Selles et dosserets moto et scooter
La selle et le dossier sont les deux éléments qui déterminent combien de temps vous pouvez rester à moto sans en descendre. Vous trouverez ici des selles de rechange et des revêtements, des dossiers passager à monter sur le top-case ou sur le porte-bagages, ainsi que des couvre-selles. Le catalogue compte 48 articles actifs : pièces détachées d'origine Piaggio et Vespa, dossiers et accessoires Kappa Moto, revêtements Dieffe et couvre-selles Booster et Isotta.
Selles et dossiers moto et scooter : guide, conseils et questions fréquentes
Dossier : sur le top-case ou sur le cadre ?
Le dossier pour top-case se colle ou se visse sur le couvercle de la valise et ne nécessite rien d'autre : c'est la solution la plus simple si le top-case est déjà présent. Le dossier sur cadre se fixe à un support spécifique derrière la selle : il est plus stable et n'impose pas de monter un top-case, mais il est spécifique au modèle.
Selles et revêtements
La selle complète se remplace lorsque la base est cassée ou que la mousse est affaissée. Le revêtement se change lorsque seule la housse est déchirée et que la base est intacte : cela coûte beaucoup moins cher, mais il doit être bien tendu et agrafé avec soin.
Questions fréquentes
Le dossier peut-il être monté sur n'importe quel top-case ?
Non. Les dossiers pour top-case sont conçus pour une série précise de valises : le profil du couvercle et la position des trous varient. Sur la fiche produit, vous trouverez les codes du top-case compatible.
Comment choisir une selle de rechange ?
En fonction du code du véhicule. Les selles d'origine sont moulées sur le sous-cadre et les crochets de la serrure : la selle d'un autre modèle ne fermera pas.
Le couvre-selle imperméable est-il vraiment utile ?
Si vous laissez votre moto à l'extérieur, oui : il évite que l'eau ne pénètre dans la mousse par les coutures, ce qui est la cause la plus courante de détérioration d'une selle.
Le revêtement peut-il être monté soi-même ?
Avec de la patience, oui : on retire la selle, on décolle l'ancien revêtement, on tend le nouveau du centre vers les bords et on l'agrafe. Si la mousse est déjà déformée, cependant, il vaut mieux remplacer la selle entière.
Le dossier modifie-t-il la stabilité ?
Il améliore considérablement le confort du passager sur les longs trajets. Il ne modifie pas la partie cycle, mais doit être monté avec les vis et aux couples de serrage indiqués par le fabricant.
