Piaggio 641743 Pulsante Clacson – Vespa GTS, LX e S, MP3, Beverly, Liberty e Aprilia SR

Il pulsante clacson Piaggio 641743 è il tasto basculante nero con il simbolo bianco della tromba che si innesta nel commutatore sinistro del manubrio. È il ricambio che rimette in funzione l'avvisatore acustico su Vespa GTS, LX, S e GTV, Piaggio MP3, Beverly, Liberty e X7, Gilera Fuoco e Aprilia SR. Si sfila e si rimonta senza tagliare cavi. Codice prodotto 641743.

✓ Punti di forza

• Codice originale del Gruppo Piaggio 641743 – il tasto previsto a catalogo, con lo stesso innesto e la stessa serigrafia.
• Un solo codice per quattro marchi – Vespa, Piaggio, Gilera e Aprilia, dai 50 cc fino ai 500 cc.
• Si sostituisce da soli – si sfila dal blocchetto e si reinnesta: nessun taglio, nessuna saldatura.
• Rimette in regola il clacson – l'avvisatore acustico funzionante è obbligatorio alla revisione.
• Simbolo della tromba serigrafato in bianco, come l'originale di primo impianto.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio e Aprilia (area B2B), famiglia per famiglia. Se il tuo mezzo non compare in tabella, o se hai un allestimento particolare, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.

Per chi è perfetto

È il ricambio di chi preme il clacson e non sente più niente, o di chi si ritrova il tasto affondato nel blocchetto perché la molletta interna ha ceduto. Sui manubri esposti alla pioggia il pulsante è uno dei primi contatti a ossidarsi, e sostituirlo costa una frazione del commutatore completo. È anche il pezzo che serve a chi deve passare la revisione, perché l'avvisatore acustico funzionante è obbligatorio, e a chi sta rimettendo in ordine una Vespa GTS o un MP3 di qualche anno prima di rivenderlo.

Domande frequenti

Su quali mezzi si monta il pulsante 641743?
Su Vespa GTS, GTS Super, GTV, LX, LXV, LT e S, su Piaggio MP3 in tutte le cilindrate, Beverly e BV, Liberty iGet, X7 e Typhoon 50, su Gilera Fuoco 500 e sulle Aprilia SR, SR Motard e SXR. La tabella qui sopra riporta famiglie e anni esatti presi dal catalogo ufficiale.

Dove si trova esattamente?
Sul commutatore sinistro del manubrio, sotto la leva del freno posteriore, insieme al deviatore luci e alle frecce. È il tasto con il simbolo della tromba: si sfila dalla sua sede e il nuovo si reinnesta a scatto.

È compreso il commutatore completo?
No. Viene fornito il solo pulsante. Se è rotto il corpo del commutatore o il cablaggio, servono ricambi diversi: scrivici il numero di telaio e ti indichiamo il codice giusto.

Il clacson non suona: è sicuramente il pulsante?
Non per forza. Il tasto è l'ultimo anello della catena: prima si controllano fusibile, massa e l'avvisatore acustico. Se premendo il pulsante non senti nemmeno lo scatto meccanico, o se il tasto resta affondato, allora è lui.

Posso cambiarlo da solo?
Sì, ed è uno degli interventi più semplici: si lavora a quadro spento, si fa leva con cautela sul tasto vecchio per sfilarlo dalla sede e si innesta il nuovo. Non serve tagliare né saldare cavi.

Con il clacson rotto passo la revisione?
No. L'avvisatore acustico deve funzionare: è uno dei controlli obbligatori. Sostituire il pulsante è il modo più economico per rimettersi in regola quando il resto dell'impianto è sano.