Arrow 72653PK Indy Race EVO 钛合金排气尾段 – BMW F 800 及 F 900 GS 2024-2026

Arrow 72653PK 排气管是 Indy Race EVO 系列的 slip-on 尾段，采用钛合金管身、碳纤维后盖以及不锈钢消音器内芯。适用于 BMW F 800 GS 和 F 900 GS / GS Adventure 2024-2026（车辆类型 Arrow MG90）。该产品已通过 ECE 认证，可直接安装在原厂歧管上，包装内已包含连接管。重量为 2.15 kg，并配有消音塞 (db-killer)。产品代码：72653PK。

✓ 产品优势

• 钛合金管身 – 这是该车型四款 Indy Race EVO 版本中最轻的一款：重量仅为 2.15 kg（相比之下，72653PO 为 2.16 kg，72653AON 为 2.40 kg，72653AKN 为 2.53 kg）。
• ECE 认证 – 在 Arrow 产品目录中，该代码带有 ECE HOMOL. 标记：在保留消音塞的情况下，可合法在道路上行驶并通过年检。
• 适配原厂系统 – 根据 Arrow 的安装方案，所有组件均可与原厂件互换，且包装内已包含不锈钢连接管。
• 碳纤维后盖 – Indy Race EVO 系列特有的碳纤维尾盖 (carbon end cap) 设计，与亮面钛合金管身形成鲜明对比。
• 涵盖两款车型 – 适用于 2024-2026 年款的 F 800 GS 和 F 900 GS（包括 GS Adventure 版本）。
• 随附消音塞 – 包装内标配有消音塞。

技术规格

车辆兼容性

以上列表摘自 Arrow 官方目录 (B2B)。如有疑问，请发送您的车架号，我们将为您核实正确的零件代码。

Arrow 官方性能参数

以上为 Arrow 公布的两款车型参考数据。对于两款车，Arrow 参考排气系统重量均为 2.15 kg，而 F 800 GS 原厂排气重量为 4.50 kg，F 900 GS 为 4.60 kg：2.15 kg 即为本款排气尾段的重量。

完美契合对象

适合 2024 年及以后的 BMW F 800 GS 或 F 900 GS（包括 GS Adventure 版）车主，想要寻求 Arrow 系列中最轻量化且合规的排气方案。钛合金材质比原厂系统减重超过两公斤，碳纤维后盖在明亮的管身上增添了深色对比，且 ECE 认证确保了车辆在道路行驶和年检时的合规性。若希望预算更低，也可选择型号为 72653AKN 的“Dark”黑色铝合金版本。

常见问题

Arrow 72653PK 是否经过认证？
是的。在 Arrow 产品目录中，该代码带有 ECE HOMOL. 认证标志，且在安装图纸中列于合规尾段列表内。只要保留消音塞，即可在道路上合法使用并顺利通过年检。

它适用于哪些 BMW 车型？
适用于 2024-2026 系列的 F 800 GS 和 F 900 GS，包括 GS Adventure 版本。Arrow 将两者归为相同的 MG90 车辆类型，该代码在官方目录中均适用。

它与 72653PO, 72653AKN 和 72653AON 有什么区别？
它们是相同的 Indy Race EVO 尾段，区别仅在于材质：72653PK 是钛合金+碳纤维后盖，72653PO 是钛合金+不锈钢后盖，72653AKN 和 72653AON 是“Dark”黑色铝合金版本。尺寸、认证和安装方式完全相同；差异主要在于外观处理和重量。

我需要更换歧管吗？
不需要。Arrow 说明书显示所有组件均可与原厂件互换，包装已含连接管：尾段可直接安装在原厂排气系统上，无需额外购买。对于这些车型，Arrow 目前未提供专用的歧管。

它的尺寸和重量是多少？
Arrow 公告的数据为：管身长度 350 mm，连接口直径 52 mm，排气口直径 45 mm，重量 2.15 kg。通过焊接支架固定至车架。不提供氧传感器或 CO 传感器的安装孔位。

可以配合 71776MI 中段使用吗？
机械层面可以，但该中段被 Arrow 标记为“Racing”赛道专用，未经道路认证：安装后车辆将不符合道路行驶法规且无法通过年检。如果希望保持合法，请保留原厂中段，仅更换尾段。