Piaggio 614737 Gruppo Leve Freno a Mano, Starter e Riscaldamento – Ape TM 703 Benzina e Diesel

Sull'Ape TM 703 il freno a mano non è una leva da sola: è un gruppo unico che porta anche il comando dello starter e quello del riscaldamento. Il codice 614737 è il ricambio originale del Gruppo Piaggio di quel gruppo completo — leva di stazionamento in acciaio verniciato con nottolino e settore dentato, levetta starter e levetta del riscaldamento, tutto già assemblato sul supporto. Copre l'Ape TM 703 benzina e diesel, dal P703 del 1989 fino al 703 del 2016, versioni FL2 e LCS comprese.

✓ Punti di forza

• Gruppo completo, non la sola leva: arriva già montato, con starter e riscaldamento al posto giusto.
• Ricambio originale Gruppo Piaggio, codice 614737 — non un equivalente aftermarket.
• Un solo codice per benzina e diesel: stessa parte su 220 cc 2T, 422 cc diesel e 422 LCS.
• Sostituisce una lunga serie di codici precedenti (189739, 189741, 189745, 568001, 614736 fra gli altri): se il tuo Ape ne monta uno vecchio, questo è l'aggiornato.
• Ripristina il freno di stazionamento a norma, che sull'Ape è anche una voce da revisione.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Per chi è perfetto

Per chi usa l'Ape TM tutti i giorni e si è accorto che il freno a mano non tiene più: la leva sale a vuoto, il nottolino salta i denti, oppure il gruppo è arrugginito al punto che le levette di starter e riscaldamento si muovono a fatica. È un pezzo che sta a pavimento, quindi prende acqua, terra e sale d'inverno: è normale che sia il primo a cedere su un mezzo da lavoro. Va bene anche per chi sta rimettendo in ordine un Ape d'epoca e vuole ripartire da un gruppo nuovo originale invece di recuperare quello vecchio.

Domande frequenti

Va bene sul mio Ape TM?
Va bene sull'Ape TM 703 benzina e diesel: dal P703 e P703V del 1989, passando per il 220 cc 2T e l'FL2, fino al 703 del 2016 e al diesel LCS 422. Anni e versioni esatti sono nella tabella qui sopra, presa dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).

Sono comprese anche le levette dello starter e del riscaldamento?
Sì, ed è la ragione per cui si chiama «gruppo leve»: nella stessa unità ci sono la leva del freno a mano, quella dello starter e quella del comando riscaldamento.

Ci sono anche i cavi?
No. Il filo del freno a mano è un codice a parte (567857), così come i cavetti di starter e riscaldamento. Se hanno gli anni del gruppo che stai sostituendo, conviene ordinarli insieme.

È lo stesso pezzo per benzina e diesel?
Sì. Il catalogo dà un unico codice per tutte le motorizzazioni dell'Ape TM 703, benzina 220 cc 2T e diesel 422 cc comprese.

Il freno a mano non tiene: basta cambiare il gruppo?
Spesso sì, quando il problema è il nottolino che salta o il settore dentato consumato. Ma se la leva arriva a fondo corsa senza fare resistenza, prima controlla il cavo e la registrazione dei ceppi: il gruppo nuovo non recupera un cavo allungato.

Serve l'officina per montarlo?
È un lavoro alla portata di chi mette le mani sul mezzo: si smonta il gruppo vecchio dal pavimento, si sganciano i tre cavi e si rimonta il nuovo. La parte da fare con calma è la registrazione del cavo del freno a fine montaggio.