Arrow 71750PK Silencieux Works Titane Carbone – BMW S 1000 RR 2009-2014 / S 1000 R 2014-2016

Le silencieux Arrow 71750PK de la ligne Works est le modèle slip-on homologué pour BMW S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 et S 1000 R 2014-2016 (type de véhicule Arrow K10 sur les trois applications) : corps en titane, embout arrière en carbone, intérieur du silencieux en acier inoxydable, fixation soudée, à monter sur les collecteurs d'origine. Désignation Arrow : « Terminale Works Approved in titanio con fondello carby per collettori originali ». Produit original Arrow Special Parts, EAN 8019799043787.

✓ Points forts

• Homologué – Arrow le déclare conforme à la directive européenne 97/24/CE chap. 9
• 1,2 kg contre 2,4 kg pour l'original sur la S 1000 R : 1,2 kg en moins
• Corps en titane avec embout en carbone
• Se monte sur les collecteurs d'origine – aucun raccord ou composant supplémentaire nécessaire
• Couvre trois applications BMW avec une seule référence

Fiche technique Arrow

Ce qui change par rapport à l'original — données Arrow

Valeurs publiées par Arrow sur leurs pages d'application respectives. Le graphique dans la galerie est le graphique officiel Arrow : échappement d'origine 181,72 CV, silencieux Arrow 183,23 CV, kit complet Arrow 185,14 CV.

Compatibilité véhicules

Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre moto avant l'achat.

Montage et combinaisons

Il s'emboîte directement sur les collecteurs d'origine : aucun raccord à acheter séparément. Sur la S 1000 RR 2009-2014, Arrow propose également, pour un usage sur piste, le kit complet Competition 71118CKZ, qui n'est pas homologué.

Pour la S 1000 RR 2015-2016, l'application est différente : Arrow prévoit les Race-Tech 71824PK en titane, 71824MK en carbone et 71824AK en aluminium.

Questions fréquentes

Le silencieux 71750PK est-il homologué ?
Oui. Arrow le marque comme article homologué selon la directive européenne 97/24/CE chap. 9. Il s'agit d'une homologation plus ancienne que l'ECE présente sur les modèles récents, mais c'est celle qui est valable pour ces applications. Conservez la documentation fournie dans l'emballage.

Sur quelles BMW se monte-t-il ?
Sur trois applications, toutes de type de véhicule Arrow K10 : S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 et S 1000 R 2014-2016. Arrow publie la référence sur les trois pages.

Un raccord ou autre est-il nécessaire ?
Non. Le silencieux possède une fixation soudée et s'emboîte sur les collecteurs d'origine de la moto : aucun composant supplémentaire n'est requis.

Y a-t-il un db-killer ?
Non, Arrow ne le prévoit pas sur cette référence : le silencieux est homologué tel quel, sans silencieux amovible.

Combien pèse-t-il et quelle est sa longueur ?
Arrow déclare 1,2 kg, un corps de 250 mm de long, un diamètre d'entrée de 60 mm et un diamètre de sortie de 58 mm. Sur la S 1000 R, l'original pèse 2,4 kg : vous économisez 1,2 kg.

Quel est le gain moteur ?
Arrow déclare +1,5 CV sur la S 1000 RR 2009-2011 et +3 CV avec +4,61 Nm sur la S 1000 R 2014-2016. Sur le graphique officiel de la galerie, le silencieux Arrow affiche 183,23 CV contre 181,72 pour l'échappement d'origine.

Est-il adapté à la S 1000 RR 2015 ?
Non. Depuis 2015, l'application change : il faut utiliser les Race-Tech de la série 71824.

Les sondes doivent-elles être déplacées sur le silencieux ?
Non. Arrow déclare ce silencieux sans emplacement pour sonde lambda et sans emplacement pour sonde CO : les sondes restent sur le système d'origine.