Repose-pieds moto et scooter
Les repose-pieds constituent le troisième point de contact avec la moto, après la selle et le guidon : lorsque le caoutchouc s'use ou que l'axe se plie, la position sur la selle change et n'est plus la même. Vous trouverez ici des repose-pieds et des calpieds de rechange pour motos et scooters, des tapis de marchepied et la petite visserie de fixation. Le catalogue compte 18 articles actifs, en grande partie des pièces d'origine Piaggio, ainsi que CIF, Isotta et Dieffe.
Repose-pieds et Calpieds Moto et Scooter : guide, conseils et questions fréquentes
Pièce d'origine ou universelle
Les repose-pieds du pilote et du passager sont presque toujours des pièces spécifiques au modèle, car l'axe, le ressort et la butée changent. Le tapis de marchepied du scooter est en revanche souvent disponible aussi bien en version d'origine qu'en version universelle à découper sur mesure.
Quand les changer
Lorsque le caoutchouc est usé au point que le pied glisse, lorsque l'axe a du jeu ou lorsque le ressort de rappel ne ramène plus le repose-pied en position. Ce sont des pièces de sécurité : un repose-pied qui reste abaissé en virage touche l'asphalte et fait levier sur la moto.
Le tapis de marchepied du scooter
Sur le scooter, le tapis est la partie qui s'use en premier, car on y pose les pieds, le sable et l'eau. Il existe en version d'origine profilée, qui s'encastre dans les points prévus par le constructeur, et en version universelle à découper sur mesure. La première reste fixée d'elle-même, la seconde coûte moins cher mais doit être bien collée.
Questions fréquentes
Les repose-pieds sont-ils spécifiques au modèle ?
Presque toujours, oui. Le diamètre de l'axe, la position du ressort et la butée sur le cadre changent d'un modèle à l'autre. Sur la fiche, vous trouverez les véhicules compatibles.
Le tapis de marchepied peut-il être découpé sur mesure ?
Les versions universelles, oui. Les versions d'origine arrivent déjà profilées selon le modèle et se montent avec les encastrements prévus.
Peut-on les monter soi-même ?
En général oui : il s'agit d'un ou deux axes avec une goupille ou un circlip. Le ressort de rappel est la partie la plus gênante et il est conseillé de s'aider d'une pince.
Les repose-pieds passager peuvent-ils être retirés ?
Ils peuvent être démontés, mais sur route, le passager doit disposer de repose-pieds : sans eux, le véhicule n'est pas conforme pour le transport d'une seconde personne.
Comment choisir la bonne pièce de rechange ?
En fonction du code d'origine du véhicule, et non de l'aspect. Si vous avez le numéro de châssis, nous pouvons le vérifier : écrivez-nous avant de commander.
