Piaggio 078937 Kondensator Zündung – Vespa 50 N, L, R, S, Special, SS und SR (1963-1983)

Der originale Piaggio Kondensator 078937 ist das Bauteil des kontaktgesteuerten Zündsystems, das parallel zu den Platinkontakten des Magnetzünders arbeitet. Er ist für die klassischen Vespa 50 Modelle – N, L, R, S, Special, SS und SR – vorgesehen, die zwischen 1963 und 1983 hergestellt wurden. Es handelt sich um einen einadrigen Kondensator ohne Halterung mit 0,32 µF. Produktcode 078937.

✓ Stärken

• Es ist der im Katalog vorgesehene Code – dieselbe Referenz wie das Originalteil, keine Äquivalent, das aufgrund von Ähnlichkeit ausgewählt wurde.
• Schützt die Platinkontakte – absorbiert den Öffnungsstromstoß und verhindert, dass sich zwischen den Kontakten ein Lichtbogen entlädt, der sie erodiert.
• Voller Funke und schnelles Starten – ein verschlissener Kondensator ist die häufigste Ursache für einen schwachen Funken, abfallende Leerlaufdrehzahl und schwieriges Starten bei warmem Motor.
• Einadriger Anschluss – direkte Verbindung zum Kabel der Kontaktgruppe, keine Halterung zum Anpassen.
• Ein einziger Code für alle klassischen Vespa 50 Modelle – von der N von 1963 bis zur Special mit vier Gängen aus den frühen achtziger Jahren.

✓ Technische Eigenschaften

✓ Fahrzeugkompatibilität

Für diesen Code veröffentlicht der offizielle Piaggio Ersatzteilkatalog keine Fahrzeugliste: Die Tabelle ist eine Rekonstruktion, die durch den Abgleich mehrerer unabhängiger Ersatzteilkataloge erstellt wurde. Wenn Sie Zweifel haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihrer Vespa und wir überprüfen den korrekten Code.

✓ Für wen ist es perfekt

Für diejenigen, die eine klassische Vespa 50 restaurieren oder auf der Straße halten und nach einigen Kilometern Schwierigkeiten beim Starten, instabilem Leerlauf oder schwachem Funken haben. Es kostet wenig, lässt sich in wenigen Minuten zusammen mit den Kontakten wechseln und ist eines der ersten Teile, die man überprüfen sollte, wenn die Zündung anfängt, Probleme zu machen. Es ist auch das richtige Ersatzteil, um es für ein Treffen oder eine längere Fahrt auf Lager zu halten: Es wiegt fünfundzwanzig Gramm und kann den Tag retten.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Kondensator 078937 für meine Vespa 50 Special geeignet?
Ja: Es ist der Kondensator, der für die Vespa 50 Special sowohl in der Dreigangversion, Fahrgestell V5B1T, als auch in der Viergangversion, Fahrgestell V5B3T, vorgesehen ist, die zwischen 1972 und 1983 hergestellt wurden. Überprüfen Sie die auf dem Rahmen gestanzte Fahrgestellnummer, um sicherzustellen, welche der beiden Sie haben.

Wozu dient der Kondensator in der kontaktgesteuerten Zündung?
Er arbeitet parallel zu den Platinkontakten: Wenn die Kontakte sich öffnen, absorbiert er den Stromstoß, der sonst einen Lichtbogen zwischen den Kontakten entladen würde. So schützt er die Kontakte vor Erosion und ermöglicht es der Spule, einen vollen Funken zu erzeugen. Wenn er verschleißt, schwächt sich der Funken ab, bis er ganz ausfällt.

Wie erkenne ich, dass der Kondensator ausgetauscht werden muss?
Typische Symptome sind schwieriges Starten bei warmem Motor, abfallende Leerlaufdrehzahl, Aussetzer beim Beschleunigen und ein gelblicher oder fehlender Funke. Ein weiteres Anzeichen ist eine geschwärzte oder verbrannte Oberfläche der Kontakte nach wenigen Kilometern: Dies bedeutet, dass der Kondensator den Stromstoß nicht mehr absorbiert.

Muss ich auch die Kontakte wechseln?
Es ist ratsam. Wenn der Kondensator längere Zeit schlecht gearbeitet hat, sind die Platinkontakte bereits erodiert, und sie mit einem neuen Kondensator wieder in Betrieb zu nehmen, hält nicht lange. Das gleichzeitige Ersetzen beider Komponenten ist die zuverlässigste Lösung und vermeidet, den Magnetzünder zweimal zu demontieren.

Woher weiß ich, ob meine Vespa eine kontaktgesteuerte Zündung hat?
Die klassischen Vespa 50 Modelle in der Tabelle sind alle mit Magnetzünder und Platinkontakten geboren. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch im Laufe der Zeit auf eine elektronische Zündung umgerüstet wurde, ist der Kondensator nicht mehr erforderlich: In diesem Fall gibt es keine beweglichen Kontakte am Magnetzünder und die Einheit ist versiegelt.

Gibt es Unterschiede zu Kondensatoren mit Halterung?
Ja, und das ist das Wichtigste, was vor der Bestellung überprüft werden muss. Dies ist der einadrige Typ ohne Halterung: Die Verbindung erfolgt direkt zum Kabel der Kontaktgruppe. Kondensatoren mit Befestigungshalterung haben einen anderen Code und können nicht an seiner Stelle montiert werden.