Piaggio 092648 Guarnizione Clacson Grigia 54x76 mm – Vespa 50, 90 e 125 Primavera

La guarnizione clacson Piaggio 092648 è l'anello in gomma grigia che fa tenuta fra il clacson e il suo coperchio, sul canotto di sterzo delle Vespa smallframe: ferma acqua e sporco e smorza le vibrazioni dell'avvisatore acustico. Misura Ø 54/76 mm, ha 6 fori e 4 mm di spessore. Si monta su Vespa 50 N, L, R, Vespa 90 e Vespa 125 Primavera. Codice prodotto 092648.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Gruppo Piaggio – codice di fabbrica 092648, non una riproduzione.
• Misura esatta – Ø 54/76 mm, 6 fori di fissaggio, 4 mm di spessore: si appoggia nella sua sede senza forzare.
• Gomma grigia, la stessa finitura del primo equipaggiamento.
• Un solo codice per tre famiglie – Vespa 50, Vespa 90 e Vespa 125 Primavera.
• Tenuta e antivibrazione – tiene fuori acqua e sporco e impedisce al clacson di lavorare a contatto con la lamiera.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Le Vespa smallframe hanno attraversato vent'anni e molte serie, e la guarnizione del clacson è cambiata almeno una volta lungo la strada: se non trovi la tua nella tabella, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.

Per chi è perfetto

È il pezzo che serve a chi sta restaurando una Vespa 50, una 90 o una Primavera e ha smontato la mascherina del clacson trovandoci una guarnizione secca, spaccata o incollata alla lamiera. Costa poco rispetto al resto del restauro, ma è quello che tiene l'acqua fuori dal clacson e gli impedisce di ronzare contro il telaio: rimontare il vecchio anello indurito significa sentire il difetto al primo lavaggio. Serve anche a chi il clacson lo sta semplicemente sostituendo, perché la guarnizione va cambiata insieme.

Domande frequenti

Su quali Vespa si monta la guarnizione clacson 092648?
La 092648 è la guarnizione clacson grigia delle Vespa smallframe: Vespa 50 nelle versioni N, L ed R (V5A1T), Vespa 90 compresa la 90 SS, e Vespa 125 Primavera (VMA1T e VMA2T). Anni e sigle di telaio esatti sono nella tabella di compatibilità qui sopra.

Che misura ha questa guarnizione?
Ha un diametro interno di 54 mm e un diametro esterno di 76 mm, uno spessore di 4 mm e sei fori di fissaggio disposti sulla corona esterna. Se la vecchia guarnizione è ancora intera, il modo più rapido di verificare è misurarne il diametro esterno e contare i fori.

Dove si trova esattamente sulla Vespa?
Sta sul canotto di sterzo, fra il clacson e il coperchio che lo chiude: i sei fori corrispondono alle viti di fissaggio. Si raggiunge smontando il coperchio del clacson, senza toccare né il manubrio né l'impianto elettrico, ed è un lavoro da pochi minuti.

È originale Piaggio o una riproduzione?
È il ricambio originale del Gruppo Piaggio, con il codice di fabbrica 092648. Della stessa misura esistono riproduzioni di vari produttori: si montano, ma mescola e finitura non sono quelle di serie, e su un restauro fedele la differenza si vede e si sente negli anni.

Quante ne servono per una Vespa?
Una soltanto: la Vespa monta un clacson e quindi una sola guarnizione. Il prezzo indicato si riferisce a un pezzo singolo. Se stai smontando la zona, valuta di controllare anche lo stato del coperchio e delle viti di fissaggio, che spesso arrivano arrugginite.

La mia Vespa ha una guarnizione clacson nera: va bene lo stesso?
La 092648 è la versione grigia. Su alcune serie il catalogo prevede una guarnizione clacson nera, con un codice di fabbrica diverso (174091). Se la tua è nera, o se hai un dubbio sulla misura, mandaci il numero di telaio e ti confermiamo quale delle due è prevista per il tuo scooter.