Global Vision Rider Smoke-Gläser – Motorradbrille ANSI Z87.1 Einteiliges Glas UV400

Die Global Vision Rider ist eine Motorrad-Sonnenbrille der Kategorie Motorcycle Safety Sunglasses, gebaut um eine umlaufende Einstärkenlinse: eine durchgehende Oberfläche von Bügel zu Bügel, ohne Mittelsteg. Diese Version ist mit einer getönten Linse ausgestattet. Die Gläser bestehen aus bruchsicherem Polycarbonat, mit UV400-Filter und kratzfester Beschichtung, und die Bügel sind glänzend schwarz. Der Hersteller deklariert sie als konform mit dem ANSI Z87.1-2010 Standard für den Einsatz in industriellen Anwendungen.

✓ Stärken

• Umlaufende Einstärkenlinse – kontinuierliches Sichtfeld, keine Unterbrechung in der Mitte und seitlicher Schutz vor Wind.
• Bruchsichere Polycarbonat-Gläser – Material, das Stößen standhält, ohne in Splitter zu zerbrechen.
• Konform mit ANSI Z87.1-2010 – Sicherheitsstandard für industrielle Anwendungen.
• UV400-Filter – blockiert ultraviolette Strahlung bis 400 nm, also UVA und UVB.
• Kratzfeste Beschichtung – Oberfläche vor Mikrokratzern des täglichen Gebrauchs geschützt.
• Getöntes Glas – dunkle Tönung, die klassische Wahl für volle Sonne.
• Glänzend schwarze Bügel – dünn und leicht, gleiten reibungsfrei unter die Helm-Polsterung.

Technische Eigenschaften

Datenquellen: offizielles Global Vision Eyewear Datenblatt des Modells Rider, von dem die sieben verfügbaren Gläser (transparent, clear mirror, driving mirror, flash mirror, smoke, super dark, gelb), die bruchsicheren Polycarbonatgläser, der UV400-Filter und die kratzfeste Beschichtung stammen. Preisliste des Lieferanten Splash Design für Artikel 751.0018.996, EAN 787217556109 und Listenpreis 22,95 €; die Preisliste klassifiziert das Glas als „farbig“. ⚠️ Bei der Tönung des Glases stimmen die Quellen nicht überein. In der offiziellen Serie ist das Smoke-Glas graublau und nicht verspiegelt; das Foto in der Preisliste zeigt jedoch ein Glas mit einem silbrigen Reflex, das dem Flash Mirror ähnlicher ist. Dies könnte ein Effekt des Lichts im Fotostudio des Lieferanten sein: Wenn die Tönung für Ihren Kauf entscheidend ist, schreiben Sie uns bitte, und wir überprüfen sie vor dem Versand am Artikel. Global Vision veröffentlicht weder das Gewicht noch die Maße des Rahmens.

Empfohlene Produkte und Zubehör

• Global Vision Pro Rider – das einfachere Zwillingsmodell, mit matten Bügeln und niedrigerem Preis.
• Global Vision Integrity 2 – geschlossener und umlaufender Rahmen, ebenfalls ANSI Z87.1-2010 zertifiziert.
• Global Vision Hercules 1 mit gelber Linse – die kontrastreiche Tönung für Nebel und bedeckten Himmel.
• Global Vision Full Throttle Plus – die gepolsterte Neopren-Version mit beidseitiger Antibeschlagbeschichtung.

Für wen perfekt geeignet

Der Rider ist die unprätentiöse, aber gut gemachte Motorradbrille: wenige Gramm auf dem Gesicht, eine einzelne Scheibe, die die gesamte Front abdeckt, und eine ANSI Z87.1-2010 Zertifizierung, die in dieser Preisklasse keineswegs selbstverständlich ist. Sie eignet sich gut für den täglichen Weg zur Arbeit mit dem Roller, für Wochenendausflüge, wenn man nicht viel ausgeben möchte, und für diejenigen, die ein zweites Paar im Topcase lassen möchten. Das getönte Glas positioniert sie für die Mittagsstunden; das bruchsichere Polycarbonat und die Zertifizierung machen sie auch in der Werkstatt, beim Schleifen oder bei Gartenarbeiten nützlich, wo normale Sonnenbrillen keine Garantie für Schlagfestigkeit bieten.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Tönungen gibt es für dieses Modell?
Global Vision gibt sieben Tönungen für den Rider an: transparent, transparent verspiegelt, Driving Mirror, Flash Mirror, getönt, Super Dark und gelb verspiegelt. Im Moon Bike Katalog finden Sie die Version mit getönter Linse, die für den Tagesgebrauch auf der Straße am vielseitigsten ist.

Kratzt Polycarbonat leicht?
Polycarbonat ist sehr schlagfest, aber weniger hart als Glas, weshalb der Hersteller eine kratzfeste Beschichtung anbringt. Es bleibt jedoch eine technische Linse: Wenn man sie trocken abreibt, wirken Staub und Insektenreste auf der Oberfläche wie Schleifmittel. Besser mit Wasser abspülen und mit Mikrofasertuch trocknen.

Welchen Vorteil bietet die einteilige Linse beim Motorradfahren?
Es gibt keinen Steg, der zwei separate Linsen verbindet, so dass in der Mitte des Sichtfelds nichts die Sicht unterbricht. Außerdem erstreckt sich die durchgehende Oberfläche seitlich, was den Spalt reduziert, durch den bei Autobahngeschwindigkeiten Luft eindringt, ein typisches Problem von Brillen mit traditionellem Rahmen.

Ist sie auch für den Arbeitseinsatz geeignet, nicht nur für das Motorrad?
Ja, und das ist einer der Gründe, warum es die ANSI Z87.1-2010 Zertifizierung gibt: Es ist ein Standard für Augenschutz im industriellen Bereich. Mit der getönten Linse ist sie für Arbeiten im Freien bei voller Sonne geeignet; für den Innenbereich empfiehlt sich eine Version mit transparenter Linse.

Ist es dieselbe Brille wie die Pro Rider?
Nein, es sind zwei verschiedene Hersteller-Codes: 7510018 für den Rider, 7510017 für den Pro Rider. Der Rider hat ein offizielles Datenblatt, das Polycarbonat, UV400, kratzfest, glänzend schwarze Bügel und ANSI-Zertifizierung angibt; für den Pro Rider veröffentlicht Global Vision keine eigene Seite, und seine Eigenschaften sind nicht dokumentiert.