Arrow 52013AON Silencieux Thunder Racing Aluminium Dark Embout Acier – Aprilia RX/SX 125 (2025-2026)

Le silencieux Arrow Thunder 52013AON est un échappement racing en aluminium avec finition Dark et embout en acier inoxydable, non homologué et destiné à un usage sur piste, que le catalogue Arrow dédie à la génération Euro 5+ des Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2025-2026, type de véhicule XS) : il se monte sur le collecteur d'origine de la moto ou sur le collecteur racing 52007PD prévu dans la même page du catalogue. Code produit 52013AON.

✓ Points forts

• Code Arrow 52013AON – au catalogue, il s'agit du silencieux Thunder « steel end cap » en version aluminium "Dark", marqué RACING, dédié à la génération 2025-2026.
• Configuration racing – sans db-killer : échappement libre, conçu pour les circuits et le tout-terrain fermé à la circulation.
• Corps en aluminium Dark – la finition sombre signée Arrow, légère et résistante à la chaleur : 2,43 kg.
• Embout arrière en acier inoxydable – robuste et épuré ; la version jumelle 52013AKN possède un embout en fibre de carbone.
• Structure interne et raccord en acier inoxydable.
• Se monte sur le collecteur d'origine – les composants Arrow sont interchangeables avec ceux de série ; pour une ligne racing complète, il existe le collecteur 52007PD.
• Fabriqué par Arrow Special Parts – made in Italy.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Les compatibilités sont issues du catalogue officiel Arrow. En cas de doute sur votre modèle ou sur l'année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

Pour qui est-ce parfait

C'est le silencieux idéal pour ceux qui utilisent leur Aprilia RX 125 ou SX 125 de nouvelle génération (2025-2026) sur piste ou en tout-terrain fermé à la circulation et qui souhaitent l'échappement Arrow dans sa version racing concrète : corps aluminium Dark, embout en acier inoxydable, 2,43 kg, échappement libre sans db-killer. Ceux qui préfèrent le détail en carbone trouveront le modèle 52013AKN ; pour une ligne racing complète, il existe le collecteur 52007PD.

Questions fréquentes

Sur quelles motos le silencieux Arrow 52013AON se monte-t-il ?
Le catalogue Arrow le dédie à l'Aprilia RX 125 et SX 125 4T de génération Euro 5+, produites à partir de 2025 (type de véhicule Arrow XS, avec double sonde lambda). Pour les RX/SX 125 de 2021-2024, le code correspondant — homologué — est le 52510AON. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Non. Il est marqué RACING au catalogue et est livré sans db-killer : il est destiné à la piste et à la compétition. Sur la page 2025/2026 du catalogue Arrow, il n'existe pas de versions homologuées pour cette génération.

Un message « avarie moteur » peut-il apparaître sur le tableau de bord ?
Oui, cela peut arriver : cette génération possède une double sonde lambda et le catalogue Arrow avertit que l'installation d'un produit Arrow peut provoquer le message d'erreur « avarie moteur ». Il s'agit d'un comportement prévu par le fabricant et non d'un défaut de la pièce.

Le collecteur est-il nécessaire ?
Non : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine, le silencieux se fixe donc directement sur le collecteur de série de la moto. Pour une ligne racing complète, le catalogue prévoit le collecteur 52007PD.

Quels sont les matériaux et les données principales ?
Corps en aluminium avec finition Dark, embout arrière en acier inoxydable, structure interne et raccord en acier inoxydable, pour un poids de 2,43 kg. Le db-killer n'est pas inclus : c'est la configuration racing de la gamme Thunder.

Est-ce un produit original Arrow ?
Oui : il s'agit d'un silencieux neuf fabriqué par Arrow Special Parts, qui développe et construit ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour ces modèles.