CIF - Alle Produkte

Stärken

• Made in Italy – italienische Produktion, überdurchschnittliche Aftermarket-Qualität
• Originalgetreu – Reproduktionen mit OEM-Maßen und -Oberflächen
• Niedrigerer Preis als OEM – typischerweise 20-50% weniger als das originale Piaggio-Teil
• Deckt klassische Vespas ab – Ersatzteile für PX, ET3, Primavera 2T noch erhältlich

Was Sie in diesem Bereich finden

• Karosserie und Kunststoffe — Seitenverkleidungen, Schutzschilde, Kotflügel, Typenschilder, Klappen
• Motor — Zylinder, Kolben, Kurbelwellen, Thermokits, Ventile
• Getriebe — Komplette Kupplungen, Federn, Glocken, Riemen, Variatoren, Rollen
• Auspuffanlagen — Zugelassene Auspuffanlagen, Schalldämpfer, Krümmer
• Bremsen — Bremsbeläge, Scheiben, Bremsbacken, Bremsschläuche, Pumpen
• Elektrik — Zündspulen, Regler, Statoren, Scheinwerfer, LED-Scheinwerfer
• Federung — Hintere Stoßdämpfer, Gabeln, Gabelsätze
• Dichtungen — Komplette Motorsätze, Kopfdichtungen, Wellendichtringe

Wichtige Hinweise

• Überprüfen Sie immer den Motorcode und die Generation des Fahrzeugs: Piaggio 4T Scooter haben unterschiedliche Codes zwischen LEADER, MASTER und HPE.
• Für klassische Vespa (PX, Primavera 2T, ET3) ist CIF die beliebteste Wahl unter den Alternativen zum Original: italienische Qualität, oft die einzige Möglichkeit, wenn das Piaggio OEM-Teil nicht mehr im Katalog aufgeführt ist.
• Nicht alle CIF-Ersatzteile sind homologiert: Auspuffanlagen mit OEV- oder CE-Code ja, die "nur für die Rennstrecke" nicht.

Abgedeckte Modelle

• Klassische Vespa 2T — PX 125/150/200, Primavera, ET3, PK, Special
• Moderne Vespa 4T — ET4, LX, S, Primavera, Sprint, GTS, GT
• Piaggio Scooter 2T/4T — Beverly, Liberty, Free, Fly, Zip, Sfera, Hexagon
• Aprilia / Gilera / Derbi — SR, RS, Scarabeo, Runner, Nexus, Senda, GPR

Perfekt für wen

Für Mechaniker oder Enthusiasten, die das richtige Ersatzteil benötigen, ohne den Originalpreis zu bezahlen, und für Vespa-Restauratoren, die ihr Fahrzeug mit Teilen vervollständigen müssen, die der Ästhetik der ersten Serie treu bleiben. CIF ist die Referenzwahl im italienischen Aftermarket. Wenn Sie den Code nicht finden, kontaktieren Sie uns mit Modell, Baujahr und V.I.N. des Fahrzeugs.

Garantie und Qualität

Neue italienische CIF-Ersatzteile in Originalverpackung, Herstellergarantie. Technischer Support zur Identifizierung des richtigen Codes über das offizielle CIF-Portal. Standort in Cercola (NA).

Häufig gestellte Fragen

Ist CIF besser oder schlechter als das Original Piaggio?
CIF ist ein qualifizierter Aftermarket-Hersteller: überdurchschnittliche Qualität, oft nicht vom Original zu unterscheiden, typischerweise 20-50% günstiger. Für ein täglich genutztes Fahrzeug ist es eine rationale Wahl; für ein Sammlerfahrzeug (klassische Vespa in konservativer Restaurierung oder zum Wiederverkauf) ist das Piaggio OEM-Teil aufgrund des offiziellen Codes immer noch vorzuziehen.

Sind CIF-Ersatzteile für Vespa PX geeignet?
Ja. CIF gehört zu den wenigen Aftermarket-Herstellern, die weiterhin Motorersatzteile, Kunststoffe, Auspuffanlagen und Elektrik für Vespa PX 125/150/200 sowie für Primavera 2T und ET3 liefern. Oft ist es die einzige echte Alternative, wenn das Piaggio OEM-Teil nicht mehr verfügbar ist oder dreimal so viel kostet.

Sind CIF-Auspuffanlagen homologiert?
CIF-Auspuffanlagen für den Straßenverkehr haben eine europäische Homologation (CE-Kennzeichnung + OEV-Code) und sind im Straßenverkehr legal. Einige Modelle werden als "nur für die Rennstrecke" verkauft: In diesem Fall fehlt die Homologation und der Auspuff ist für den Rennsport oder den privaten Gebrauch bestimmt. Überprüfen Sie immer das Datenblatt vor dem Kauf.