Casco modular Bayard XP-77 S Phoenix negro mate ECE 22.06 P/J – Abatible 180°

El Bayard XP-77 S Phoenix negro mate es un casco modular flip-back: la mentonera se abate 180° y se reposiciona detrás de la nuca, en lugar de permanecer estorbando sobre la frente como en los modulares clásicos. Cuenta con la doble homologación ECE 22.06 P/J, por lo que se conduce de forma reglamentaria tanto cerrado como abierto. Calota de policarbonato, visor solar ahumado integrado retráctil, pantalla antirrayas con revestimiento duro (hard coating), ventilación en mentonera, calota y extractor occipital, cierre micrométrico de carraca y predisposición para intercomunicador. Peso de 1.600 ± 50 g, tallas de la XS a la XXL. Código de artículo 107.443.

✓ Puntos fuertes

• Flip-back 180° – la mentonera se coloca completamente detrás de la nuca: abierto parece y se lleva como un jet real
• Doble homologación P/J ECE 22.06 – uso legal en carretera tanto cerrado como abierto
• Visor solar ahumado integrado – se acciona con un cursor lateral, sin necesidad de cambiar la pantalla
• Pantalla antirrayas con revestimiento duro – de policarbonato transparente
• Ventilación en tres zonas – toma de aire en la mentonera, toma superior en la calota y extractor occipital
• Predisposición para intercomunicador – alojamientos dedicados para sistemas Bluetooth
• Forro interior extraíble y lavable – tejido suave en contacto con la piel
• Cierre micrométrico de carraca – se abre y se cierra con una sola mano
• Acabado negro mate – color sólido sobrio, el más fácil de combinar con cualquier moto
• Gama de tallas extendida – de la XS a la XXL

Características técnicas

Fuentes de los datos: catálogo oficial Bayard 2026 (página 38, XP-77 S Phoenix), de donde provienen el código de artículo 107 443, el precio de catálogo de 189,00 €, el rango de tallas XS-XXL, la homologación ECE 22/06, la definición de casco flip-back de 180 grados con mentonera que se desplaza completamente hacia atrás, el visor solar ahumado integrado, la pantalla antirrayas de policarbonato con revestimiento duro, las 2 calotas exteriores (XS-S-M y L-XL-XXL), el interior desmontable agradable al tacto, el sistema de ventilación integrado, la hebilla de liberación rápida y la doble homologación P/J. La página del catálogo ilustra únicamente la versión GLOSS 808 (gris claro brillante); los otros colores de la gama — negro mate 111, blanco 202 y gris oscuro 818 — están documentados por la lista de precios del distribuidor, no por el catálogo. Lista de precios del proveedor Splash Design para el código de versión, el EAN, el peso de envío, el código HS 65061010 y el país de origen. El catálogo enumera seis pantallas de repuesto de la serie 107 445 (transparente, ahumada, plata clara, iridio, oro oscuro, plata oscura). ⚠️ El catálogo Bayard no publica para este modelo ni el peso, ni la tabla de circunferencias de cabeza, ni la predisposición para intercomunicador. Los valores indicados arriba no provienen del fabricante sino de mediciones internas de Moon Bike y de fichas de vendedor: si los necesitas para elegir la talla o para comprar un intercomunicador, escríbenos y los verificaremos en el casco físico antes de enviarlo.

Guía de tallas

Mide la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costura, justo por encima de las cejas y en el punto más ancho de la nuca, incluyendo las orejas. Ese número en centímetros es tu talla. Si estás entre dos medidas, elige la más pequeña. Con el casco abrochado, al mover la cabeza, la piel de la frente debe moverse junto con el casco.

Compatibilidad

Productos y accesorios recomendados

• MotoLine Auricular Bluetooth para Casco Moto Wireless IPX6 – para combinar con la predisposición para intercomunicador del Phoenix
• Macna Balaclava Basic – sotocasco que mantiene limpios los interiores
• Macna Summer Tube Logo – braga de cuello ligera para uso estival
• Bayard XP-69 S Draco Hybrid – alternativa crossover con mentonera extraíble
• Bayard XP-14 Nova – jet Bayard para quien busca el mínimo volumen

Para quién es perfecto

Es el casco para quien quiere un modular pero no soporta el volumen de la mentonera levantada sobre la frente. El sistema flip-back la lleva detrás de la nuca: abierto, el Phoenix se comporta realmente como un jet, sin la masa que tira del cuello hacia adelante en cada parada. El negro mate es la elección de quien prefiere un color sólido sobrio, que no desentona con ninguna moto y no muestra tanto el polvo como los acabados brillantes. Es el casco para quien hace touring y quiere poder hablar, beber y tomar aire en el semáforo sin quitárselo, y para quien usa gafas y aprecia la apertura total para ponérselas y quitárselas. La doble homologación P/J elimina cualquier duda normativa. Quien busca el mínimo peso posible hará mejor en optar por un jet. Si tienes dudas sobre la talla, contáctanos para más información.

Preguntas frecuentes

¿Puedo conducir con la mentonera abierta?
Sí. El Phoenix cuenta con la doble homologación ECE 22.06 P/J, que certifica el casco tanto como integral protector como jet. Por tanto, es legal circular también con la mentonera abatida detrás de la nuca, a diferencia de los modulares homologados solo como P, que deben mantenerse cerrados durante la marcha.

¿Qué diferencia hay entre flip-back y un modular tradicional?
En un modular tradicional, la mentonera se levanta y permanece sobre la frente, aumentando el volumen y la resistencia al aire. En el sistema flip-back, la mentonera gira 180 grados y se posiciona detrás de la nuca: abierto, el Phoenix se lleva y se ve como un jet real, sin masa sobre la frente.

¿Cómo elijo la talla adecuada?
Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de costura, justo por encima de las cejas y en el punto más ancho de la nuca. Compara el valor con la tabla: las tallas van de la XS a la XXL, de 53 a 64 centímetros. Si estás entre dos medidas, elige la más pequeña.

¿Puedo instalar un intercomunicador?
Sí. El casco tiene los alojamientos preparados para los sistemas de comunicación Bluetooth, pero el intercomunicador no está incluido en el paquete. Antes de comprar uno, verifica el diámetro de los altavoces: escríbenos y te indicaremos los modelos que tenemos en almacén y que se montan sin problemas.

¿Cuánto pesa este casco?
El peso declarado es de 1.600 gramos con una tolerancia de 50 gramos. Es el valor típico de un modular completo con doble visor y mecanismo flip-back: más que un jet, pero en línea con la categoría. En marcha, el peso se nota menos que en parado.