste au-dessus des sourcils et au point le plus large de la nuque, oreilles incluses. Ce nombre en centimètres est votre taille. Si vous êtes entre deux mesures, prenez la plus petite : les intérieurs se tassent de quelques millimètres avec l'usage. Casque attaché, en bougeant la tête, la peau du front doit bouger avec le casque.

Compatibilité

Produits et accessoires conseillés

• Bayard XP-18 S V2 Italy – jet ECE 22.06 avec visière solaire interne et fermeture micrométrique, si vous recherchez un pare-soleil rétractable
• Bayard XP-66 S Quasar 3in1 – jet avec casquette et visière amovibles et pare-soleil interne, pour ceux qui souhaitent plus de configurations
• Bayard XP-16 S Aurora – jet noir mat avec casquette amovible et visière courte, alternative avec la même coupe urbaine
• Sac porte-casque et chiffon en microfibre – pour protéger la calotte et nettoyer la visière sans la rayer
• Pièces détachées et visières d'origine Bayard – écrivez-nous en indiquant le code article 107.442 et nous vérifierons la disponibilité en stock

Pour qui est-il parfait

C'est le casque de ceux qui circulent en ville sur un scooter ou une moto au look classique et qui veulent quelque chose qui s'harmonise avec le véhicule sans se ruiner : la calotte lisse finition noir mat, le liseré sur le bord et l'intérieur marron apparent apportent une esthétique qu'on ne trouve pas sur un jet moderne. Il est idéal pour le trajet domicile-travail et la balade du week-end, moins pour ceux qui parcourent des kilomètres en été, car sans prises d'air, cela se fait sentir dans la circulation à l'arrêt. C'est également le bon choix pour ceux qui recherchent simplement un ECE 22.06 léger et honnête comme second casque à garder sous la selle pour le passager. Si, en revanche, vous avez besoin d'un intercom ou d'une visière solaire, ce modèle n'est pas pour vous : contactez-nous pour plus d'informations et nous vous orienterons vers un jet prédisposé.

Questions fréquentes

L'intérieur peut-il être retiré et lavé ?
Seulement en partie. Les joues sont amovibles et lavables, tandis que la coiffe est fixe. La fiche technique du fabricant indique une doublure amovible, mais sur le casque physique, ce n'est pas le cas : nous l'avons vérifié en magasin et nous rapportons ce que nous avons constaté, et non ce qui est écrit dans le catalogue.

Puis-je y monter un intercom ?
Non. Le XP-14 Nova n'est pas prédisposé pour les systèmes de communication : il n'y a pas d'emplacements pour haut-parleurs dans les joues. Si vous avez besoin d'un jet sur lequel monter un intercom, écrivez-nous, nous vous indiquerons les modèles prédisposés que nous avons en stock dans notre boutique de Cercola.

Possède-t-il une visière solaire interne ?
Non. Le casque est équipé d'une seule visière, courte et transparente, en polycarbonate anti-rayures. Il n'y a pas de visière fumée rétractable : avec le soleil, des lunettes sont nécessaires. C'est un choix cohérent avec l'esthétique rétro du modèle, qui présente une calotte lisse sans commandes externes.

Comment choisir la bonne taille ?
Mesurez la circonférence de la tête avec un mètre ruban, juste au-dessus des sourcils et au point le plus large de la nuque. Comparez la valeur en centimètres avec le tableau ci-dessus : cela va de 53-54 cm pour le XS à 61-62 cm pour le XL. Si vous êtes entre deux tailles, prenez la plus petite.

Quelle est la différence entre ECE 22.06 et 22.05 ?
La 22.06 est la norme européenne désormais obligatoire pour les nouveaux casques mis sur le marché. Par rapport à la 22.05, elle ajoute des tests d'impact oblique, des tests à plusieurs vitesses d'impact et la vérification du casque complet avec sa visière. Un 22.05 déjà acheté reste valide pour l'usage, mais ne peut plus être commercialisé comme neuf.